一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架；该胎架包括梯子型侧架、横梁和顶持装置。其中，梯子型侧架并排间隔布设两个，且在两个梯子型侧架相对侧位置处对称设有多个容纳槽；横梁上下间隔布设两个，且沿梯子型侧架长度方向间隔布设多个，横梁两端设有卡扣配合件并置入容纳槽内；顶持装置包括可调节顶持组件和设在可调节顶持组件上的定位插杆；所述定位插杆纵向贯穿容纳槽并与卡扣配合件配合，所述可调节顶持组件还通过定位插杆可拆卸地设在横梁中部。本实用新型专利技术可以解决现有一次性结构胎架搭建费时、费力和成本高的问题，以及无法进行复用造成材料浪费的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架


[0001]本技术属于桥梁建造
，具体涉及一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架。

技术介绍

[0002]现有技术中，新型波形腹板钢箱梁存在较多的结构形式为单箱单室钢箱梁，单跨度为30米至50米之间，由于公路运输限制，需要在厂内分阶段制造，运输至桥位二拼场进行拼接，并且设计文件要求需要在桥位二拼场密集胎架上浇筑一期混凝土。在二拼场拼接及浇筑一期混凝土期间需要使用密集胎架，密集胎架由工字钢、槽钢或方钢焊接成立体格构架体，然后通过螺栓螺母连接件将顶持构件安装在格构架体上，顶持构件设置数量多形成多个支撑点，因此将该种胎架称为密集胎架；该种胎架的格构架体为一次性结构，使用完成之后除了顶持构件其他架体构件无法进行二次利用，造成材料浪费，同时搭设时需要大量时间、人力、财力，会产生很高的成本。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术中存在的不足，提供一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架；该钢结构胎架可以解决现有一次性结构胎架搭建费时、费力和成本高的问题，以及无法进行复用造成材料浪费的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架，包括：
[0006]梯子型侧架，其并排间隔布设两个，且在两个梯子型侧架相对侧位置处对称设有多个容纳槽；
[0007]横梁，其上下间隔布设两个，且沿梯子型侧架长度方向间隔布设多个，其两端设有卡扣配合件并置入容纳槽内；
[0008]顶持装置，其包括可调节顶持组件和设在可调节顶持组件上的定位插杆；所述定位插杆纵向贯穿容纳槽并与卡扣配合件配合，所述可调节顶持组件还通过定位插杆可拆卸地设在横梁中部。
[0009]进一步，所述梯子型侧架包括上下间隔布设的两个纵梁以及连接在纵梁之间的多个立柱；所述容纳槽设在纵梁上立柱对应位置处，所述纵梁上容纳槽对应处设有上下贯通的定位孔。
[0010]进一步，所述卡扣配合件包括设在横梁端部的连接板、设在连接板上的定位筒。
[0011]进一步，所述可调节顶持组件包括底板、垂直地设在底板上的螺纹筒、与螺纹筒配合的调节螺杆；所述定位插杆垂直地设在底板上，所述调节螺杆顶端设有顶帽，所述顶帽外周设有多个突杆。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]本技术在结构设计上，利用顶持装置对梯子型侧架和横梁进行锁定，实现彼
此之间的可拆卸连接，并形成胎架；顶持装置、横梁和梯子型侧架均作为独立构件，便于运输、转移和安装拆卸，增加了搭建时操作的便捷性，同时也便于重复使用，可降低搭建成本、避免材料浪费。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为图1的侧视结构示意图；
[0016]图3为本技术中横梁的结构示意图；
[0017]图4为本技术中顶持装置的结构示意图；
[0018]图5为本技术中梯子型侧架的结构示意图。
[0019]其中，1
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梯子型侧架；2
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横梁；3
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顶持装置；4
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纵梁；5
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立柱；6
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定位孔；7
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连接板；8
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定位筒；9
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定位插杆；10
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底板；11
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螺纹筒；12
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调节螺杆；13
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顶帽；14
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突杆。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术优选实施例进行说明。
[0021]如图1至5所示，一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架；该钢结构胎架包括梯子型侧架1、横梁2和顶持装置3。横梁2通过顶持装置3连接在两个梯子型侧架1之间，并形成立体格构状结构，构成基础支撑用的架体结构；同时，顶持装置3还用于支撑波形腹板钢箱梁底部。
[0022]梯子型侧架1并排间隔布设两个，且在两个梯子型侧架1相对侧位置处对称设有多个容纳槽。梯子型侧架1包括纵梁4和立柱5；纵梁4上下间隔布设的两个；立柱5连接在纵梁4之间，立柱5设置多个，立柱5采用焊接或利用螺栓螺母连接件实现与纵梁4的连接固定，采用螺栓螺母连接件实现连接固定时便于进一步拆解梯子型侧架1。纵梁4和立柱5均采用工字钢，这样便于形成容纳槽；本技术述及的容纳槽是设在纵梁4上立柱5对应位置处，利用工字钢自有结构而形成，纵梁4上容纳槽对应处设有上下贯通的定位孔6，定位孔6用于和顶持装置3进行配合。
[0023]横梁2上下间隔布设两个，且沿梯子型侧架1长度方向间隔布设多个，具体数量与容纳槽数量相同。横梁2两端设有卡扣配合件并置入容纳槽内；卡扣配合件包括设在横梁2端部的连接板7和设在连接板7上的定位筒8；横梁2采用工字钢，连接板7焊接在横梁2两端，连接板7的设置便于定位筒8与之焊接固定，定位筒8可以和定位孔6对应。
[0024]顶持装置3用于梯子型侧架1和横梁2拼装后的连接固定，同时还用于直接支撑波形腹板钢箱梁。顶持装置3包括可调节顶持组件和设在可调节顶持组件上的定位插杆9。定位插杆9利用与定位孔6的配合实现对容纳槽的纵向贯穿，同时还贯穿定位筒8，进而实现梯子型侧架1和横梁2的卡固。可调节顶持组件还通过定位插杆9可拆卸地设在横梁2中部，在横梁2中部或纵梁4适当位置处均可开设定位孔6用于和定位插杆9配合，这样可增加支撑点数量。可调节顶持组件包括底板10、垂直地设在底板10上的螺纹筒11、与螺纹筒11配合的调节螺杆12。定位插杆9垂直地设在底板10上，定位插杆9的设置数量不少于2个；调节螺杆12顶端设有顶帽13，顶帽13呈圆柱状，顶帽13外周设有多个突杆14，设置的突杆14便于插入钢管，进而实现调节螺杆12的旋动。
[0025]本技术的使用过程及方法是：
[0026]本技术使用时预先进行组装，组装时：将两个梯子型侧架1并排间隔布设，维持立柱5呈竖直状；然后将横梁2沿梯子型侧架1长度方向摆放多个，且相对梯子型侧架1呈倾斜状置入两个梯子型侧架1形成的夹持空间内；由于梯子型侧架1的纵梁4采用工字钢制成，因此倾斜状态的横梁2通过调整位置后便可使卡扣配合件对应在容纳槽位置处，无需调整梯子型侧架1，此时横梁2相对梯子型侧架1呈垂直状；将多根横梁2布设完成后利用定位插杆9穿插定位孔6和定位筒8，实现梯子型侧架1和横梁2的连接固定，且为可拆卸的连接结构；可调节顶持组件的底板10压覆在上侧横梁2上，在横梁2中部以及纵梁4其他位置处设有定位孔6，则利用定位插杆9穿插定位孔6来增设可调节顶持组件，用以增加支撑点。进行波形腹板钢箱梁卸放钱，先选定地基或其他基准点预先调整调节螺杆12的支撑高度，进行调高时，利用钢管套插突杆14并旋动调节螺杆12，实现相对螺纹筒11的升降调节，待调节完本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架，其特征在于，包括：梯子型侧架，其并排间隔布设两个，且在两个梯子型侧架相对侧位置处对称设有多个容纳槽；横梁，其上下间隔布设两个，且沿梯子型侧架长度方向间隔布设多个，其两端设有卡扣配合件并置入容纳槽内；顶持装置，其包括可调节顶持组件和设在可调节顶持组件上的定位插杆；所述定位插杆纵向贯穿容纳槽并与卡扣配合件配合，所述可调节顶持组件还通过定位插杆可拆卸地设在横梁中部。2.如权利要求1所述的一种可循环利用的波形腹板钢箱梁二拼场用钢结构胎架，其特征在于，所述梯子型侧架包括上下间隔布...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁文金，姜红，孔维艳，安小军，张丹阳，宋福全，王娜，张慧，
申请(专利权)人：甘肃博睿交通重型装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：