一种简易式轨道板动力性能冲击装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种简易式轨道板动力性能冲击装置，包括滑动杆以及固定在滑动杆底端的基础块，所述滑动杆上滑动套设有活动冲击块，所述滑动杆的顶端安装有把套，且把套的右侧表面设有一体式的把手，所述把套的后表面旋转连接有旋转块，且旋转块的顶端设置有卡板，所述旋转块的内部开设有内拉槽，且所述内拉槽的内部设置有弹簧、内推块和内拉杆；通过设置的旋转块、卡板、内拉槽、弹簧、内推块、内拉杆、卡块、卡套、T形槽和卡孔，使得简易式轨道板动力性能冲击装置在携带和运输过程中，操作人员可将活动冲击块挂在把套的底部，从而使得活动冲击块可以得到良好的限位，避免活动冲击块在携带运输过程中发生滑动。携带运输过程中发生滑动。携带运输过程中发生滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种简易式轨道板动力性能冲击装置


[0001]本技术属于轨道板以及隧道壁加速度测试
，具体涉及一种简易式轨道板动力性能冲击装置。

技术介绍

[0002]轨道板动力性能冲击装置是一种专用与轨道板以及隧道壁加速度数值测试的装置，主要由滑动杆、活动冲击块和基础块组成，测试时先分别在轨道板以及隧道壁上布置加速度传感器，之后使用该装置进行动力冲击，该装置的主要作用就是把基础块放在轨道板上，然后设置不同的冲击高度，进而测试出轨道板以及隧道壁的加速度数值。
[0003]现有的轨道板动力性能冲击装置在使用时，由于没有设置任何对活动冲击块进行悬挂限位的结构，导致简易式轨道板动力性能冲击装置在携带和运输过程中得不到良好的限位，且会在滑动杆上来回滑动，给简易式轨道板动力性能冲击装置的携带运输带来不便，同时也使得活动冲击块与基础块之间发生不必要的碰撞，为此本技术提出一种简易式轨道板动力性能冲击装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种简易式轨道板动力性能冲击装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种简易式轨道板动力性能冲击装置，包括滑动杆(1)以及固定在滑动杆(1)底端的基础块(4)，所述滑动杆(1)上滑动套设有活动冲击块(2)，其特征在于：所述滑动杆(1)的顶端安装有把套(5)，且把套(5)的右侧表面设有一体式的把手(6)，所述把套(5)的后表面旋转连接有旋转块(9)，且旋转块(9)的顶端设置有卡板(10)，所述旋转块(9)的内部开设有内拉槽(12)，且所述内拉槽(12)的内部设置有弹簧(13)、内推块(14)和内拉杆(15)，所述内拉杆(15)与内推块(14)相固定，所述内拉杆(15)的顶端贯穿至旋转块(9)的顶部与卡板(10)相固定，所述卡板(10)的底部表面相对于内拉杆(15)的两侧对称固定有卡块(16)，且所述把套(5)的后表面固定有两个与卡块(16)相对应的卡套(17)，所述卡块(16)卡在卡套(17)上，所述活动冲击块(2)的后表面开设有与旋转块(9)和卡板(10)相对应的T形槽(11)，且T形槽(11)的内壁上对称开设有两个与卡块(16)相对应的卡孔。2.根据权利要求1所述的一种简易式轨道板动力性能冲击装置，其特征在于：所述基础块(4)的上下表面均安装有缓冲垫(3)，且基础块(4)上表面的缓冲垫(3)套在滑动杆(1)上。3.根据权利要求1所述的一种简易式轨道板动力性能冲击装...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾志平，贾生旭，王卫东，颜海建，李秀东，朱志辉，高士亮，谢中林，黄旭东，乔文登，张刚，李东，丛义营，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：