本实用新型专利技术涉及金属加工的技术领域，特别是涉及一种闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，其使闸阀在开孔过程中位置固定，提高了打孔精准度，减少误差出现，增加了实用性；包括工作块、支撑架、变速箱、电机组件、打孔机、V型底座、两组固定板、两组紧固螺纹杆和夹紧机构，支撑架的底端与工作块的顶端后侧连接，变速箱的后端与支撑架的前端上侧连接，电机组件安装在变速箱的顶端，电机组件的输出端与变速箱的输入端连接，变速箱的前端设置有转动轮，变速箱的输出端与打孔机的顶端连接，V型底座的底端与工作块的顶端中部连接，两组固定板的底端分别与工作块的顶端中部前侧和后侧连接，两组紧固螺纹杆的内端分别螺装穿过两组固定板的外端。螺纹杆的内端分别螺装穿过两组固定板的外端。螺纹杆的内端分别螺装穿过两组固定板的外端。
【技术实现步骤摘要】
闸阀加工用纵向流通管的开孔装置
[0001]本技术涉及金属加工的
，特别是涉及一种闸阀加工用纵向流通管的开孔装置。
技术介绍
[0002]闸阀是一个启闭件闸板，闸板的运动方向与流体方向相垂直，闸阀只能作全开和全关，不能作调节和节流。在闸阀的加工过程中，需要对闸阀进行打孔，闸阀加工用纵向流通管的开孔装置是一种用于在闸阀加工的过程中对闸阀的纵向流通管的进行开孔的装置，其在金属加工的领域中得到了广泛的使用；现有的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置使用中发现，闸阀在开孔过程中位置不固定，导致打孔精准度较低，容易出现误差，从而导致实用性较差。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种使闸阀在开孔过程中位置固定，提高了打孔精准度，减少误差出现，增加了实用性的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置。
[0004]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，包括工作块、支撑架、变速箱、电机组件、打孔机、V型底座、两组固定板、两组紧固螺纹杆和夹紧机构，支撑架的底端与工作块的顶端后侧连接，变速箱的后端与支撑架的前端上侧连接，电机组件安装在变速箱的顶端，电机组件的输出端与变速箱的输入端连接，变速箱的前端设置有转动轮，变速箱的输出端与打孔机的顶端连接，V型底座的底端与工作块的顶端中部连接，两组固定板的底端分别与工作块的顶端中部前侧和后侧连接，两组紧固螺纹杆的内端分别螺装穿过两组固定板的外端，夹紧机构安装在工作块的顶端左右两侧。
[0005]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，所述夹紧机构还包括两组固定块、两组气缸组件和两组推动板，两组固定块的底端分别与工作块的顶端左右两侧连接，两组气缸组件分别安装在两组固定块的顶端，两组气缸组件的输出端分别与两组推动板的外端连接。
[0006]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组手轮，两组手轮分别安装在两组紧固螺纹杆的外端。
[0007]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组储物箱门，工作块内部设置有储物腔，储物腔的前端贯穿设置有取放口，两组储物箱门的外端分别与取放口的左右两端铰接。
[0008]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组拉动把手，两组拉动把手分别安装在两组储物箱门的前端。
[0009]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括照明灯, 照明灯安装在变速箱的左端。
[0010]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括急停按钮,急停按钮安
装在工作块的前端右侧。
[0011]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，工作块的底端设置有四组防滑垫脚。
[0012]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将需要打孔的闸阀放置在V型底座的顶端，然后转动两组紧固螺纹杆使两组紧固螺纹杆的内端分别与于闸阀的前后两端紧贴，然后通过夹紧机构进一步将闸阀的位置固定，然后打开变速箱和电机组件带动打孔机转动转动轮带动打孔机向下移动对闸阀进行打孔即可，使闸阀在开孔过程中位置固定，提高了打孔精准度，减少误差出现，增加了实用性。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术中变速箱和电机组件的连接结构示意图；
[0015]图3是本技术中气缸组件和推动板的连接结构示意图；
[0016]图4是本技术中工作块和防滑垫脚的连接结构示意图；
[0017]附图中标记：1、工作块；2、支撑架；3、变速箱；4、电机组件； 5、转动轮；6、打孔机；7、V型底座；8、固定板；9、紧固螺纹杆； 10、固定块；11、气缸组件；12、推动板；13、手轮；14、储物箱门； 15、拉动把手；16、照明灯；17、急停按钮；18、防滑垫脚
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图4所示，本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，包括工作块1、支撑架2、变速箱3、电机组件4、打孔机6、V型底座7、两组固定板8、两组紧固螺纹杆9和夹紧机构，支撑架2的底端与工作块1的顶端后侧连接，变速箱3的后端与支撑架2的前端上侧连接，电机组件4安装在变速箱3的顶端，电机组件4的输出端与变速箱3的输入端连接，变速箱3的前端设置有转动轮5，变速箱3的输出端与打孔机6的顶端连接，V型底座7的底端与工作块1的顶端中部连接，两组固定板8的底端分别与工作块1的顶端中部前侧和后侧连接，两组紧固螺纹杆9的内端分别螺装穿过两组固定板8的外端，夹紧机构安装在工作块1的顶端左右两侧；首先将需要打孔的闸阀放置在V型底座的顶端，然后转动两组紧固螺纹杆使两组紧固螺纹杆的内端分别与于闸阀的前后两端紧贴，然后通过夹紧机构进一步将闸阀的位置固定，然后打开变速箱和电机组件带动打孔机转动转动轮带动打孔机向下移动对闸阀进行打孔即可，使闸阀在开孔过程中位置固定，提高了打孔精准度，减少误差出现，增加了实用性。
[0020]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，所述夹紧机构还包括两组固定块10、两组气缸组件11和两组推动板12，两组固定块10的底端分别与工作块1的顶端左右两侧连接，两组气缸组件11分别安装在两组固定块10的顶端，两组气缸组件11的输出端分别与两组推动板12的外端连接；打开两组气缸组件带动两组推动板向内移动，从而使装置适应不同规格的闸阀的固定，增加了实用性。
[0021]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组手轮13，两组手轮
13分别安装在两组紧固螺纹杆9的外端；通过两组手轮使两组紧固螺纹杆的转动操控更加便利，增加了便捷性。
[0022]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组储物箱门14，工作块1内部设置有储物腔，储物腔的前端贯穿设置有取放口，两组储物箱门14的外端分别与取放口的左右两端铰接；通过两组储物箱门减少灰尘进入储物腔的可能，增加了实用性。
[0023]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括两组拉动把手15，两组拉动把手15分别安装在两组储物箱门14的前端；通过两组拉动把手使两组储物箱门的拉动操控更加便利，增加了便捷性。
[0024]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括照明灯 16,照明灯16安装在变速箱3的左端；通过照明灯提高了光亮度，便于工作人员观察，增加了实用性。
[0025]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，还包括急停按钮17,急停按钮17安装在工作块1的前端右侧；通过急停按钮可以在发生紧急情况时使装置停止运行，便于工作人员及时处理突发状况，增加了实用性。
[0026]本技术的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，工作块1的底端设置有四组防滑垫脚18；通过四组防滑垫脚增加了装置与地面之间的摩擦力，使装置的位置更加固定，增加了稳定性。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，其特征在于，包括工作块(1)、支撑架(2)、变速箱(3)、电机组件(4)、打孔机(6)、V型底座(7)、两组固定板(8)、两组紧固螺纹杆(9)和夹紧机构，支撑架(2)的底端与工作块(1)的顶端后侧连接，变速箱(3)的后端与支撑架(2)的前端上侧连接，电机组件(4)安装在变速箱(3)的顶端，电机组件(4)的输出端与变速箱(3)的输入端连接，变速箱(3)的前端设置有转动轮(5)，变速箱(3)的输出端与打孔机(6)的顶端连接，V型底座(7)的底端与工作块(1)的顶端中部连接，两组固定板(8)的底端分别与工作块(1)的顶端中部前侧和后侧连接，两组紧固螺纹杆(9)的内端分别螺装穿过两组固定板(8)的外端，夹紧机构安装在工作块(1)的顶端左右两侧。2.如权利要求1所述的闸阀加工用纵向流通管的开孔装置，其特征在于，所述夹紧机构还包括两组固定块(10)、两组气缸组件(11)和两组推动板(12)，两组固定块(10)的底端分别与工作块(1)的顶端左右两侧连接，两组气缸组件(11)分别安装在两组固定块(10)的顶端，两组...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志亮，
申请(专利权)人：天津市百川汇通阀门有限公司，
类型：新型
国别省市：
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