【技术实现步骤摘要】
一种摩托车挡泥板结构
[0001]本技术涉及一种两轮摩托车、两轮电动车挡泥板,尤其是一种摩托车挡泥板结构。
技术介绍
[0002]目前,现有的摩托车挡泥板中,在摩托车行驶时,挡泥板只可阻挡泥污飞溅到驾驶员身上及后轮上面的车体部分,未有效的防止泥污灰尘从中部减震器周边的缝隙进入车身内部,在长期使用情况下,泥污及灰尘会进入空滤器里面,影响摩托车的寿命与性能。
技术实现思路
[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种摩托车挡泥板结构,其结构简单,可有效防止泥污和灰尘,提高摩托车的使用寿命。
[0004]本技术一种摩托车挡泥板结构,包括挡泥板、防尘板、空滤器、减震器、后轮,其特征在于:挡泥板端部设置有防尘板,防尘板与挡泥板为一体式结构,防尘板位于减震器后部。
[0005]所述摩托车挡泥板结构,防尘板与挡泥板为分体式结构,两者之间通过螺栓连接或铆接固定。
[0006]根据本实用型所述:在挡泥板端部设置防尘板,在摩托车行驶过程中,防尘板可防止后轮飞溅起来的泥污及灰尘直接从中部减震器周边缝隙 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车挡泥板结构,包括挡泥板、防尘板、空滤器、减震器、后轮,其特征在于:挡泥板端部设置有防尘板,防尘板与挡泥板为一体式结构,防尘板位于减震器后部。2.一种摩托车挡泥板结...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢升,毛伟勇,崔富强,陈炎能,刘超,
申请(专利权)人:广东大冶摩托车技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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