【技术实现步骤摘要】
内燃机用废气减排装置
[0001]本专利技术涉及内燃机用废气减排装置,更详细地,涉及如下的内燃机用废气减排装置,即,以附加安装于在船舶、车辆、各种工业用机械等中使用的内燃机的排气管末端的状态使尾气的排出气流变得顺畅,从而能够减少废气的产生并实现提高输出功率及改善燃料消耗率。
技术介绍
[0002]现代社会对环境的关注非常高。近来,一连串因雾霾引起的环境问题正在突出,因此对空气质量的关注逐渐增多。若汽车、船舶或使用内燃机的工业用机械出现内燃机老化,则尾气中将含有很多废气,因此被指为产生污染和雾霾的罪魁祸首。
[0003]因此,在汽车或船舶等的各种内燃机的开发中,正在积极研究减少排气噪音和尾气,而且减少温室气体和抑制发生污染的有害因素的规定日益强化。
[0004]另一方面,众所周知,利用内燃机的装置通过吸气、压缩、做功、排气等的四个冲程(four cycle)来获得动力,观察上述冲程中的空气(吸气、排气)气流,发现吸入过程中在通过空气滤清器(air cleaner)、节流阀(throttle valve)等时会以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种内燃机用废气减排装置,安装于内燃机的排气口末端,用于使尾气的排出气流变得顺畅,上述内燃机用废气减排装置的特征在于,包括:外壳管,连接于上述排气口末端,用于排出尾气;涡流管,安装于上述外壳管的内部,使得向上述外壳管流入的尾气的速度加倍并以螺旋形排出尾气;以及外部空气管,安装于上述外壳管的外部,与上述外壳管相连通,使外部空气流入并辅助顺畅地排出通过上述外壳管排出的尾气。2.根据权利要求1所述的内燃机用废气减排装置,其特征在于,在上述外部空气管与上述外壳管之间还包括螺旋形引导环,用于以螺旋形排出通过上述外部空气管流入的空气。3.根据权利要求2所述的内燃机用废气减排装置,其特征在于,上述外壳管包括:外壳管本体,具有规定长度,安装于车辆的排气口末端,用于排出尾气;前方侧外部空气流出流入口,在上述外壳管本体的前方侧形成多个,用于使外部空气流出、流入;后方侧外部空气流出流入口,在上述外壳管本体的后方侧形成多个,用...
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