一种市政道路桥梁面排水设施制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路桥梁面排水设施，涉及市政设备技术领域，包括主体，所述主体的上表面一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有固定孔，所述主体的上表面中部开设有下沉槽，所述下沉槽的上表面开设有排水孔，所述主体的内部固定连接有固定架，所述固定架的一端固定连接有支撑环。该市政道路桥梁面排水设施，通过固定板与固定孔以实现对主体的固定，通过多个排水孔可以使水流向下方，通过向下流动的水可以驱动水轮进行旋转，从而可以带动连杆转动，以此可以带动多个清污条进行转动，从而能够实现对多个排水孔的进水口进行清理，防止其被异物堵塞，造成水无法及时排出，从而引起积水。从而引起积水。从而引起积水。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路桥梁面排水设施


[0001]本技术涉及市政设备
，具体为一种市政道路桥梁面排水设施。

技术介绍

[0002]随着人们生活条件的提升，人们的日常出行效率也大幅度提升，私家车数量越来越多，因此公路也越来越发达，随着公路的建设免不了要增加桥的数量，但是众所周知，公路桥梁桥面在下雨天一旦产生积水，在其上面高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控，从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故，因此，必须要在公路桥梁桥面上设置排水设施，用于快速排除桥面积水，但是现有的排水设施在使用时还存在长期使用排水孔容易堆积垃圾发生堵塞，从而导致排水不畅缺点，以及使用功能单一的缺点。
[0003]因此，提出一种市政道路桥梁面排水设施来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路桥梁面排水设施，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的排水设施在使用时还存在长期使用排水孔容易堆积垃圾发生堵塞，从而导致排水不畅缺点，以及使用功能单一的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路桥梁面排水设施，包括主体，所述主体的上表面一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有固定孔，所述主体的上表面中部开设有下沉槽，所述下沉槽的上表面开设有排水孔，所述主体的内部固定连接有固定架，所述固定架的一端固定连接有支撑环，所述支撑环的内部活动连接有限位块，所述限位块的下表面固定连接有转杆，所述转杆的底端贯穿支撑环并固定连接有小型发电机，所述限位块的顶端固定连接有水轮，所述水轮的顶端固定连接有连杆，所述下沉槽的上端连杆的一侧固定连接有清污条。
[0008]优选的，所述主体的上表面角落处固定连接有支撑架，所述连杆的上端固定连接有固定块，所述固定块的一侧固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接有风杯，所述连杆的顶端固定连接有警示灯。
[0009]优选的，所述固定板数量为四个，四个所述固定板呈环形阵列分布，相邻两个固定板之间相互垂直。
[0010]优选的，所述排水孔数量为多个，多个所述排水孔呈环形阵列分布。
[0011]优选的，所述下沉槽的上表面比主体的上表面高度低。
[0012]优选的，所述清污条数量为多根，多根所述清污条呈环形阵列分布。
[0013]优选的，所述支撑架数量为四个，四个所述支撑架呈矩形阵列分布，所述支撑架为不锈钢材质构成。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种市政道路桥梁面排水设施，具备以下有益效果：
[0016]1、该市政道路桥梁面排水设施，通过固定板与固定孔以实现对主体的固定，通过多个排水孔可以使水流向下方，通过向下流动的水可以驱动水轮进行旋转，从而可以带动连杆转动，以此可以带动多个清污条进行转动，从而能够实现对多个排水孔的进水口进行清理，防止其被异物堵塞，造成水无法及时排出，从而引起积水。
[0017]2、该市政道路桥梁面排水设施，通过三个风杯可以经由自然风或车辆行驶造成的风浪驱动从而带动连杆转动，从而可以在没有水驱动的情况下实现对排水孔的进水口进行清理，通过连杆的转动可以带动底端的转杆一同转动，从而可以通过小型发电机进行发电，以便用来驱动警示灯进行发光，可以以此来对行驶的车辆进行警示，减少事故的发生。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的立体示意图；
[0019]图2为本技术结构的第一立体剖视示意图；
[0020]图3为本技术结构的第二立体剖视示意图；
[0021]图4为本技术图1中A区结构的放大示意图；
[0022]图5为本技术图2中B区结构的放大示意图；
[0023]图6为本技术图2中C区结构的放大示意图。
[0024]图中：1、主体；2、固定板；3、固定孔；4、排水孔；5、固定架；6、支撑环；7、限位块；8、转杆；9、小型发电机；10、水轮；11、连杆；12、下沉槽；13、清污条；14、支撑架；15、固定块；16、固定杆；17、风杯；18、警示灯。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6所示，一种市政道路桥梁面排水设施，包括主体1，主体1的上表面角落处固定连接有支撑架14，支撑架14数量为四个，四个支撑架14呈矩形阵列分布，支撑架14为不锈钢材质构成，不锈钢材料不会因自然原因出现生锈，不会因雨水、日晒被腐蚀，更加耐用，连杆11的上端固定连接有固定块15，固定块15的一侧固定连接有固定杆16，固定杆16的另一端固定连接有风杯17，通过三个风杯17可以经由自然风或车辆行驶造成的风浪驱动从而带动连杆11转动，从而可以在没有水驱动的情况下实现对排水孔4的进水口进行清理，通过连杆11的转动可以带动底端的转杆8一同转动，从而可以通过小型发电机9进行发电，以便用来驱动警示灯18进行发光，可以以此来对行驶的车辆进行警示，减少事故的发生，连杆11的顶端固定连接有警示灯18，通过警示灯18可以在夜间为驾驶员提供警示，以便达到减少事故的目的，主体1的上表面一侧固定连接有固定板2，通过固定板2与固定孔3以实现对主体1的固定，通过多个排水孔4可以使水流向下方，通过向下流动的水可以驱动水轮10进行旋转，从而可以带动连杆11转动，以此可以带动多个清污条13进行转动，从而能够实现
对多个排水孔4的进水口进行清理，防止其被异物堵塞，造成水无法及时排出，从而引起积水，固定板2数量为四个，四个固定板2呈环形阵列分布，相邻两个固定板2之间相互垂直，可以更加稳定的将主体1进行固定，固定板2的内部开设有固定孔3，主体1的上表面中部开设有下沉槽12，下沉槽12的上表面比主体1的上表面高度低，从而可以使雨水更加容易被排出，下沉槽12的上表面开设有排水孔4，排水孔4数量为多个，多个排水孔4呈环形阵列分布，可以使排水更加迅速，使桥梁面的水能够及时的排出，防止因积水造成事故的发生，主体1的内部固定连接有固定架5，固定架5的一端固定连接有支撑环6，支撑环6的内部活动连接有限位块7，限位块7的下表面固定连接有转杆8，转杆8的底端贯穿支撑环6并固定连接有小型发电机9，限位块7的顶端固定连接有水轮10，水轮10的顶端固定连接有连杆11，下沉槽12的上端连杆11的一侧固定连接有清污条13，清污条13数量为多根，多根清污条13呈环形阵列分布，通过多根清污条13的转动可以有效的防止有异物进入排水孔4内，造成排水孔4发生堵塞。
[0027]该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路桥梁面排水设施，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上表面一侧固定连接有固定板(2)，所述固定板(2)的内部开设有固定孔(3)，所述主体(1)的上表面中部开设有下沉槽(12)，所述下沉槽(12)的上表面开设有排水孔(4)，所述主体(1)的内部固定连接有固定架(5)，所述固定架(5)的一端固定连接有支撑环(6)，所述支撑环(6)的内部活动连接有限位块(7)，所述限位块(7)的下表面固定连接有转杆(8)，所述转杆(8)的底端贯穿支撑环(6)并固定连接有小型发电机(9)，所述限位块(7)的顶端固定连接有水轮(10)，所述水轮(10)的顶端固定连接有连杆(11)，所述下沉槽(12)的上端连杆(11)的一侧固定连接有清污条(13)。2.根据权利要求1所述的一种市政道路桥梁面排水设施，其特征在于：所述主体(1)的上表面角落处固定连接有支撑架(14)，所述连杆(11)的上端固定连接有固定块(15)，所述固定块(15)的一侧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐壮壮，
申请(专利权)人：徐壮壮，
类型：新型
国别省市：