一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法技术

本发明专利技术公开了一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法，单斗装载机将货物卸入地下廊道中的受料漏斗给受料皮带机供料；受料皮带机从地下廊道内爬升至地上，给装箱楼上方布置的梭式皮带机进行供料并倒入缓冲仓；低门架跨运车将空箱放置在翻箱机上；开箱门后，翻箱机将集装箱翻转至90

【技术实现步骤摘要】
一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法


[0001]本专利技术涉及装卸工艺领域，尤其是涉及一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法。

技术介绍

[0002]我国生态文明建设处于压力叠加、负重前行的关键期，也到了有条件有能力解决生态环境突出问题的窗口期。针对于包括焦炭在内的起尘量较大的散货货种，国家增强了“散改集”推进力度。目前国内散货装箱的模式众多，然而其均存在自动化程度低、环保效果差、作业效率低等问题，难以满足国家对“散改集”的标准及要求。
[0003]现有的散货装箱方法通常分为以下几种类型，部分采用固定皮带机+固定翻箱机+正面吊定点装箱模式或者可回转皮带机+固定翻箱机+正面吊装箱模式，该类模式作业效率低，环保性较差，物料破碎率较高；部分采用筒仓+侧壁溜管+固定翻箱机+正面吊装箱模式，该种模式建设成本高、物料流转灵活性较低；部分采用筒仓+侧壁溜管+自拖式翻箱机装箱模式，该种作业模式重自拖式翻箱机需要打支腿等辅助作业，作业效率低。
[0004]基于现有的散货装箱方法，普遍存在作业效率低、环保性能差等问题，提出一种新型的环保、高效、降碎的作业模式显得尤为必要。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法，减小了物料破碎，又能达到除尘目的，作业环节较少，提高效率。
[0006]为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法，包括以下步骤：
[0007](1)单斗装载机将货物卸入地下廊道中的受料漏斗，受料漏斗给下方的受料皮带机供料；
[0008](2)受料皮带机从地下廊道内爬升至地上，给装箱楼上方布置的梭式皮带机进行供料；
[0009](3)梭式皮带机通过移动、正反转给装箱楼各缓冲仓进行供料；
[0010](4)低门架跨运车将空箱放置在翻箱机上；
[0011](5)开箱门后，翻箱机将集装箱翻转至90
°
，装箱楼缓冲仓连接的负压伸缩溜管下降至箱底，电动插板阀开启，物料进行装箱作业；
[0012](6)负压伸缩溜管随着装箱过程提升，直至装满，电动插板阀关闭，负压伸缩溜管复位；
[0013](7)关箱门后，翻箱机将集装箱翻转至水平状态；
[0014](8)低门架跨运车将装满的集装箱从装箱楼箱底吊起运出，在集装箱交换区，将装满的集装箱安放至集卡车上；
[0015](9)重复(4)
‑
(8)，完成单箱作业循环。
[0016]所述翻箱机能将集装箱翻转0
‑
90
°
。
[0017]所述货物、单斗装载机、受料漏斗均位于封闭罩棚内。
[0018]本专利技术的有益效果是：本方法包含了环保封闭措施、皮带机地下受料、装箱楼循环配仓、多仓位缓冲调配、负压伸缩溜管除尘降碎、跨运车高效取送箱等环节。可以有效解决散货抑尘问题，符合环保要求；减少作业环节，符合节能及高效要求。
附图说明
[0019]图1是采用本专利技术方法的散货装箱系统俯视布置图。
[0020]图2是采用本专利技术方法的散货装箱系统断面图。
[0021]图3是采用本专利技术方法的散货装箱系统散货受料示意图。
[0022]图4是采用本专利技术方法的散货装箱系统的装箱楼断面图。
具体实施方式
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0026]本专利技术的减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法，包括以下步骤：
[0027](1)单斗装载机将货物卸入地下廊道中的受料漏斗，受料漏斗给下方的受料皮带机供料；
[0028](2)受料皮带机从地下廊道内爬升至地上，给装箱楼上方布置的梭式皮带机进行供料；
[0029](3)梭式皮带机通过移动、正反转给装箱楼各缓冲仓进行供料；
[0030](4)低门架跨运车将空箱放置在翻箱机上；
[0031](5)开箱门后，翻箱机将集装箱翻转至90
°
，装箱楼缓冲仓连接的负压伸缩溜管下降至箱底，电动插板阀开启，物料进行装箱作业；
[0032](6)负压伸缩溜管随着装箱过程提升，直至装满，电动插板阀关闭，负压伸缩溜管复位；
[0033](7)关箱门后，翻箱机将集装箱翻转至水平状态；
[0034](8)低门架跨运车将装满的集装箱从装箱楼箱底吊起运出，在集装箱交换区，将装满的集装箱安放至集卡车上；
[0035](9)重复(4)
‑
(8)，完成单箱作业循环。
[0036]所述翻箱机能将集装箱翻转0
‑
90
°
。
[0037]所述货物、单斗装载机、受料漏斗均位于封闭罩棚内。
[0038]如图1
‑
4所示，采用本专利技术方法的散货装箱系统，包括单斗装载机2、受料漏斗4、受料皮带机3、装箱楼6、梭式皮带机5、电动插板阀7、负压伸缩溜管8、翻箱机9、低门架跨运车10、集卡车11、封闭罩棚1，散货料堆14、单斗装载机2、受料漏斗4均位于封闭罩棚1内，在封闭罩棚1的地面开挖有地下廊道，受料皮带机3置于地下廊道内，受料漏斗4位于受料皮带机3的上方，使单斗装载机2将货物倒入受料漏斗后，受料漏斗将货物落入受料皮带机3；装箱楼6位于封闭罩棚1的外侧，封闭罩棚1与装箱楼6之间安装有依次升高的支架12，使受料皮带机3从地下廊道爬升出地面后能继续爬升至装箱楼顶部的物料受料点，受料皮带机3给装箱楼6顶部设置的梭式皮带机5供料，梭式皮带机5下方的装箱楼中设置有一排缓冲仓13，每个缓冲仓13的出料口设置电动插板阀7，电动插板阀7下方连接负压伸缩溜管8，每个负压伸缩溜管8下方设置有一个翻箱机9，翻箱机9位于装箱楼6底部，低门架跨运车10能进入装箱楼本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减小物料破碎的跨运车作业的散货装箱方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)单斗装载机将货物卸入地下廊道中的受料漏斗，受料漏斗给下方的受料皮带机供料；(2)受料皮带机从地下廊道内爬升至地上，给装箱楼上方布置的梭式皮带机进行供料；(3)梭式皮带机通过移动、正反转给装箱楼各缓冲仓进行供料；(4)低门架跨运车将空箱放置在翻箱机上；(5)开箱门后，翻箱机将集装箱翻转至90
°
，装箱楼缓冲仓连接的负压伸缩溜管下降至箱底，电动插板阀开启，物料进行装箱作业；(6)负压伸缩溜管随着装箱过程提升，直至装满，电动插板阀关闭...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨洪祥，刘正滨，李宜铭，赵博，龚小红，刘广波，李仁宝，常江，范锐，秦晓，孙立启，朱健，岳金灿，梁孝诚，熊玲燕，余建夫，崔建勋，张树元，高天佑，李佩祎，
申请(专利权)人：山东省港口集团有限公司，
类型：发明
国别省市：