基于TribonM3的精度表辅助出图系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于TribonM3的精度表辅助出图系统，包括：存储有船舶数据的数据库；从所述数据库中获取二维精度表相关数据，处理后输出二维精度表出图规则的二维视图单元；从所述数据库中获取三维精度表相关数据，处理后输出三维精度表出图规则的三维视图单元；用于输入待绘制精度表参数的输入单元；根据二维精度表出图规则或三维精度表出图规则，结合船舶数据和待绘制精度表参数，绘制出二维精度表或三维精度表的TribonM3软件单元。通过对出图流程和风格的统一和标准化，有效提高出图效率。有效提高出图效率。有效提高出图效率。

【技术实现步骤摘要】
基于TribonM3的精度表辅助出图系统


[0001]本专利技术涉及船舶制图
，尤其涉及精度表辅助出图系统。

技术介绍

[0002]精度检查测量表(简称精度表)是一份现场精度检验单，通过TribonM3软件(顶级船舶设计软件)创建组立的二维和三维视图，并标记需要重点控制的尺寸数据和精度控制点，是现场做好自检的重要依据，也是开展自主精度管理的重要环节，事先做好检测和预防，确保建造过程中的质量合符标准和船东要求，其重要性不言而喻。精度表的设绘贯穿船舶建造全过程，如拼板,小组立、中组立、大组立、分段、搭载、总组、舾装阶段等。由于分段结构都不相同，需要为每一个分段设绘各阶段各组立的精度表，一种船型的精度测量表数量已经增长到2000张左右，精度测量表的制作占据着大量的工时，随着新船型的不断增加，精度测量表数量不断增加。所以通过信息化的手段来提升出图效率显得尤为重要。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种基于TribonM3的精度表辅助出图系统，通过对出图流程和风格的统一和标准化，有效提高出图效率。
[0004]实现上述目的的技术方案是：
[0005]一种基于TribonM3的精度表辅助出图系统，包括：
[0006]存储有船舶数据的数据库；
[0007]从所述数据库中获取二维精度表相关数据，处理后输出二维精度表出图规则的二维视图单元；
[0008]从所述数据库中获取三维精度表相关数据，处理后输出三维精度表出图规则的三维视图单元；
[0009]用于输入待绘制精度表参数的输入单元；
[0010]根据二维精度表出图规则或三维精度表出图规则，结合船舶数据和待绘制精度表参数，绘制出二维精度表或三维精度表的TribonM3软件单元。
[0011]优选的，船舶数据包括组立装配图、板材信息、坡口信息，余量信息、分散延长信息和尺寸信息；组立装配图包括二维图纸和3D模型。
[0012]优选的，所述二维视图单元包括：
[0013]提供图框的图框单元；
[0014]获取二维图纸，并插入图框的第一获取单元；
[0015]根据二维图纸调取装配基面，并记录在二维精度表出图规则中的装配基面单元；
[0016]根据二维图纸添加装配体，并记录在二维精度表出图规则中的装配体添加单元；
[0017]根据二维图纸进行图面预处理，并记录在二维精度表出图规则中的图面预处理单元；
[0018]根据二维图纸整理图面信息，并记录在二维精度表出图规则中的图面信息单元；
[0019]根据二维图纸整理尺寸，并记录在二维精度表出图规则中的尺寸单元。
[0020]优选的，所述三维视图单元包括：
[0021]获取3D模型的第二获取单元；
[0022]对3D模型进行消影，并记录在三维精度表出图规则中的消影单元；
[0023]根据3D模型整理垂直度，并记录在三维精度表出图规则中的垂直度单元；
[0024]根据3D模型整理重合度，并记录在三维精度表出图规则中的重合度单元；
[0025]根据3D模型整理视向，并记录在三维精度表出图规则中的视向单元。
[0026]本专利技术的有益效果是：本专利技术通过对出图流程和风格的统一和标准化，形成二维精度表出图规则和三维精度表出图规则，再利用TribonM3软件快速出图，有效提高了出图效率。
附图说明
[0027]图1是本专利技术的精度表辅助出图系统的结构图；
[0028]图2是本专利技术中二维视图单元的结构图；
[0029]图3是本专利技术中三维视图单元的结构图。
具体实施方式
[0030]下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0031]请参阅图1
‑
3，本专利技术的基于TribonM3的精度表辅助出图系统，包括：数据库1、二维视图单元2、三维视图单元3、输入单元4、TribonM3软件单元5。
[0032]数据库1存储有船舶数据。船舶数据包括组立装配图、板材信息、坡口信息，余量信息、分散延长信息和尺寸信息；组立装配图包括二维图纸和3D模型。
[0033]二维视图单元2从数据库1中获取二维精度表相关数据，处理后输出二维精度表出图规则。二维视图单元2包括：图框单元21、第一获取单元22、装配基面单元23、装配体添加单元24、图面预处理单元25、图面信息单元26、尺寸单元27。
[0034]图框单元21提供图框。第一获取单元22获取二维图纸，并插入图框。装配基面单元23根据二维图纸调取装配基面，并记录在二维精度表出图规则中。装配体添加单元24根据二维图纸添加装配体，并记录在二维精度表出图规则中。图面预处理单元25根据二维图纸进行图面预处理，并记录在二维精度表出图规则中。图面信息单元26根据二维图纸整理图面信息，并记录在二维精度表出图规则中。尺寸单元27根据二维图纸整理尺寸，并记录在二维精度表出图规则中。
[0035]三维视图单元3从数据库1中获取三维精度表相关数据，处理后输出三维精度表出图规则。三维视图单元3包括：第二获取单元31、消影单元32、垂直度单元33、重合度单元34、视向单元35。
[0036]第二获取单元31获取3D模型。消影单元32对3D模型进行消影，并记录在三维精度表出图规则中。垂直度单元33根据3D模型整理垂直度，并记录在三维精度表出图规则中。重合度单元34根据3D模型整理重合度，并记录在三维精度表出图规则中。视向单元35根据3D模型整理视向，并记录在三维精度表出图规则中。
[0037]输入单元4输入待绘制精度表参数。TribonM3软件单元5根据二维精度表出图规则
或三维精度表出图规则，结合船舶数据和待绘制精度表参数，绘制出二维精度表或三维精度表。
[0038]综上，本专利技术能有效提高出图效率，经过测试，本专利技术使出图速度提升6倍，效果显著，各类船型上能得到广泛的应用，极大提高工作效率，取得巨大的经济效益，提高设计信息化和自动化水平，达到降本增效的目的。
[0039]以上实施例仅供说明本专利技术之用，而非对本专利技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本专利技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本专利技术的范畴，应由各权利要求所限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于TribonM3的精度表辅助出图系统，其特征在于，包括：存储有船舶数据的数据库；从所述数据库中获取二维精度表相关数据，处理后输出二维精度表出图规则的二维视图单元；从所述数据库中获取三维精度表相关数据，处理后输出三维精度表出图规则的三维视图单元；用于输入待绘制精度表参数的输入单元；根据二维精度表出图规则或三维精度表出图规则，结合船舶数据和待绘制精度表参数，绘制出二维精度表或三维精度表的TribonM3软件单元。2.根据权利要求1所述的基于TribonM3的精度表辅助出图系统，其特征在于，船舶数据包括组立装配图、板材信息、坡口信息，余量信息、分散延长信息和尺寸信息；组立装配图包括二维图纸和3D模型。3.根据权利要求1所述的基于TribonM3的精度表辅助出图系统，其特征在于，所述二维视图单元包括：提供图框的图框单元；获取二维图纸，并插入图框...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙开亚，胡小才，何映潼，魏昌宏，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：