一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质技术

技术编号:30805136 阅读:22 留言:0更新日期:2021-11-16 08:12
本发明专利技术公开了一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质,所述方法包括:获取目标航空器ID对应的滑动窗口且基于滑动窗口,构建目标窗口列表;根据目标航空器ID,获取目标航空器ID对应的目标路径ID和目标路径ID对应的目标设备列表;当目标航空器ID对应的目标位置信息位于两个目标设备的位置信息之间时,将目标设备对应的序号与预设的设备数量阈值进行对比;基于对比结果,对目标设备进行控制;本发明专利技术能够合理的控制助航设备开启和关闭,使对航空器进行有效的引导作用,减少航空器的滑行时间,同时也避免造成安全事故。同时也避免造成安全事故。同时也避免造成安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质


[0001]本专利技术涉及数据处理
,特别涉及一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质。

技术介绍

[0002]机场助航灯光引导是指通过接入A

SMGCS或其它系统的路径引导数据,自动控制在航空器滑行路径上的助航灯具点亮、熄灭等,在航空器前方呈现出一条动态的指引灯带,对其场面滑行过程进行引导。机场助航灯光引导能够大幅降低机场助航灯光电能消耗,有效避免管制员与飞行员沟通偏差带来的安全隐患,显著提升机场运行效率。
[0003]但是,随着选择飞机作为出行工具的人数不断的增加,建立或者扩建了许多中大型机场,其中,中大型机场的跑滑构型复杂和运行繁忙,需同时要引导大量的航空器,并且航空器滑行时可以选择的引导路径比较多变,需要实时监测和控制的大量的助航灯光;目前的带宽无法满足对大量助航灯光进行控制的需求,会导致航空器滑行时间较长,甚至影响到航空器的滑行安全,造成碰撞事故。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术的问题,合理的控制助航设备开启和关闭,使对航空器进行有效的引导作用,减少航空器的滑行时间,同时也避免造成安全事故,本专利技术实施例提供了一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质。所述技术方案如下:一方面,一种用于引导航空器的设备数据处理方法,所述方法包括如下步骤:S1、获取目标航空器ID对应的滑动窗口且基于所述滑动窗口信息,构建目标窗口列表B=(B1,B2,
……
,B
s
),B
j
是指第j个单元窗口,j=1
……
s,s为单元窗口数量;S3、根据所述目标航空器ID,获取所述目标航空器ID对应的目标路径ID和所述目标路径ID对应的目标设备列表A=(A1,A2,
……
,A
m
),A
i
是指第i个目标设备ID,i=1
……
m,m为目标设备数量,其中,所述目标设备是指以预设的距离间隔设置在路径上的用于引导航空器的设备;S5、当所述目标航空器ID对应的目标位置信息D0位于A
i
‑1的位置信息和A
i
的位置信息之间时,将i与预设的设备数量阈值m0进行对比,其中,所述目标位置信息是指当前时间节点对应的所述目标航空器的位置信息;S7、当m

i>m0时,基于i个目标设备ID对应的设备信息,对每一目标设备进行控制,其中,S7包括如下步骤:S701、根据i个目标设备ID,构建第一目标设备列表(A1,A2,
……
,A
i
),A
r
是指第r个第一目标设备,r=1
……
i;S703、基于B是否为Null,确定A
r
对应的设备信息或者A
r+1
对应的设备信息写入至B
j
中;S705、根据B
s
和B1内存储的设备信息,生成控制指令且根据所述控制指令,对所述
目标设备进行控制;S9、当m

i≤m0时,获取B
j
对应的目标设备ID且将所述目标航空器ID对应的目标位置信息与B
j
对应的目标设备ID的位置信息进行对比,确定所述目标航空器的当前状态,以使得根据所述当前状态,执行S705。
[0005]另一方面,一种电子设备,所述计算机设备包括处理器和存储器,所述存储器中存储有至少一条指令或至少一段程序,所述至少一条指令或所述至少一段程序由所述处理器加载并执行以实现如上述的用于引导航空器的设备信息处理方法;另一方面,一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质中存储有至少一条指令或至少一段程序,所述至少一条指令或所述至少一段程序由处理器加载并执行以实现如上述的用于引导航空器的设备信息处理方法。
[0006]本专利技术提供的一种用于引导航空器的设备数据处理方法、设备及介质,具有如下技术效果:本专利技术获取目标航空器ID对应的滑动窗口且基于滑动窗口,构建目标窗口列表;根据目标航空器ID,获取目标航空器ID对应的目标路径ID和目标路径ID对应的目标设备列表;当目标航空器ID对应的目标位置信息位于两个目标设备的位置信息之间时,将目标设备对应的序号与预设的设备数量阈值进行对比;基于对比结果,对目标设备进行控制;基于本专利技术的以上技术方案,通过滑动窗口的滑动读取对应的目标设备ID和设备信息,并基于设备信息,发出开启或者关闭指令以控制目标设备,能够实现合理的控制助航设备开启和关闭,使对航空器进行有效的引导作用,减少航空器的滑行时间,提高效率;同时,根据航空器的位置信息,确定出路径上剩余的目标设备数量,并将剩余的目标设备数量与预设的设备数量阈值进行对比,基于对比结果,确定出对目标设备的控制,能够有效和及时的控制设备目标设备的开启或者关闭,避免对航空器的引导错误或者不及时,造成安全事故。
[0007]附图说明
[0008]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0009]图1是本专利技术实施例提供的一种用于引导航空器的设备数据处理方法的流程图;图2是本专利技术实施例提供的S703步骤的流程图;图3是本专利技术实施例提供的S705步骤的流程图。
具体实施方式
[0010]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0011]需要说明的是,本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本专利技术的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或服务器不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0012]本专利技术实施例提供的用于引导航空器的设备信息处理方法可以应用于任意具有数据处理能力的计算机设备,该计算机设备可以是终端或服务器,计算机设备在执行本专利技术实施例提供的视频库的索引表建立方法时,可以是独立执行,也可以通过集群协作的方式执行。
[0013]以下介绍本专利技术一种用于引导航空器的设备数据处理方法,图1是本专利技术实施例提供的一种用于引导航空器的设备数据处理方法的流程图,本说明书提供了如实施例或流程图所述的方法操作本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于引导航空器的设备数据处理方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:S1、获取目标航空器ID对应的滑动窗口且基于所述滑动窗口信息,构建目标窗口列表B=(B1,B2,
……
,B
s
),B
j
是指第j个单元窗口,j=1
……
s,s为单元窗口数量;S3、根据所述目标航空器ID,获取所述目标航空器ID对应的目标路径ID和所述目标路径ID对应的目标设备列表A=(A1,A2,
……
,A
m
),A
i
是指第i个目标设备ID,i=1
……
m,m为目标设备数量,其中,所述目标设备是指以预设的间隔距离设置在路径上的用于引导航空器的设备;S5、当所述目标航空器ID对应的目标坐标值位于A
i
‑1的坐标值和A
i
的坐标值之间时,将i与预设的设备数量阈值m0进行对比,其中,所述目标坐标值是指当前时间节点对应的所述目标航空器的坐标值;S7、当m

i>m0时,基于i个目标设备ID对应的设备信息,对每一目标设备进行控制,其中,S7包括如下步骤:S701、根据i个目标设备ID,构建第一目标设备列表(A1,A2,
……
,A
i
),A
r
是指第r个第一目标设备,r=1
……
i;S703、基于B是否为Null,确定A
r
对应的设备信息或者A
r+1
对应的设备信息写入至B
j
中;S705、根据B
s
和B1内存储的设备信息,生成控制指令且根据所述控制指令,对所述目标设备进行控制;S9、当m

i≤m0时,获取B
j
对应的目标设备ID且将所述目标航空器ID对应的目标坐标值与B
j
对应的目标设备ID的坐标值进行对比,确定所述目标航空器的当前状态,以使得根据所述当前状态,执行S705。2.根据权利要求1所述的用于引导航空器的设备信息处理方法,其特征在于,S1步骤之前还包括如下步骤:根据所述目标航空器ID,获取目标航空器位置列表D=(D1,D2,
……
,D
p
),其中,D
q
是指在目标时间段内,第q个时间节点对应的目标航空器的坐标值,q=1
……
p,p为时间节点数量;遍历D且当D
q+1
≥D
q
时,确定所述目标航空器的当前状态为前...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋李杨灏杨小龙李拓陈飞袁肖钟灵麻晓丹
申请(专利权)人:中国民用航空总局第二研究所
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1