智能防雨装置及智能防雨灯杆制造方法及图纸

技术编号:30839453 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-18 14:30
本实用新型专利技术涉及一种智能防雨装置及智能防雨灯杆,智能防雨装置包括壳体;防雨布,防雨布设置在壳体之中;支撑杆,支撑杆转动连接壳体;第一传动组件,第一传动组件连接支撑杆并驱动支撑杆转动;第二传动组件,第二传动组件设置在支撑杆上,第二传动组件用于牵引防雨布以伸出或收入壳体。本申请所提供的智能防雨装置,在壳体上设置可转动的支撑杆,通过第一传动组件使得支撑杆转动以伸展到壳体的外侧,通过第二传动组件将防雨布从壳体中牵引而出并使防雨布挂接在支撑杆上,通过可收缩可伸出的防雨布,能够根据不同场景及时调整整个装置的遮阳防雨功能,从而提高装置的防水功能,并能够为行人提供临时的遮阳防雨场所,进而提升用户的体验感。户的体验感。户的体验感。

【技术实现步骤摘要】
智能防雨装置及智能防雨灯杆


[0001]本技术涉及公用设备
,特别是涉及一种智能防雨装置及智能防雨灯杆。

技术介绍

[0002]随着生态宜居概念的逐步推广,越来越多城镇居民在生活中会更倾向于选择绿化率较高的区域居住,因此,在城镇规划中会优先考虑具有承载绿化功能的公园、社区、绿化带等区域的设计,通过公共区域设计将绿化、健身、休闲娱乐、社区活动等功能集成在一起,极大地提高了人们的生活水平。
[0003]目前在公园、社区、大型广场以及会展中心等具有户外功能区的地方,都会搭配各种路灯装置,不仅承担照明作用,同时能够结合不同灯光设计与人实现交互。但目前常见的路灯,通常直接暴露在户外,仅通过防水保护盒将电源电器进行防水隔离,但在雨季或降雨量较大的区域,该种方式对灯具本身的防水保护不够充分,常年雨水侵蚀容易导致灯具内表面产生水雾,影响灯光效果;同时降低灯光的寿命;此外,路灯仅能够提供视觉上的交互作用,无法为行人遮阳挡雨,尤其是在大型公园等区域,降低了用户的体验感。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对当前路灯存在防雨保护不足,且无法为行人遮阳挡雨的问题,提供一种智能防雨装置及智能防雨灯杆。
[0005]一种智能防雨装置,包括壳体;防雨布,所述防雨布设置在所述壳体之中;支撑杆,所述支撑杆转动连接所述壳体;第一传动组件,所述第一传动组件连接所述支撑杆并驱动所述支撑杆转动;第二传动组件,所述第二传动组件设置在所述支撑杆上,所述第二传动组件用于牵引所述防雨布以伸出或收入所述壳体。
[0006]进一步地,还包括气象联动器、第一驱动器和控制系统,所述气象联动器用于接收天气信息并输送至所述控制系统中,所述控制系统控制所述第一驱动器,所述第一驱动器驱动所述第一传动组件转动。
[0007]进一步地,所述第一传动组件包括齿轮组和传动杆,所述齿轮组连接所述第一驱动器和所述传动杆,所述传动杆连接所述支撑杆并驱动所述支撑杆转动。
[0008]进一步地,还包括第二驱动器,所述第二驱动器驱动所述第二传动组件牵引所述防雨布。
[0009]进一步地,所述第二传动组件包括传动带和传动轮,所述第二驱动器通过所述传动轮驱动所述传动带移动,所述传动带设置在所述支撑杆上。
[0010]进一步地,所述第二传动组件还包括转动轴,所述转动轴连接所述传动轮,所述防雨布卷绕在所述转动轴上,所述传动带与所述防雨布连接。
[0011]进一步地,所述第二传动组件包括同步带和滑车,所述同步带设置在所述支撑杆上,所述第二驱动器驱动所述同步带转动,所述滑车连接所述同步带和所述防雨布。
[0012]进一步地,所述支撑杆、所述第一传动组件和所述第二传动组件成对设置在所述壳体的两侧。
[0013]进一步地,所述防雨布的组成材料包括聚氯乙烯透明材质。
[0014]进一步地,提供一种智能防雨灯杆,包括以上所述的智能防雨装置,还包括灯管,所述灯管设置在所述壳体之中。
[0015]本申请所提供的智能防雨装置,在壳体上设置可转动的支撑杆,通过第一传动组件使得支撑杆转动以伸展到壳体的外侧,通过第二传动组件将防雨布从壳体中牵引而出并使防雨布挂接在支撑杆上,从而提供了遮阳防雨的区域。通过可收缩可伸出的防雨布,能够及时调整整个装置的遮阳防雨功能,在不影响整个装置美观度的同时,能够根据不同场景调整防雨布的分布,从而提高装置的防水功能,并能够为行人提供临时的遮阳防雨场所,进而提升用户的体验感。
附图说明
[0016]图1为本申请一种实施例的智能防雨装置的第一状态图;
[0017]图2为本申请一种实施例的智能防雨装置的第二状态图;
[0018]图3为本申请一种实施例的智能防雨装置的立体图。
[0019]其中,1、壳体,11、开口;2、支撑杆;3、防雨布;4、第一传动组件,41、齿轮组,42、传动杆,43、第一驱动器;5、第二传动组件,51、传动带,52、传动轮,53、转动轴,54、第二驱动器;6、气象联动器。
具体实施方式
[0020]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个
元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0026]目前在公园、社区、大型广场以及会展中心等具有户外功能区的地方,都会搭配各种路灯装置,不仅承担照明作用,同时能够结合不同灯光设计与人实现交互。但目前常见的路灯,通常直接暴露在本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能防雨装置,其特征在于,包括:壳体;防雨布,所述防雨布设置在所述壳体之中;支撑杆,所述支撑杆转动连接所述壳体;第一传动组件,所述第一传动组件连接所述支撑杆并驱动所述支撑杆转动;第二传动组件,所述第二传动组件设置在所述支撑杆上,所述第二传动组件用于牵引所述防雨布以伸出或收入所述壳体。2.根据权利要求1所述的智能防雨装置,其特征在于,还包括气象联动器、第一驱动器和控制系统,所述气象联动器用于接收天气信息并输送至所述控制系统中,所述控制系统控制所述第一驱动器,所述第一驱动器驱动所述第一传动组件转动。3.根据权利要求2所述的智能防雨装置,其特征在于,所述第一传动组件包括齿轮组和传动杆,所述齿轮组连接所述第一驱动器和所述传动杆,所述传动杆连接所述支撑杆并驱动所述支撑杆转动。4.根据权利要求2所述的智能防雨装置,其特征在于,还包括第二驱动器,所述第二驱动器驱动所述第二传动组件牵引所述防雨布。5.根据权利要求4所述的智能防雨装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨秀王佳俊吴洋王晓晓李迪
申请(专利权)人:同济大学建筑设计研究院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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