一种新型道路桥梁施工路面排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型道路桥梁施工路面排水系统，包括预留槽口，其预留槽口内插设有下排水盖，下排水盖上端设置有上排水盖，下排水盖和上排水盖上分别设有下排水口和上排水口，下排水盖与上排水盖之间分别设置有密封机构和升降机构，升降机构包括定位筒和螺柱，定位筒装设在上排水盖底端面上，下排水盖上对应设有定位环槽，定位筒插设在定位环槽内，定位环槽顶端内壁上布设有升降孔，螺柱贯穿于升降孔。通过在下排水盖和上排水盖间设置有升降机构，当需要调节其之间的间距时，只需改变副螺母在螺柱上的位置，便可对上排水盖与下排水盖间的间距进行调节，能够针对预留槽口深度对上排水盖进行适应性调节的特点。深度对上排水盖进行适应性调节的特点。深度对上排水盖进行适应性调节的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型道路桥梁施工路面排水系统


[0001]本技术属于道路桥梁
，具体涉及一种新型道路桥梁施工路面排水系统。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
[0003]随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。在道路桥梁使用的过程中，排水系统是尤其重要的，桥梁排水的好坏直接影响了桥梁主体的安全系数，若是排水不畅，或者排水盖与排水口尺寸不对应，容易在桥梁体上产生积水或者凸起，在雨雪天的时候，对于经过的车辆来说具有一定的安全隐患，因此桥梁排水系统具有高质量的要求，存在的不足之处有：现有的道路桥梁施工路面排水系统内的排水盖规格为固定式的，当桥梁主体上的排水口预留槽深度不一时，放入的排水盖露出路面的高度不一致，对于经过的车辆来说存在一定的安全隐患，常规的解决方式是现场对桥梁主体上的预留槽深度进行处理，较为费时费力，存在排水盖覆盖深度为固定式，不便对其进行调节的问题。

技术实现思路
r/>[0004]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型道路桥梁施工路面排水系统，包括预留槽口(1)，其特征在于：所述预留槽口(1)内插设有下排水盖(2)，所述下排水盖(2)上端设置有上排水盖(3)，所述下排水盖(2)和上排水盖(3)上分别设有下排水口(4)和上排水口(5)，所述下排水盖(2)与上排水盖(3)之间分别设置有密封机构和升降机构，升降机构包括定位筒(6)和螺柱(7)，所述定位筒(6)装设在所述上排水盖(3)底端面上，所述下排水盖(2)上对应设有定位环槽(8)，所述定位筒(6)插设在所述定位环槽(8)内，所述定位环槽(8)顶端内壁上布设有升降孔(9)，所述螺柱(7)贯穿于所述升降孔(9)。2.根据权利要求1所述的一种新型道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于：所述下排水口(4)和上排水口(5)为漏斗状，且上排水口(5)连通于所述下排水口(4)，所述密封机构包括密封筒(10)和伸缩套(11)，所述密封筒(10)装设在所述上排水盖(3)底端，所述下排水盖(2)上对应设有密封环槽(12)，所述密封筒(10)插设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李经浩，沈国庆，
申请(专利权)人：李经浩，
类型：新型
国别省市：