本实用新型专利技术提供了一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，包括壳体以及分别与所述壳体铰接的上组柜门和下组柜门；所述上组柜门内设置有测试设备，所述测试设备用于汽车电子ECU进行测试得到测试结果，对所述测试设备包括电流检测装置、IO和模拟信号检测装置、CAN检测装置以及特殊车辆信号检测装置中的任意一种或多种；所述测试用装置还包括控制器，所述控制器与所述测试设备连接，用于对测试设备对汽车电子ECU的检测结果进行处理。本实用新型专利技术提供的EOL测试用装置，可以分别进行电流检测、IO和模拟信号检测CAN检测以及特殊车辆信号检测，并对检测结果进行处理、显示，具有多种数据同时检测的功能，使得汽车电子ECU的测试效率大大提高，实用性较高。实用性较高。实用性较高。
【技术实现步骤摘要】
适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置
[0001]本技术涉及汽车测试
，特别涉及一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置。
技术介绍
[0002]汽车电子ECU在使用过程中可能会出现这样或者那样的问题，这些问题大都发生在汽车电子ECU开始使用的一段时间之内(几个小时或者几十个小时)，因此，对新制造出来的汽车电子ECU进行测试是很非常有必要的，当前对汽车电子ECU的测试都较为繁琐，不方便，所以亟需一种对ECU测试简单、方便的装置。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，能够通过多功能的控制器接口同时对多项数据进行采集，得到相应的测试结果，测试简单、方便。
[0004]本技术提供一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，包括壳体以及分别与所述壳体铰接的上组柜门和下组柜门；
[0005]所述上组柜门内设置有测试设备，所述测试设备用于汽车电子ECU进行测试得到测试结果，对所述测试设备包括电流检测装置、IO和模拟信号检测装置、CAN检测装置以及特殊车辆信号检测装置中的任意一种或多种；
[0006]所述测试用装置还包括控制器，所述控制器与所述测试设备连接，用于对测试设备对汽车电子ECU的检测结果进行处理。
[0007]进一步的，所述壳体的上部设置有显示器，所述显示器与所述控制器连接，用于对所述测试结果进行显示。
[0008]进一步的，所述壳体的上部设置有提醒灯，所述提醒灯与所述控制器连接，受控于所述控制器进行显示。
[0009]进一步的，所述壳体的下部设置有底座。
[0010]进一步的，所述上组柜门为透明材料。
[0011]进一步的，所述显示器的一侧设置有至少一个按钮，所述按钮用于控制所述测试设备、处理器中的任意一个或多个工作。
[0012]进一步的，所述控制器采集多项数据后生成测试结果，将所述测试结果和MES系统交互，用于工单解析，测试结果的上传。
[0013]本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
[0014]下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1为适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置的结构示意图。
[0017]附图标记：
[0018]1、上组柜门；2、下组柜门；3、测试设备；4、显示器；5、提醒灯；6、按钮；7、底座。
具体实施方式
[0019]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]本技术实施例提供了一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，包括壳体以及分别与所述壳体铰接的上组柜门和下组柜门；上组柜门内设置有测试设备，所述测试设备用于汽车电子ECU进行测试得到测试结果，对所述测试设备包括电流检测装置、IO和模拟信号检测装置、CAN检测装置以及特殊车辆信号检测装置中的任意一种或多种；测试用装置还包括控制器，所述控制器与所述测试设备连接，用于对测试设备对汽车电子ECU的检测结果进行处理。
[0021]本技术提供的EOL测试用装置，可以分别进行电流检测、IO和模拟信号检测CAN 检测以及特殊车辆信号检测，并对检测结果进行处理、显示，具有多种数据同时检测的功能，使得汽车电子ECU的测试效率大大提高，实用性较高。
[0022]在一个实施例中，壳体的上部设置有显示器，所述显示器与所述控制器连接，用于对所述测试结果进行显示。壳体的上部设置有提醒灯，所述提醒灯与所述控制器连接，受控于所述控制器进行显示。当检测结果不符合预设值的要求时，可以控制提醒灯进行提醒，方便快捷。
[0023]壳体的下部设置有底座。上组柜门为透明材料。显示器的一侧设置有至少一个按钮，所述按钮用于控制所述测试设备、处理器中的任意一个或多个工作。
[0024]控制器采集多项数据后生成测试结果，将所述测试结果和MES系统交互，用于工单解析，测试结果的上传。达到测试结果上传、保存的目的。
[0025]在电流检测的过程中，本设备可以进行一下操作，包括为供电管脚提供13.5V电源，通过诊断读取电源电压，并通过测试设备测试产品的电流参数。
[0026]测试电流包含：a)各阀体动作电流；b)电机动作电流。
[0027]在CAN检测的过程中，a)配合模型计算过程中给出CAN报文信息，例如刹车信号。使用模型配合完成对应的功能，通过CAN总线读取ABS输出信号，判断ABS工作是否正常。b)根据不同的车型可以通过导入dbc库文件的方式导入不同的通信报文。用户根据dbc 文件生产的信号配置对应的检测功能。c)电磁阀信号检测使用K\CAN指令控制对应的电磁阀开度动作，并使用流量传感器检测对应的位置是否打开。
[0028]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，其特征在于，包括壳体以及分别与所述壳体铰接的上组柜门和下组柜门；所述上组柜门内设置有测试设备，所述测试设备用于汽车电子ECU进行测试得到测试结果，对所述测试设备包括电流检测装置、IO和模拟信号检测装置、CAN检测装置以及特殊车辆信号检测装置中的任意一种或多种；所述测试用装置还包括控制器，所述控制器与所述测试设备连接，用于对测试设备对汽车电子ECU的检测结果进行处理。2.根据权利要求1所述的适用于汽车电子ECU的EOL测试用装置，其特征在于，所述壳体的上部设置有显示器，所述显示器与所述控制器连接，用于对所述测...
【专利技术属性】
技术研发人员：周锡刚，吴楠，李小兰，孙晓辉，
申请(专利权)人：北京金蚂蚁国创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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