【技术实现步骤摘要】
一种轻量化加厚型油箱
[0001]本技术具体涉及一种轻量化加厚型油箱。
技术介绍
[0002]汽车用油箱一般为铝板压型焊接而成,外形为形状规则的长方体箱,这种油箱存在稳定性差、强度不高和耐冲击性差的缺点,且油箱在受到外力冲击时,很容易变形,影响油箱的使用寿命;此外,油箱的自身重量大,在加满汽油后,重量更大,因此为了燃油经济及发动机的动力,现有的汽车不断进行轻量化改造,因此,对应的油箱也进行轻量化改造,且针对结构组成、实用安全性进行改造。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术目的是提供一种设计合理、箱体强度大和安全性高的轻量化加厚型油箱。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:
[0005]一种轻量化加厚型油箱,包括长方体设置的油箱本体,分布在所述油箱本体两端的、且向内凹陷的固定槽,开设在所述油箱本体上表面一端的进油口,以及开设在所述油箱本体上表面另一端的出油口;所述油箱本体包括作为外层防护、耐腐蚀刮蹭的绝缘套壳,填充在所述绝缘套壳内部壁面上的、用于降低油箱本体重量的泡沫层,与所述泡沫层紧密贴合的、用于塑形的不锈钢内壳,以及涂覆在所述不锈钢内壳内壁的防腐蚀漆层。
[0006]作为优选,所述固定槽由所述绝缘套壳向内凹陷成型。
[0007]作为优选,所述绝缘套壳为FR
‑
4环氧树脂层。
[0008]作为优选,所述防腐蚀漆层为石墨电极抗氧化喷涂料。
[0009]作为优选,所述防腐蚀漆层的厚度为2
‑
4mm ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化加厚型油箱,包括长方体设置的油箱本体,分布在所述油箱本体两端的、且向内凹陷的固定槽,开设在所述油箱本体上表面一端的进油口,以及开设在所述油箱本体上表面另一端的出油口;其特征在于:所述油箱本体包括作为外层防护、耐腐蚀刮蹭的绝缘套壳,填充在所述绝缘套壳内部壁面上的、用于降低油箱本体重量的泡沫层,与所述泡沫层紧密贴合的、用于塑形的不锈钢内壳,以及涂覆在所述不锈钢内壳内壁的防腐蚀漆层。2.如权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖俊湘,廖丘燊,李石富,
申请(专利权)人:韶关市丰一机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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