一种多锤头路面破碎机边锤结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多锤头路面破碎机边锤结构，涉及路面破碎机技术领域。本实用新型专利技术包括：连接板；安装板一，所述安装板一可拆卸安装在所述连接板的底部；固定块，所述固定块的数量为两个且两个固定块竖直向呈对称固定在所述安装板一的底部；导杆，所述导杆竖直向固定在所述安装块一的底部且位于两个所述固定块之间；滑槽，所述滑槽贯穿开设在所述导杆上；N形架，所述N形架的封闭端滑动插设在所述滑槽内；弹簧一。本实用新型专利技术通过安装弹簧一从而使锤头在自由下落撞击地面后减少反震力，同时利用锥形块二抵触两个锥形块一，从而把反震力向两侧分散，从而减少安装板一受到的反震力，从而减少装置的损伤。从而减少装置的损伤。从而减少装置的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种多锤头路面破碎机边锤结构


[0001]本技术涉及路面破碎机设备
，具体涉及一种多锤头路面破碎机边锤结构。

技术介绍

[0002]多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的专用机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基，目前的边锤破碎装置大都是破碎锤通过连接轴直接连接吊板，属于硬连接方式，由于水泥路面厚度、硬度的不同，破碎装置受到的反弹力也很大，工作一段时间后，连接轴会受到不同程度的损坏，维修时间长、劳动强度较大，严重影响了施工进度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于：为解决上述背景中的问题，本技术提供了一种多锤头路面破碎机边锤结构。
[0004]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0005]一种多锤头路面破碎机边锤结构，包括：
[0006]连接板；
[0007]安装板一，所述安装板一可拆卸安装在所述连接板的底部；
[0008]固定块，所述固定块的数量为两个且两个固定块竖直向呈对称固定在所述安装板一的底部；
[0009]导杆，所述导杆竖直向固定在所述安装块一的底部且位于两个所述固定块之间；
[0010]滑槽，所述滑槽贯穿开设在所述导杆上；
[0011]N形架，所述N形架的封闭端滑动插设在所述滑槽内；
[0012]弹簧一，所述弹簧一安装在所述安装板一和所述N形架之间且活动套设在所述导杆上；
[0013]套筒，所述套筒的数量为两个且两个套筒的一端分别固定在两个所述固定块的相对侧；
[0014]锥形块一，所述锥形块一的数量为两个且两个锥形块一分别滑动插设在两个所述套筒内；
[0015]弹簧二，所述弹簧二的数量为两个且两个弹簧二分别安装在两个所述套筒内，两个所述弹簧二的两端分别与所述锥形块一和所述套筒的内部固定连接；
[0016]锥形块二，所述锥形块二的数量为两个且两个锥形块二分别安装在所述N形架的封闭端两侧；
[0017]安装板二，所述安装板二固定在所述N形架的开口端；
[0018]锤头，所述锤头可拆卸安装在所述安装板二的底部。
[0019]进一步地，所述安装板一和所述连接板的接触面呈对应贯穿开设有穿孔，两个所述穿孔内贯穿插设有螺纹杆一，所述螺纹杆一的自由端螺纹套设有螺帽一。
[0020]进一步地，所述安装板二和所述锤头的接触面呈对应贯穿开设有穿孔，两个所述穿孔内贯穿插设有螺纹杆二，所述螺纹杆二的自由端螺纹套设有螺帽二。
[0021]进一步地，两个所述固定块的相对侧两端均安装有支杆，四个所述支杆的自由端均固定在所述安装板一的底部。
[0022]进一步地，所述连接板的顶部安装有柱杆，所述柱杆远离所述连接板的一端构造有铰接孔。
[0023]本技术的有益效果如下：
[0024]1、本技术通过安装弹簧一从而使锤头在自由下落撞击地面后减少反震力，同时利用锥形块二抵触两个锥形块一，从而把反震力向两侧分散，从而减少安装板一受到的反震力，从而减少装置的损伤。
附图说明
[0025]图1是本技术立体结构图；
[0026]图2是本技术又一立体结构图；
[0027]图3是本技术平面正视图；
[0028]图4是本技术图3中A
‑
A方向剖视图；
[0029]图5是本技术图2中B处放大图；
[0030]附图标记：1、连接板；2、安装板一；3、固定块；4、导杆；5、滑槽；6、N形架；7、弹簧一；8、套筒；9、锥形块一；10、弹簧二；11、锥形块二；12、安装板二；13、锤头；14、螺纹杆一；15、螺帽一；16、螺纹杆二；17、螺帽二；18、支杆；19、柱杆；20、铰接孔。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0032]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0034]在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用
新型的限制。
[0035]如图1，图4和图5所示，一种多锤头路面破碎机边锤结构，包括：连接板1；安装板一2，安装板一2可拆卸安装在连接板1的底部；固定块3，固定块3的数量为两个且两个固定块3竖直向呈对称固定在安装板一2的底部；导杆4，导杆4竖直向固定在安装块一2的底部且位于两个固定块3之间；滑槽5，滑槽5贯穿开设在导杆4上；N形架6，N形架6的封闭端滑动插设在滑槽5内；弹簧一7，弹簧一7安装在安装板一和N形架6之间且活动套设在导杆4上；套筒8，套筒8的数量为两个且两个套筒8的一端分别固定在两个固定块3的相对侧；锥形块一9，锥形块一9的数量为两个且两个锥形块一9分别滑动插设在两个套筒8内；弹簧二10，弹簧二10的数量为两个且两个弹簧二10分别安装在两个套筒8内，两个弹簧二10的两端分别与锥形块一9和套筒8的内部固定连接；锥形块二11，锥形块二11的数量为两个且两个锥形块二11分别安装在N形架6的封闭端两侧；安装板二12，安装板二12固定在N形架6的开口端；锤头13，锤头13可拆卸安装在安装板二12的底部，为了使装置更为合理，本实用弹簧一7和弹簧二10均采用重型弹簧，强度高，能承受较大的压力，锤头13自由下落撞击地面，从而产生反弹力，从而使N形架6沿滑槽5内向上滑动，从而挤压弹簧一7，同时两个锥形块二11分别抵触两个锥形块一9，从而使两个锥形块一9分别沿两个套筒8内滑动并挤压弹簧二10，不仅利用弹簧一7进行弹力减震，同时把反震力分散至两个固定块3上并利用两个弹簧二10进行弹力减震，从而减少了锤头13撞击地面带来的反震力对装置造成损伤。
[0036]如图1所示，在一些实施例中，安装板一2和连接板1的接触面呈对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多锤头路面破碎机边锤结构，其特征在于，包括：连接板(1)；安装板一(2)，所述安装板一(2)可拆卸安装在所述连接板(1)的底部；固定块(3)，所述固定块(3)的数量为两个且两个固定块(3)竖直向呈对称固定在所述安装板一(2)的底部；导杆(4)，所述导杆(4)竖直向固定在所述安装板一(2)的底部且位于两个所述固定块(3)之间；滑槽(5)，所述滑槽(5)贯穿开设在所述导杆(4)上；N形架(6)，所述N形架(6)的封闭端滑动插设在所述滑槽(5)内；弹簧一(7)，所述弹簧一(7)安装在所述安装板一(2)和所述N形架(6)之间且活动套设在所述导杆(4)上；套筒(8)，所述套筒(8)的数量为两个且两个套筒(8)的一端分别固定在两个所述固定块(3)的相对侧；锥形块一(9)，所述锥形块一(9)的数量为两个且两个锥形块一(9)分别滑动插设在两个所述套筒(8)内；弹簧二(10)，所述弹簧二(10)的数量为两个且两个弹簧二(10)分别安装在两个所述套筒(8)内，两个所述弹簧二(10)的两端分别与所述锥形块一(9)和所述套筒(8)的内部固定连接；锥形块二(11)，所述锥形块二(11)的数量为两个且两个锥形块二(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔祥永，黄锋光，沈锦强，黄先锋，章文波，何仕居，尚尔轩，黄金明，许榕，孙振超，
申请(专利权)人：中交一公局厦门工程有限公司，
类型：新型
国别省市：