一种汽车三销轴的车削加工夹具制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零件加工技术领域，尤其为一种汽车三销轴的车削加工夹具，包括底座，底座的下端面设置万向轮，底座的上端面设置有壳体，壳体的内侧面设置有盛放箱，盛放箱的外表面设置有把手，壳体的上端面设置有盛放台，盛放台的上端面设置有第二支撑杆，第二支撑杆的上端面设置有固定块，固定块的内侧面设置有伸缩杆，伸缩杆远离固定块的一侧设置有固定轴。本实用新型专利技术防滑垫，大大增加了固定轴与三销轴间的摩擦力，避免夹具在夹取三销轴时不够牢固，使得三销轴加工时滑动的情况发生，提高产品的合格率，通过设置轴承，减少转轴转动时受到的摩擦，延长转轴的使用寿命，减少了维护夹具所用的成本。护夹具所用的成本。护夹具所用的成本。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车三销轴的车削加工夹具


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种汽车三销轴的车削加工夹具。

技术介绍

[0002]汽车三销轴是由双联式万向节演变而来的准等速万向节，三销轴式万向节的最大特点是允许相邻两轴有较大的交角，在转向驱动桥中采用这种万向节可使汽车获得较小的转弯半径，提高了汽车的机动性，由双联式万向节演变而来的准等速万向节，汽车三销轴车削加工夹具因为属于精密车削，夹具的稳定性至关重要。
[0003]存在以下问题：
[0004]1、现有的装置在夹取三销轴时，由于三销轴的表面大多比较光滑，使得夹具夹取三销轴时不够牢固，三销轴加工时会在夹具上滑动，影响加工后的效果。
[0005]2、夹具的转轴在转动过程中与支撑杆不断摩擦，时间一长会使得转轴无法正常运行，需要更换新的转轴，维护成本较高。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车三销轴的车削加工夹具，解决了三销轴加工时会在夹具上滑动以及转轴与支撑杆不断摩擦需要经常更换新转轴的问题。
[0007]为实现上述目的，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车三销轴的车削加工夹具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端面设置有壳体（14），所述壳体（14）的内侧面设置有盛放箱（15），所述盛放箱（15）的外表面设置有把手（3），所述壳体（14）的上端面设置有盛放台（4），所述盛放台（4）的上端面设置有第二支撑杆（12），所述第二支撑杆（12）的上端面设置有固定块（11），所述固定块（11）的内侧面设置有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）远离固定块（11）的一侧设置有固定轴（7），所述固定轴（7）的外表面设置有防滑垫（10），所述盛放台（4）的外表面设置有磁板（13），所述磁板（13）的一侧设置有第一支撑杆（5），所述第一支撑杆（5）的上端面设置有转轴（8），所述转轴（8）的内侧面设置有轴承（9），所述底座（1）的下端面设置万向轮（2）。2.根据权利要求1所述的一种汽车三销轴的车削加工夹具，其特征在于：所述壳体（14）焊接于底座（1）的上端面，所述盛放箱（15）滑动连接于壳体（14）的内侧面。3.根据权利要求1所述的一种汽车三销轴的车削加工夹具，其特征在于：所述把手（3）焊接于盛放箱（15）的外表面，所述盛放台（4）焊接于壳体（14）的上端面。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓慧，顾朝晖，李柯，马亮，
申请(专利权)人：浙江康普瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：