一种轨道纠偏防脱轨机构制造技术

技术编号:30757923 阅读:62 留言:0更新日期:2021-11-10 12:11
本实用新型专利技术公开了一种轨道纠偏防脱轨机构,包括出模轨道,所述出模轨道的一端下方设置有支撑台,所述支撑台上安装有主线轨道,所述主线轨道上设置有出模车架,所述出模车架的底部通过铁轨车轮与主线轨道滚动连接,所述出模车架的上端安装有与出模轨道相匹配的转运轨道,每根所述转运轨道的侧面均安装有伸缩油缸,所述伸缩油缸的伸长端固定有对接限位块,所述对接限位块的端部位弧形结构;本实用新型专利技术两个伸缩油缸推动对接限位块,使对接限位框与出模轨道的侧面相插接,对转运轨道与出模轨道的位置进行限位锁定,进行转移,能够防止管片模具在转运过程中发生脱轨的情况,方便进行准运且安全可靠。运且安全可靠。运且安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道纠偏防脱轨机构


[0001]本技术涉及浇筑
,特别涉及一种轨道纠偏防脱轨机构。

技术介绍

[0002]盾构管片是盾构施工的主要装配构件,是隧道的最内层屏障,承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用,盾构管片是盾构法隧道的永久衬砌结构,盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全,影响隧道的防水性能及耐久性能,盾构管片生产主要利用成品管片模具在密封浇灌混凝土后即可成型;在混凝土管片生产成形后,需要将其移送至特定的地方,由于重量较重,通常会将管片模具通过出模轨道转运到出模小车上,出模小车上的转运轨道会与出模轨道相对接,通过轨道进行转移,但是现有技术中,通过采用人工确认转运轨道与出模轨道对接,对接精度较低,且容易发生错位,导致管片模具在轨道上移动时,发生脱轨的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种轨道纠偏防脱轨机构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种轨道纠偏防脱轨机构,包括出模轨道,所述出模轨道的一端下方设置有支撑台,所述支撑台上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道纠偏防脱轨机构,包括出模轨道,其特征在于:所述出模轨道的一端下方设置有支撑台,所述支撑台上安装有主线轨道,所述主线轨道上设置有出模车架,所述出模车架的底部通过铁轨车轮与主线轨道滚动连接,所述出模车架的上端安装有与出模轨道相匹配的转运轨道,每根所述转运轨道的侧面均安装有伸缩油缸,所述伸缩油缸的伸长端固定有对接限位块,所述对接限位块的端部位弧形结构。2.根据权利要求1所述的一种轨道纠偏防脱轨机构,其特征在于:所述伸缩油缸连接有控制开关,所述控制开关包...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭道雨李凯王海峰吴兆财辛学礼成义勇刘永红杨开放刘兴亮李雪松
申请(专利权)人:中铁十二局集团安徽混凝土制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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