【技术实现步骤摘要】
一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱
[0001]本技术涉及齿轮箱
,尤其涉及一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱。
技术介绍
[0002]随着电力机车的不断发展,电力机车齿轮箱的类型也不断增多,特别是电力机车用齿轮箱将在未来有很大的发展前景。但是电力机车齿轮箱处于国产化的开发阶段,如何实现电力机车齿轮箱的轻量化,需要不断的加强;如何布置优化的齿轮箱结构,需经过详细的分析。齿轮箱是电力机车的关键部件,考虑到电力机车的运行环境和受载特点,电力机车中的齿轮箱需具有较高的可靠性和安全性,同时随着车辆的速度和负载不断增加,齿轮箱的结构和性能要求也随之提高。
[0003]然而现有的电力机车齿轮箱大多都是通过螺栓将上壳体和下壳体固定连接在一起,这样在维修保养的时候就需要专门的工具,不仅浪费时间,还给工作人员带来较大的工作量。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种电力机车用 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱,包括上壳体和下壳体,其特征在于,还包括:箱体,所述箱体位于所述上壳体上;丝杠,所述丝杠位于所述箱体内;螺母座,所述螺母座位于所述丝杠上;限位杆,所述限位杆位于所述螺母座上;限位孔,所述限位孔位于所述上壳体和所述下壳体左右两侧;辅助固定机构,所述辅助固定机构位于所述上壳体和所述下壳体之间,用于对所述上壳体和所述下壳体进行辅助固定。2.根据权利要求1所述的一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱,其特征在于,所述上壳体底部外表壁上固定连接有第一安装板,所述下壳体顶部外表壁上固定连接有第二安装板,所述上壳体和所述下壳体通过所述第一安装板和所述第二安装板可拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱,其特征在于,所述箱体设置有两个,两个所述箱体分别固定在所述上壳体左右两侧的所述第一安装板上,所述丝杠底端与所述箱体底部内表壁转动连接,所述螺母座与所述丝杠螺纹连接。4.根据权利要求2所述的一种电力机车用便于维护的超低温齿轮箱,其特征在于,所述箱体一侧外表壁上设有滑槽,所述滑槽沿水平方向贯穿所述箱体...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁杰,谢震,赵金权,滕轩中,
申请(专利权)人:常州华德机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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