【技术实现步骤摘要】
一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎
[0001]本技术涉及轮胎模具领域,具体涉及一种轮胎活络模具耐磨装置、轮胎模具及轮胎。
技术介绍
[0002]现有的轮胎活络模具,尤其是圆锥面轮胎活络模具,导向条安装在导环上,通过滑块导向槽导向并滑动。在开、合模的过程中,由于滑块上端面与上盖接触,导向条与滑块背面直接接触,且之间间隙较大,每次合模,滑块上端面以及导向槽口都会出现磨损,随着硫化次数的增加,滑块上端面以及导向槽损伤严重,同时滑块背面与导环滑板之间磨损严重,导向条与滑块之间的间隙增大明显,进而带动花纹块周向位置偏移,出现花纹块上下口径磨损严重,甚至出现挤压变形,影响花纹块之间的缝隙数值,造成硫化轮胎出现错位或胶边,影响轮胎质量。
[0003]同时,由于滑块上端面以及导向槽损伤严重,造成模具整体性能大大折扣,如果需要继续使用,需要全部更换滑块,成本巨大,且模具的后续硫化质量受限较大。
[0004]有鉴于上述现有技术存在的问题,本技术结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种轮胎活络模 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎活络模具耐磨装置,其特征在于:包括导环和滑块,所述导环设有导向条,所述滑块上设有导向槽,所述导向条可在导向槽内导向滑动;所述导向槽包括两块对称的槽块,两所述槽块可拆卸安装在所述滑块背部,两所述槽块与滑块背部构成的空间形成与所述导向条配合的导向槽。2.根据权利要求1所述的一种轮胎活络模具耐磨装置,其特征在于:所述导向条设为T型条,所述导向槽设为T型槽。3.根据权利要求1所述的一种轮胎活络模具耐磨装置,其特征在于:所述导环与滑块背部之间设有限制滑块行程的限位结构。4.根据权利要求3所述的一种轮胎活络模具耐磨装置,其特征在于:所述限位结构包括相互配合的挡块与挡槽,所述挡块固定安装在所述导环内侧,且所述挡块位于所述导向条一端,所述挡槽设置在滑块背部,用于限制所述挡块在所述导向槽内的...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹原,营政,宫述磊,孙日文,杜平,
申请(专利权)人:山东豪迈机械科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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