本发明专利技术公开了一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置；该装置包括固定装配台、升降辊道和移动式龙门定位装置；其中，固定装配台固定在地基上，并由多个独立支撑台直线阵列布设形成；升降辊道配套设在固定装配台上并容纳在多个独立支撑台形成的间隔空间内；移动式龙门定位装置包括移动龙门架、对称地设在移动龙门架两个立柱上的侧向定位机构、设在移动龙门架横梁上并可横向移动的纵向定位小车；所述移动龙门架对固定装配台形成跨设状；本发明专利技术自动化程度高，波形钢腹板和顶板的组装效率高，利于确保波形钢腹板和顶板的焊接质量。于确保波形钢腹板和顶板的焊接质量。于确保波形钢腹板和顶板的焊接质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于波形钢腹板与顶板的定位组装装置
[0001]本专利技术属于钢箱梁加工设备
，具体涉及一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置。
技术介绍
[0002]波形钢腹板钢箱梁在进行组装过程中，波形钢腹板和顶板的组装是非常关键的一步，常规组装方式是：将顶板置于装配平台上，利用吊车将波形钢腹板吊至顶板中部，人为辅助定位后先点焊固定，并保持吊车处于吊运状态，然后进行焊接操作。由于装配平台和顶板无法保证绝对的水平，在波形钢腹板对接顶板时会出现较大缝隙，不利于焊接且不符合焊接要求，通常需要吊车配合控制波形钢腹板的微小升降或吊运位置的变化来减小缝隙，达标后在进行焊接，整个焊接过程费时耗力，组装效率低下；同时波形钢腹板在组装过程中吊车辅助吊运无法使波形钢腹板保持有效的竖直状，焊接后波形钢腹板容易出现倾斜情况，影响了波形钢腹板钢箱梁整体的加工质量。
[0003]现有技术中缺少一种能够提升波形钢腹板和顶板组装效率和确保两者焊接质量的机械化设备。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置；该装置可以有效提升波形钢腹板和顶板组装效率，且组装后能够为焊接操作提供有力的焊接条件，并确保焊接质量。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，包括：固定装配台，其固定在地基上，并由多个独立支撑台直线阵列布设形成；升降辊道，其配套设在固定装配台上并容纳在多个独立支撑台形成的间隔空间内；移动式龙门定位装置，其包括移动龙门架、对称地设在移动龙门架两个立柱上的侧向定位机构、设在移动龙门架横梁上并可横向移动的纵向定位小车；所述移动龙门架对固定装配台形成跨设状。
[0006]进一步，所述独立支撑台包括两个间隔布设的冂型架和设在两个冂型架之间的连接杆；所述冂型架上端面设有耐磨垫。
[0007]进一步，所述升降辊道包括矩形框架、铰接在矩形框架上侧并直线整列布设多个的滚筒、设在矩形框架上并同时与多个滚筒传动连接的滚筒驱动机构、设在矩形框架下方并置于地基上的底座、设在底座和矩形框架之间的升降器；每个所述滚筒位于相邻独立支撑台形成的间隔空间内。
[0008]进一步，所述滚筒驱动机构包括设在矩形框架上的第一减速电机、设在第一减速电机输出轴和每个滚筒轴端上的链轮、配合在链轮上的传动链。
[0009]进一步，所述升降器包括升降器设有四个并位于矩形框架四个边角处，所述升降器包括设在底座上第一丝杆升降机、与第一丝杆升降机连接的第一电机、铰接在矩形框架下侧的套筒；所述第一丝杆升降机的丝杆轴与套筒螺纹配合。
[0010]进一步，所述侧向定位机构包括设在移动龙门架立柱上的固定座、与固定座滑动配合并可升降移动的滑动座、设在滑动座上且横向布设的横向顶推机构、设在移动龙门架立柱上并与滑动座连接的升降调控机构。
[0011]进一步，所述横向顶推机构包括固定在滑动座上的第一液压缸、设在滑动座上并对称地布设在第一液压缸两侧的滑套、与滑套配合的导向杆、同时连接在导向杆和第一液压缸并纵向布设的顶推板；所述顶推板设有弧形顶持面。
[0012]进一步，所述升降调控机构包括设在移动龙门架立柱上的连接座、设在连接座上的第二丝杆升降机、与第二丝杆升降机连接的第二电机；所述第二丝杆升降机的丝杆轴下端与滑动座铰接。
[0013]进一步，所述纵向定位小车包括箱式车架、设在箱式车架两侧的滚轮、设在箱式车架上并与一个滚轮传动连接的第二减速电机、竖直设置在箱式车架中部的第二液压缸、设在箱式车架底部并与第二液压缸的活塞杆配合的油缸导套、设在第二液压缸活塞杆端部的顶压头；所述箱式车架下端两侧设有挡板。
[0014]进一步，所述移动龙门架设置数量不少于两个。
[0015]本专利技术的有益效果是：本专利技术利用固定装配台和升降辊道的配合工作，实现顶板的运输及进行焊接操作时的顶板支撑；利用移动式龙门定位装置中的侧向定位机构对波形钢腹板进行横向定位和固定，同时侧向定位机构也用于顶板初期位置的调整，这样利于波形钢腹板与顶板的快速高效对准；纵向定位小车可以纵向压覆顶板，实现纵向固定，避免波形钢腹板与顶板之间出现过大缝隙，利于确保焊接质量；纵向定位小车具有横向移动功能，这样的结构设计可以根据波形钢腹板的设计位置调整横向作用位置，确保波形钢腹板得到有效压覆；本专利技术在波形钢腹板钢箱梁的加工过程中，极大的方便了波形钢腹板与顶板的组装工作，组装配合时尺寸控制精度高，有效提升了组装效率；波形钢腹板在横向和纵向均得到有效固定，为焊接质量提供了必要的基础条件，利于确保焊接质量。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术中独立支撑台的结构示意图；（三个独立支撑台的示意）图3为本专利技术中升降辊道的结构示意图；图4为本专利技术中升降辊道另一视角的结构示意图；图5为本专利技术中固定装配台和升降辊道配合状态示意图；图6为本专利技术中侧向定位机构和升降调控机构的结构示意图；图7为本专利技术中侧向定位机构和升降调控机构的放大结构示意图；图8为本专利技术中纵向定位小车的结构示意图。
[0017]其中，1
‑
固定装配台；2
‑
升降辊道；3
‑
移动式龙门定位装置；4
‑
冂型架；5
‑
连接杆；6
‑
耐磨垫；7
‑
矩形框架；8
‑
滚筒；9
‑
底座；10
‑
第一减速电机；11
‑
链轮；12
‑
传动链；13
‑
第一丝
杆升降机；14
‑
第一电机；15
‑
套筒；16
‑
移动龙门架；17
‑
固定座；18
‑
滑动座；19
‑
第一液压缸；20
‑
滑套；21
‑
导向杆；22
‑
顶推条；23
‑
连接座；24
‑
第二丝杆升降机；25
‑
第二电机；26
‑
箱式车架；27
‑
滚轮；28
‑
第二减速电机；29
‑
第二液压缸；30
‑
油缸导套；31
‑ꢀ
顶压头。
具体实施方式
[0018]以下结合附图对本专利技术优选实施例进行说明。
[0019]如图1至8所示，一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置；该装置包括固定装配台1、升降辊道2和移动式龙门定位装置3。固定装配台1用于支撑底板；升降辊道2与固定装配台1配合使用，用于顶板或顶板与波形钢腹板组装后的横向输送；移动式龙门定位装置3用于顶板的初期定位、波形钢腹板的定位及固定，波形钢腹板的定位及固定是来自横向和纵向的固定。通过固定装配台1、升降辊道2和移动式龙门定位装置3之间本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，其特征在于，包括：固定装配台，其固定在地基上，并由多个独立支撑台直线阵列布设形成；升降辊道，其配套设在固定装配台上并容纳在多个独立支撑台形成的间隔空间内；移动式龙门定位装置，其包括移动龙门架、对称地设在移动龙门架两个立柱上的侧向定位机构、设在移动龙门架横梁上并可横向移动的纵向定位小车；所述移动龙门架对固定装配台形成跨设状。2.如权利要求1所述的一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，其特征在于，所述独立支撑台包括两个间隔布设的冂型架和设在两个冂型架之间的连接杆；所述冂型架上端面设有耐磨垫。3.如权利要求1所述的一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，其特征在于，所述升降辊道包括矩形框架、铰接在矩形框架上侧并直线整列布设多个的滚筒、设在矩形框架上并同时与多个滚筒传动连接的滚筒驱动机构、设在矩形框架下方并置于地基上的底座、设在底座和矩形框架之间的升降器；每个所述滚筒位于相邻独立支撑台形成的间隔空间内。4.如权利要求3所述的一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，其特征在于，所述滚筒驱动机构包括设在矩形框架上的第一减速电机、设在第一减速电机输出轴和每个滚筒轴端上的链轮、配合在链轮上的传动链。5.如权利要求3所述的一种用于波形钢腹板和顶板的定位组装装置，其特征在于，所述升降器包括升降器设有四个并位于矩形框架四个边角处，所述升降器包括设在底座上第一丝杆升降机、与第一丝杆升降机连接的第一电机、铰接在矩形框...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小钢，瓦强林，李成军，张强，杨洮林，张余庆，马强，张小爱，
申请(专利权)人：甘肃博睿交通重型装备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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