一种油标尺固定导向工装制造技术

一种油标尺固定导向工装，包括：杆组件，其包含上杆体和下杆体，且上下杆体之间通过设置转轴连接，所述上杆体的一端焊接有端头，所述下杆体的一端焊接有固定件；和卡件，其包含套筒、活动式装配到套筒内的插杆以及焊接于插杆一端的卡柱，所述卡件转动式装配到杆组件表面预设的槽体内；其技术要点为，在杆体的内部设为实心结构，解决了传统空心工装在使用时，容易出现打断的情况；将传统一体式的杆体设计为分体式，可进行折叠收装，方便进行存放和携带，同时可利用端头内设计的装配槽，对固定件起到防护作用；在上下杆体的连接端设计卡件，可在对工装进行使用时起到定位作用，确保整个导向工装进行正常使用。工装进行正常使用。工装进行正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种油标尺固定导向工装


[0001]本技术属于油标尺领域，具体是一种油标尺固定导向工装。

技术介绍

[0002]在汽车上，油标尺是用来查看润滑油孔存量的一个常用控制量尺，由于油标尺插入孔存在拐弯路径，因而要求油标尺插入时的形变能在抽出来时回弹复原，在具体使用时需要结合使用到固定导向工装。
[0003]传统的导向工装通常采用一体式的空心钢管，具体使用时容易出现如下技术问题：一是，空心的结构在长时间的使用后容易出现折断的现象；二是，传统的导向工装由于长度过长，容易出现收装不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种油标尺固定导向工装。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种油标尺固定导向工装，包括：
[0007]杆组件，其包含上杆体和下杆体，且上下杆体之间通过设置转轴连接，所述上杆体的一端焊接有端头，所述下杆体的一端焊接有固定件；和
[0008]卡件，其包含套筒、活动式装配到套筒内的插杆以及焊接于插杆一端的卡柱，所述卡件转动式装配到杆组件表面预设的槽体内，并用于连接上下杆体。
[0009]优选的，所述上杆体和下杆体的规格相同，均采用实心结构。
[0010]优选的，所述端头的一侧开设有用于装填固定件的装配槽，且装配槽的内壁电镀有磁吸层，该磁吸层可与固定件磁吸式连接。
[0011]优选的，所述固定件的截面呈“凹”字形。
[0012]优选的，所述套筒一端的两侧均通过转轴与上杆体表面的槽体连接，并在该转轴的表面套装扭转弹簧，所述扭转弹簧的两端分别与槽体内壁和该转轴的表面焊接。
[0013]优选的，所述套筒的一侧开设有与内腔连通的滑槽，且滑槽的表面滑动式装配有滑块，所述滑块与插杆的一侧焊接。
[0014]优选的，所述插杆与卡柱呈一体式结构，该结构的截面呈“L”形，且卡柱可插装到下杆体表面槽体内预设的凹槽中。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种油标尺固定导向工装，具有如下有益效果：
[0016]一是在杆体的内部设为实心结构，解决了传统空心工装在使用时，容易出现打断的情况；
[0017]二是将传统一体式的杆体设计为分体式，可进行折叠收装，方便进行存放和携带，同时可利用端头内设计的装配槽，对固定件起到防护作用；
[0018]三是在上下杆体的连接端设计卡件，可在对工装进行使用时起到定位作用，确保
整个导向工装进行正常使用，同时整个卡件可装填到杆组件表面的槽体中，避免在对导向工装的正常使用造成影响。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构正视图；
[0020]图2是本技术的整体结构俯视图；
[0021]图3是本技术的整体结构仰视图；
[0022]图4是本技术的图2局部结构A的放大图。
[0023]附图标记：1、上杆体；2、下杆体；3、端头；31、装配槽；4、固定件；5、卡件；51、套筒；52、插杆；53、卡柱；6、扭转弹簧；7、滑槽；8、滑块。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1，进一步说明本技术一种油标尺固定导向工装的具体实施方式。本技术一种油标尺固定导向工装不限于以下实施例的描述。
[0025]本实施例给出一种油标尺固定导向工装的具体结构，如图1
‑
4所示，一种油标尺固定导向工装，包括：
[0026]杆组件，其包含上杆体1和下杆体2，且上下杆体之间通过设置转轴连接，上杆体1的一端焊接有端头3，下杆体2的一端焊接有固定件4；和
[0027]卡件5，其包含套筒51、活动式装配到套筒51内的插杆52以及焊接于插杆52一端的卡柱53，卡件5转动式装配到杆组件表面预设的槽体内，并用于连接上下杆体。
[0028]如图1
‑
3所示，上杆体1和下杆体2的规格相同，均采用实心结构。
[0029]通过采用上述技术方案：
[0030]在杆体的内部设为实心结构，解决了传统空心工装在使用时，容易出现打断的情况。
[0031]如图1
‑
3所示，端头3的一侧开设有用于装填固定件4的装配槽31，且装配槽31的内壁电镀有磁吸层，该磁吸层可与固定件4磁吸式连接。
[0032]如图1
‑
3所示，固定件4的截面呈“凹”字形。
[0033]通过采用上述技术方案：
[0034]将传统一体式的杆体设计为分体式，可进行折叠收装，方便进行存放和携带，同时可利用端头3内设计的装配槽31，对固定件4起到防护作用。
[0035]如图4所示，套筒51一端的两侧均通过转轴与上杆体1表面的槽体连接，并在该转轴的表面套装扭转弹簧6，扭转弹簧6的两端分别与槽体内壁和该转轴的表面焊接。
[0036]在需要使用该导向工装时，转动下杆体2并使其与上杆体1呈直线形分布，而后手持插杆52，使得滑块8在滑槽7内滑动，确保卡柱53固定插装到下杆体2表面槽体内的凹槽中；
[0037]在不需要使用该导向工装时，转动下杆体2，使得固定件4装填到装配槽31内即可。
[0038]如图2和4所示，套筒51的一侧开设有与内腔连通的滑槽7，且滑槽7的表面滑动式装配有滑块8，滑块8与插杆52的一侧焊接。
[0039]如图1和4所示，插杆52与卡柱53呈一体式结构，该结构的截面呈“L”形，且卡柱53
可插装到下杆体2表面槽体内预设的凹槽中。
[0040]通过采用上述技术方案：
[0041]在上下杆体的连接端设计卡件5，可在对工装进行使用时起到定位作用，确保整个导向工装进行正常使用，同时整个卡件5可装填到杆组件表面的槽体中，避免在对导向工装的正常使用造成影响。
[0042]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油标尺固定导向工装，其特征在于，包括：杆组件，其包含上杆体(1)和下杆体(2)，且上下杆体之间通过设置转轴连接，所述上杆体(1)的一端焊接有端头(3)，所述下杆体(2)的一端焊接有固定件(4)；和卡件(5)，其包含套筒(51)、活动式装配到套筒(51)内的插杆(52)以及焊接于插杆(52)一端的卡柱(53)，所述卡件(5)转动式装配到杆组件表面预设的槽体内，并用于连接上下杆体。2.如权利要求1所述的一种油标尺固定导向工装，其特征在于：所述上杆体(1)和下杆体(2)的规格相同，均采用实心结构。3.如权利要求1所述的一种油标尺固定导向工装，其特征在于：所述端头(3)的一侧开设有用于装填固定件(4)的装配槽(31)，且装配槽(31)的内壁电镀有磁吸层，该磁吸层可与固定件(4)磁吸式连接。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜伟华，蒋丽君，曹庆杰，梁绍坚，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：