用于新能源车电池盖的激光切割设备及其切割方法技术

本发明专利技术提供了一种用于新能源车电池盖的激光切割设备及其切割方法，所述切割设备包括工作台，所述工作台一端为2D切割端、所述工作台的另一端为3D切割端，所述工作台的底部设置有旋转组件，所述旋转组件带动所述工作台在所述2D切割端和所述3D切割端之间转换。本发明专利技术的有益效果体现在：通过2D切割和3D切割相结合的方式对对电池盖进行法兰边螺钉孔和三维曲面阀孔进行切割，加工精度高，保证了产品的生产质量稳定性，且加工速度快，切割的废料为块状，易收集，后处理简单，更环保。更环保。更环保。

【技术实现步骤摘要】
用于新能源车电池盖的激光切割设备及其切割方法


[0001]本专利技术属于汽车零部件加工
，具体涉及一种用于新能源车电池盖的激光切割设备及其切割方法。

技术介绍

[0002]汽车已经成为人们生活中很普遍的代步工具。在能源和环保的压力下，新能源汽车由于采用了非常规的车用燃料作为动力来源，已经逐渐成为了未来汽车的发展方向。相应的，新能源车所使用的电池成为了其主要的核心部件，一旦电芯损伤则容易引起电芯的热失控从而导致热扩散，会给车辆乘员带来极大的风险。为了更好的保护电池，电池盖显得尤为重要。为达到保护作用且在重量不会太重，于是SMC复合材料被加工为电池盖。在制备过程中需要对SMC复合材料进行相关的法兰螺钉孔等孔的切割，现有针对电池盖上的切割主要有，水切割，铣削加工等，但水切割需要使用水刀进行加工，水刀系统复杂占用空间大，环境较差，水介质会对产品造成二次污染。而机床铣削加工为冷加工，虽然有良好的尺寸精度，但SMC复合材料对刀具磨损快以及不稳定，不能对尺寸有效监控，同时切割过程会产生极大的废料粉尘，对环境以及产品造成极大的污染，需要二次处理。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：包括工作台，所述工作台一端为2D切割端、所述工作台的另一端为3D切割端，所述工作台的底部设置有旋转组件，所述旋转组件带动所述工作台在所述2D切割端和所述3D切割端之间转换。2.如权利要求1所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述2D切割端包括机架及设置于所述机架上的2D切割组件。3.如权利要求2所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述2D切割组件相对设置有两个。4.如权利要求1所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述机架上设置有导轨，所述2D切割组件架设于所述导轨上，所述2D切割组件包括架设于所述导轨上的第一连杆，所述第一连杆上垂直设置有第二连杆，所述第二连杆上设置有双轴2D切割头。5.如权利要求4所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述第一连杆与所述第二连杆为滑轨导向式连杆。6.如权利要求1所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述3D切割端包括一置于所述机架一侧的第二机架，所述第二机架上设置有3D切割组件。7.如权利要求1所述的用于新能源车电池盖的激光切割设备，其特征在于：所述旋转组件包括凸轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢波，陈元丰，王家刚，杜兵，
申请(专利权)人：劳士领汽车配件昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：