一种汽车发动机内骨架定位检具制造技术

技术编号:30751915 阅读:54 留言:0更新日期:2021-11-10 12:04
本实用新型专利技术涉及一种汽车发动机内骨架定位检具,包括底板,所述底板中间位置设有台销,所述台销的两侧分别设有第一检测销和第二检测销,所述台销的四角分别设有一支撑销,所述第一检测销和所述第二检测销上端分别设有定位检测销,所述支撑销上端设有定位面,所述定位面中间位置设有定位圆销,所述底板的边缘位置设有塞规槽,所述塞规槽上设有第一塞规孔和第二塞规孔,所述第一塞规孔内设有第一塞规,所述第二塞规孔内设有第二塞规。该实用新型专利技术的一种汽车发动机内骨架定位检具,实现了对内骨架支撑的同时,还能够对内骨架的孔径进行检测,减少了工人对孔洞的加测次数。减少了工人对孔洞的加测次数。减少了工人对孔洞的加测次数。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机内骨架定位检具


[0001]本技术涉及一种定位检具,具体涉及到一种汽车发动机内骨架定位检具。

技术介绍

[0002]汽车发动机盖内骨架是一种常用的汽车零部件,由于其实汽车发动机上重要的零部件,因此对其的生产要求要比较高。但是汽车发动机盖内骨架上孔洞比较多,为了保证其出厂质量,每一汽车发动机盖内骨架上孔洞都要经过孔径的检测,传统的孔洞检测,是工人将产品放入对应的治具内,然后使用对应的检测销插入对应的孔洞中,进行检测。但是我司现有的治具仅仅是固定产品,并没有起到检测孔径的作用,因此产品在放置治具后需要工人对所有的孔洞进行手动检测,耗时较长,工人的劳动强度也不较大,产品的检测速率也较慢。

技术实现思路

[0003]鉴于以上现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种汽车发动机内骨架定位检具,该治具实现了对产品固定夹持的同时,还能够对产品部分孔洞的检测,大大提高了产品的检测速率。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供了一种汽车发动机内骨架定位检具,包括底板,所述底板中间位置设有台销,所述台销的两侧分别设有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机内骨架定位检具,其特征在,包括底板(1),所述底板(1)中间位置设有台销(2),所述台销(2)的两侧分别设有第一检测销(3)和第二检测销(4),所述台销(2)的四角分别设有一支撑销(5),所述第一检测销(3)和所述第二检测销(4)上端分别设有定位检测销(31),所述支撑销(5)上端设有定位面(52),所述定位面(52)中间位置设有定位圆销(51)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机内骨架定位检具,其特征在于:所述底板(1)的边缘位置设有塞规槽(6),所述塞规槽(6)上设有第一塞规孔(61)和第二塞规孔(62),所述第一塞规孔(61)内设有第一塞规(63),所述第二塞规孔(62)内设有第二塞规(64)。3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机内骨架定位检具,其特征在于:所述第一塞规(63)的半径大于所...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵锡江唐佳明刘云龙周玉超
申请(专利权)人:江苏鼎美汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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