绞车制造技术

技术编号:30814717 阅读:11 留言:0更新日期:2021-11-16 08:34
本实用新型专利技术属于起重设备技术领域,更具体地说,是涉及一种绞车。该绞车包括机架,以及安装于机架上的卷筒、电驱动机构和手摇驱动机构,电驱动机构包括与卷筒驱动连接的驱动电机,驱动电机用于驱动卷筒旋转,手摇驱动机构包括转动安装于机架上的手摇柄,手摇柄与卷筒驱动连接;其中,驱动电机失电时,卷筒能够在手摇柄的旋转驱动下转动。卷筒的旋转既能通过驱动电机电动控制,又能通过手摇柄手动控制,当驱动电机无法正常工作时,手动控制卷筒旋转卷绕回收线缆,人工回收线缆不会出现线缆零乱散布的情况,能够有效的避免线缆打结,在某些突发情况下仍然能够快速便捷的对回收的线缆进行整理,绞车的整体设计更加人性化,使用更加方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
绞车


[0001]本技术属于起重设备
,更具体地说,是涉及一种绞车。

技术介绍

[0002]绞车又名卷扬机,是一种用于通过自动收放线缆执行物料的升降及平拖操作的装置,在海运、航运、矿井及建筑等领域使用广泛。比如,在海运领域,在船舶上搭载自动绞车,用于收放并整理水密电缆或其他线缆,以自动收放水下作业设备。一般地,绞车通过驱动电机等电驱动机构提供动力驱动卷筒旋转进行线缆的收放,驱动电机能够接收远程控制信号,并根据控制信号开启或者关闭,以驱动卷筒旋转或停止旋转,从而释放或者回收线缆。
[0003]如此,当绞车的驱动电机因失电或故障而无法正常工作时,驱动电机无法提供驱动力,此时,若作业设备仍在水下,则需要人为拖拉线缆将线缆及设备收回。遇到此突发情况时,由于船舶作业平台一般较小,且线缆长度长达百余米,回收后线缆散布在船舶的作业平台,一方面会阻碍设备的回收,另一方面,线缆散布在甲板上会容易缠绕打结,线缆整理难度较大。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种绞车及起重设备,以解决现有技术中的绞车因驱动机构故障无法驱动卷筒旋转回收线缆时,采用人工拖拉回收线缆,导致线缆缠绕打结、整理难度增大的技术问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:一种绞车,包括机架;
[0006]卷筒,转动安装于所述机架上;
[0007]电驱动机构,安装于所述机架上,所述电驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机的输出轴与所述卷筒驱动连接;以及
[0008]手摇驱动机构,包括转动安装于所述机架上的手摇柄,所述手摇柄的输出端与所述卷筒驱动连接;
[0009]其中,所述驱动电机失电时,所述卷筒能够在所述手摇柄的旋转驱动下转动。
[0010]在一些实施例中,绞车还包括第一传动组件,第一传动组件包括单向轴承,单向轴承的内圈套接于驱动电机的输出轴,单向轴承的外圈与卷筒连接,手摇柄的输出端与单向轴承的外圈或卷筒连接;
[0011]其中,在手摇驱动机构的驱动下,单向轴承的外圈能够相对内圈沿预设方向单向旋转,并带动卷筒沿预设方向旋转以回收线缆。
[0012]在一些实施例中,第一传动组件还包括连接法兰,连接法兰转动安装于机架上,单向轴承的外圈通过连接法兰与卷筒连接,手摇柄的输出端与连接法兰连接。
[0013]在一些实施例中,绞车还包括用于使线缆沿卷筒长度方向均匀卷绕的排线组件,排线组件包括排线块、丝杆和排线驱动件,丝杆转动安装于机架上并平行卷筒的轴线设置,排线块螺接于丝杆上并能在丝杆转动时沿平行卷筒轴线的方向往复移动,排线块上设置有
供线缆穿设的出线部,排线驱动件用于驱动丝杆与卷筒同步旋转。
[0014]在一些实施例中,丝杆供排线块往复移动的长度与卷筒供线缆卷绕的长度相等。
[0015]在一些实施例中,排线驱动件与连接法兰联动。
[0016]在一些实施例中,手摇驱动机构还包括第二传动组件,手摇柄的输出端通过第二传动组件与连接法兰连接。
[0017]在一些实施例中,第二传动组件包括主动轮、第一同步带和双链从动轮,排线驱动件为同步轮,排线组件还包括第二同步带,主动轮套接于手摇柄的输出端,双链从动轮套接于连接法兰,同步轮套接于丝杆,第一同步带绕设于主动轮和双链从动轮的一行链之间,第二同步带绕设于同步轮和双链从动轮的另一行链之间。
[0018]在一些实施例中,绞车还包括线缆,线缆卷绕于卷筒上并能从卷筒释放。
[0019]在一些实施例中,绞车还包括安装于机架上的测速传感器,测速传感器用于检测卷筒的旋转速度。
[0020]本技术提供的绞车中的上述一个或多个技术方案至少具有如下技术效果之一:本技术的绞车设置有电驱动机构和手摇驱动机构,当驱动电机正常使用时,能够通过驱动电机驱动卷筒旋转,实现线缆的释放或者回收;而当驱动电机因故障等无法正常得电启动,即驱动电机失电时,作业人员可以控制手摇驱动机构的手摇柄转动,从而通过手摇柄驱动卷筒旋转,同样也可以实现线缆的释放或回收。这样,卷筒的旋转既能够通过驱动电机电动控制,又能够通过手摇柄手动控制,当驱动电机无法正常工作时,手动控制卷筒旋转卷绕回收线缆即可,已经释放的线缆同样能够卷绕至卷筒上,人工回收线缆亦不会出现线缆零乱散布的情况,从而能够有效的避免线缆打结,在某些突发情况下仍然能够快速便捷的对回收的线缆进行整理,整体设计更加人性化,使用更加方便。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的一实施例提供的绞车的结构示意图;
[0023]图2为图1所示的绞车的局部结构视图;
[0024]图3为图1所示的绞车的剖视图;
[0025]图4为图3局部A的放大视图;
[0026]图5为图1所示的绞车由驱动电机驱动卷筒释放线缆时单向轴承与驱动电机的输出轴之间旋转状态示意图;
[0027]图6为图1所示的绞车由驱动电机驱动卷筒回收线缆时单向轴承与驱动电机的输出轴之间旋转状态示意图;
[0028]图7为图1所示的绞车由手摇柄驱动卷筒回收线缆时单向轴承与驱动电机的输出轴之间旋转状态示意图。
[0029]其中,图中各附图标记:
[0030]10、机架;11、第一侧板;12、第二侧板;13、电控箱;14、支撑筒;20、卷筒;30、电驱动
机构;31、驱动电机;311、输出轴;40、手摇驱动机构;41、手摇柄;42、第二传动组件;421、主动轮;422、第一同步带;423、双链从动轮;50、第一传动组件;51、单向轴承;52、连接法兰;50、第一传动组件;51、单向轴承;511、内圈;512、外圈;52、连接法兰;60、排线组件;61、排线块;611、出线部;62、丝杆;63、排线驱动件;64、第二同步带;65、导向杆;70、线缆;80、测速传感器。
具体实施方式
[0031]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图1~7及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0032]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。
[0033]需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种绞车,其特征在于,包括:机架(10);卷筒(20),转动安装于所述机架(10)上;电驱动机构(30),安装于所述机架(10)上,所述电驱动机构(30)包括驱动电机(31),所述驱动电机(31)的输出轴(311)与所述卷筒(20)驱动连接;以及手摇驱动机构(40),包括转动安装于所述机架(10)上的手摇柄(41),所述手摇柄(41)的输出端与所述卷筒(20)驱动连接;其中,所述驱动电机(31)失电时,所述卷筒(20)能够在所述手摇柄(41)的旋转驱动下转动。2.根据权利要求1所述的绞车,其特征在于,所述绞车还包括第一传动组件(50),所述第一传动组件(50)包括单向轴承(51),所述单向轴承(51)的内圈(511)套接于所述驱动电机(31)的输出轴(311),所述单向轴承(51)的外圈(512)与所述卷筒(20)连接,所述手摇柄(41)的输出端与所述单向轴承(51)的外圈(512)或所述卷筒连接;其中,在所述手摇驱动机构(40)的驱动下,所述单向轴承(51)的外圈(512)能够相对内圈(511)沿预设方向单向旋转,并带动所述卷筒(20)沿所述预设方向旋转以回收线缆(70)。3.根据权利要求2所述的绞车,其特征在于,所述第一传动组件(50)还包括连接法兰(52),所述连接法兰(52)转动安装于所述机架(10)上,所述单向轴承(51)的外圈(512)通过所述连接法兰(52)与所述卷筒(20)连接,所述手摇柄(41)的输出端与所述连接法兰(52)连接。4.根据权利要求3所述的绞车,其特征在于,所述绞车还包括用于使线缆(70)沿所述卷筒(20)长度方向均匀卷绕的排线组件(60),所述排线组件(60)包括排线块(61)、丝杆(62)和排线驱动件(63),所述丝杆(62)转动安装于所述机架(10)上并平行所述卷筒(20...

【专利技术属性】
技术研发人员:邝月华雷宏图
申请(专利权)人:珠海云洲智能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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