一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，包括设置在转子基础上的第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道的支架上均设有固定螺母，第一轨道的端部设有组合面轨道，第二轨道的两端设有分瓣面轨道，第一轨道上侧设有组合承重支架，第二轨道上侧设有两组分瓣面承重支架，组合承重支架和分瓣面承重支架底部设有分别与第一轨道和第二轨道配合的滑轮，分瓣面承重支架顶部与下密封盖连接。该工装能够有效减轻人员作业强度、提高工作效率及安全可靠性的专用检修工装。提高工作效率及安全可靠性的专用检修工装。提高工作效率及安全可靠性的专用检修工装。

【技术实现步骤摘要】
一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装


[0001]本技术属于水轮发电机检修设备领域，特别涉及一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装。

技术介绍

[0002]目前大型混流式水轮发电机组上导油槽整体检修时，常常需要先分瓣拆解下密封盖（如图6所示），为下油盘的拆卸腾出空间。传统的检修工艺是在下密封盖整体下落并分瓣解体后，使用人力搬运到转子支臂上方。此工艺存在以下问题：1、下密封盖装配重量大，人力拆装工作量大，检修效率低下，且极易造成人员砸伤；2、受现场空间限制，分瓣解体后的下密封盖在回装组圆时十分困难，分瓣数增加则潜在渗漏点增加，密封性能难以保证。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，有效减轻人员作业强度、提高工作效率及安全可靠性的专用检修工装。
[0004]为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，包括设置在转子基础上的第一轨道和第二轨道，第一轨道和第二轨道的支架上均设有固定螺母，第一轨道的端部设有组合面轨道，第二轨道的两端设有分瓣面轨道，第一轨道上侧设有组合承重支架，第二轨道上侧设有两组分瓣面承重支架，组合承重支架和分瓣面承重支架底部设有分别与第一轨道和第二轨道配合的滑轮，分瓣面承重支架顶部与下密封盖连接。
[0005]优选的方案中，下密封盖上侧设有垫板，垫板通过螺栓与分瓣面承重支架连接。
[0006]优选的方案中，所述第一轨道和组合面轨道之间以及第二轨道和分瓣面轨道之间通过连接机构连接，所述连接机构包括销接在组合面轨道或分瓣面轨道上的轨道连接锁扣，第一轨道和第二轨道一侧均设有与轨道连接锁扣配合的锁扣连接销。
[0007]优选的方案中，所述组合面轨道和分瓣面轨道端部设有定位销，第一轨道和第二轨道端部设有与定位销配合的销孔。
[0008]优选的方案中，所述滑轮为万向滑轮，滑轮顶部设有安装块，组合承重支架和分瓣面承重支架底部均设有与安装块配合的滑槽。
[0009]优选的方案中，所述组合承重支架上设有与下密封盖的外筋配合的定位槽。
[0010]本技术提供的一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，减少了上导油槽下密封盖分瓣数量，有效提高了检修效率；支架上的滑轮可以沿滑槽移动，在充分提高工装适应性的同时，也便于进行下密封盖回装组圆时的密封面错牙调整；本工装通过滑轮和轨道轻松将下密封盖滑移到指定位置，降低了作业强度，保障了作业安全。在回装时，支架和轨道的双重限位使下密封盖分瓣面准确对位，减少错牙调整工作量。
附图说明
[0011]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明：
[0012]图1为本技术的整体结构示意图；
[0013]图2为分瓣面承重支架的安装示意图；
[0014]图3为连接机构的结构示意图；
[0015]图4为安装块的连接示意图；
[0016]图5为本技术的使用示意图；
[0017]图6为下密封盖的位置示意图；
[0018]图中：第一轨道1，第二轨道2，固定螺母3，组合面轨道4，分瓣面轨道5，组合承重支架6，分瓣面承重支架7，滑轮8，垫板9，轨道连接锁扣10，锁扣连接销11，定位销12，销孔13，安装块14，滑槽15，定位槽16。
具体实施方式
[0019]如图1~2所示，一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，包括设置在转子基础上的第一轨道1和第二轨道2，第一轨道1和第二轨道2的支架上均设有固定螺母3，固定螺母3通过螺栓与转子基础连接，第一轨道1的端部设有组合面轨道4，第二轨道2的两端设有分瓣面轨道5，组合面轨道4和分瓣面轨道5倾斜设置，第一轨道1上侧设有组合承重支架6，第二轨道2上侧设有两组分瓣面承重支架7，组合承重支架6和分瓣面承重支架7底部设有分别与第一轨道1和第二轨道2配合的滑轮8，分瓣面承重支架7顶部与下密封盖连接，具体的，分瓣面承重支架7顶部通过螺栓与下密封盖的外沿连接。
[0020]优选的，如图2所示，下密封盖上侧设有垫板9，垫板9通过螺栓与分瓣面承重支架7连接。将下密封盖的外沿设置在垫板9和分瓣面承重支架7之间，提高连接稳定性，提高与下密封盖的接触面积。
[0021]优选的，如图3所示，所述第一轨道1和组合面轨道4之间以及第二轨道2和分瓣面轨道5之间通过连接机构连接，所述连接机构包括销接在组合面轨道4或分瓣面轨道5上的轨道连接锁扣10，第一轨道1和第二轨道2一侧均设有与轨道连接锁扣10配合的锁扣连接销11。
[0022]第一轨道1和组合面轨道4以及第二轨道2和分瓣面轨道5之间实现可拆卸连接，轨道连接锁扣10通过沿其销接位置转动实现轨道连接锁扣10与锁扣连接销11的连接与断开，方便第一轨道1和组合面轨道4或第二轨道2和分瓣面轨道5的快速可拆卸连接。
[0023]优选的，所述组合面轨道4和分瓣面轨道5端部设有定位销12，第一轨道1和第二轨道2端部设有与定位销12配合的销孔13。
[0024]通过定位销12和销孔13的定位，实现第一轨道1和组合面轨道4或第二轨道2和分瓣面轨道5的精确定位，防止轨道连接产生错位。
[0025]优选的，如图2和图4所示，所述滑轮8为万向滑轮，滑轮8顶部设有安装块14，组合承重支架6和分瓣面承重支架7底部均设有与安装块14配合的滑槽15，滑槽15的方向与第一轨道1或第二轨道2的方向垂直。
[0026]具体的，所述安装块14为“T”形结构。
[0027]通过滑槽15和安装块14的配合，能够调整组合承重支架6和分瓣面承重支架7的位
置，在充分提高工装适应性的同时，也便于进行下密封盖回装组圆时的密封面错牙调整。
[0028]优选的，所述组合承重支架6上设有与下密封盖的外筋配合的定位槽16。通过定位槽16，能够提高组合承重支架6与下密封盖的连接强度，防止下密封盖产生移位。
[0029]具体使用时，首先根据现场下密封盖组合缝和转子基础上的紧固螺栓的相对位置，安装第一轨道1和第二轨道2，将组合面轨道4和分瓣面轨道5分别与第一轨道1和第二轨道2连接；安装丝杆，拆除下密封盖与下油盘连接螺栓，整体下落下密封盖至一定高度后，拆除部分分瓣组合螺栓并安装组合承重支架6和分瓣面承重支架7，沿滑槽15移动安装块14调整滑轮8的位置使其与第一轨道1或第二轨道2对齐；通过丝杆完全下落下密封盖至轨道上，将下密封盖分解为2瓣；沿组合面轨道4和分瓣面轨道5滑移下密封盖分瓣至转子支臂上方并可靠固定；检修工作结束后逆序回装下密封盖。
[0030]本工装采用支架固定、滑轮滑动、轨道导向限位的模块化组合形式，转运及拆装简单方便。本工装减少了上导油槽下密封盖分瓣数量，有效提高了检修效率；支架上的滑轮可以沿滑槽移动，在充分提高工装适应性的同时，也便于进行下密封盖回装组圆时的密封面错牙调整；本工装通过滑轮和轨道轻松将下密本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，其特征在于：包括设置在转子基础上的第一轨道（1）和第二轨道（2），第一轨道（1）和第二轨道（2）的支架上均设有固定螺母（3），第一轨道（1）的端部设有组合面轨道（4），第二轨道（2）的两端设有分瓣面轨道（5），第一轨道（1）上侧设有组合承重支架（6），第二轨道（2）上侧设有两组分瓣面承重支架（7），组合承重支架（6）和分瓣面承重支架（7）底部设有分别与第一轨道（1）和第二轨道（2）配合的滑轮（8），分瓣面承重支架（7）顶部与下密封盖连接。2.根据权利要求1所述的一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，其特征在于：下密封盖上侧设有垫板（9），垫板（9）通过螺栓与分瓣面承重支架（7）连接。3.根据权利要求1所述的一种大型水轮发电机组上导油槽下密封盖检修专用工装，其特征在于：所述第一轨道（1）和组合面轨道（4）之间以及第二轨道（2）和分瓣面轨道（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春芳，许帮永，李政卿，刘攀，张辉，
申请(专利权)人：中国长江电力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：