一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵，包括泵体、安装在泵体顶部左右两侧的进水管和出水管，所述进水管的侧端面通过法兰固定连接有缓冲管，所述缓冲管的内侧滑动有柱塞块，所述柱塞块侧端面固定连接有贯穿缓冲管的滑杆，所述滑杆的外端面套设有缓冲弹簧。本实用新型专利技术中，首先，在保障了航油缓冲效果的前提下，通过缓冲管安装在泵体的外侧，通过缓冲管与进水管间通过法兰可拆卸式连接，从而便于对缓冲管进行拆卸检修，其次，安装时，只需滑动滑架后，转动一个螺母即可实现泵体的安装固定，并且，通过缓冲垫的缓冲减震，由此提升了泵体安装的便捷性以及泵体使用时的减震性能。性能。性能。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵


[0001]本技术涉及多级泵
，尤其涉及一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵。

技术介绍

[0002]多级泵是进出水段与中段，通过拉杆组合在一起的一种离心泵，它的输出水压力可以很大，也是依靠叶轮的旋转在获取离心力，从而物料。待气体密度达到机械真空泵的工作范围而被抽出，从而逐渐获得高真空。
[0003]多级泵抽水时，由于抽水压力变化，会导致叶轮受到受到轴向作用力发生变化，传统的多级泵需通过平衡盘对叶轮的进行平衡，此平衡方式零部件复杂，存在检修便捷性差的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述提出的问题，而提出的一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵，包括泵体、安装在泵体顶部左右两侧的进水管和出水管，所述进水管的侧端面通过法兰固定连接有缓冲管，所述缓冲管的内侧滑动有柱塞块，所述柱塞块侧端面固定连接有贯穿缓冲管的滑杆，所述滑杆的外端面套设有缓冲弹簧，所述出水管的侧端面安装有回流管，所述回流管的外部安装有单向阀，所述回流管与缓冲管之间连通有多组下水管。
[0007]作为上述技术方案的进一步描述：
[0008]所述泵体的底部左侧固定连接有固定架，所述泵体的底部右侧滑动连接有滑架。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述：
[0010]所述泵体的底部具有用于滑架滑动的滑槽。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述滑架和固定架相对侧均具有用于安装的卡槽，且卡槽的内侧安装有缓冲垫。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述固定架靠近滑架的一侧固定连接有贯穿滑架的螺杆，所述滑架的内部具有用于螺杆贯穿的通槽。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述螺杆的外端面通过螺纹旋合连接有螺母。
[0017]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术中，当泵体吸油时产生的压力过大时，进水管内航油会挤压柱塞块在缓冲管内滑动，通过缓冲弹簧缓冲吸能，从而对进水管内的压力缓冲，进入进水管内的航油通过下水管进入回流管的内侧，通过回流管外部单向阀的设置，使得回流管内的航油单
向朝出水管内流动，由此完成对泵体内进水管一侧的压力进行提前缓冲减压，通过缓冲管取代传统的平衡盘，在保障了航油缓冲效果的前提下，通过缓冲管安装在泵体的外侧，通过缓冲管与进水管间通过法兰可拆卸式连接，从而便于对缓冲管进行拆卸检修。
[0019]2、本技术中，泵体安装时，通过滑动滑架，使得滑架和固定架的卡槽卡在用于泵体安装的固定板的外端面，此时，转动螺母，使得螺母与滑架贴合，通过螺母对滑架向固定板方向挤压固定，从而防止滑架滑动，通过滑架与固定架与固定板卡合，从而完成对泵体的安装，又通过缓冲垫的设置，可对泵体安装处进行缓冲减震，由此提升了泵体的减震效果，安装时，只需滑动滑架后，转动一个螺母即可实现泵体的安装固定，并且，通过缓冲垫的缓冲减震，由此提升了泵体安装的便捷性以及泵体使用时的减震性能。
附图说明
[0020]图1示出了根据本技术实施例提供的一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵结构示意图；
[0021]图2示出了根据本技术实施例提供的进水管与缓冲管道连接机构结构示意图；
[0022]图3示出了根据本技术实施例提供的滑架的内部结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、泵体；101、滑槽；2、进水管；3、出水管；4、固定架；5、滑架；501、通槽；6、螺杆；7、螺母；8、缓冲管；9、回流管；10、下水管；11、单向阀；12、滑杆；13、缓冲弹簧；14、柱塞块；15、卡槽；16、缓冲垫。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵，包括泵体1、安装在泵体1顶部左右两侧的进水管2和出水管3，进水管2的侧端面通过法兰固定连接有缓冲管8，缓冲管8的内侧滑动有柱塞块14，柱塞块14侧端面固定连接有贯穿缓冲管8的滑杆12，滑杆12的外端面套设有缓冲弹簧13，出水管3的侧端面安装有回流管9，回流管9的外部安装有单向阀11，回流管9与缓冲管8之间连通有多组下水管10，当泵体1吸油时产生的压力过大时，进水管2内航油会挤压柱塞块14在缓冲管8内滑动，通过缓冲弹簧13缓冲吸能，从而对进水管2内的压力缓冲，进入进水管2内的航油通过下水管10进入回流管9的内侧，通过回流管9外部单向阀11的设置，使得回流管9内的航油单向朝出水管3内流动，由此完成对泵体1内进水管2一侧的压力进行提前缓冲减压，通过缓冲管8取代传统的平衡盘，并且缓冲管8安装在泵体1的外侧，通过缓冲管8与进水管2间通过法兰可拆卸式连接，从而便于对缓冲管8进行拆卸检修。
[0027]具体的，如图1和图3所示，泵体1的底部左侧固定连接有固定架4，泵体1的底部右侧滑动连接有滑架5，泵体1的底部具有用于滑架5滑动的滑槽101，滑架5和固定架4相对侧
均具有用于安装的卡槽15，且卡槽15的内侧安装有缓冲垫16，固定架4靠近滑架5的一侧固定连接有贯穿滑架5的螺杆6，滑架5的内部具有用于螺杆6贯穿的通槽501，螺杆6的外端面通过螺纹旋合连接有螺母7，泵体1安装时，通过滑动滑架5，使得滑架5和固定架4的卡槽15卡在用于泵体1安装的固定板的外端面，此时，转动螺母7，使得螺母7与滑架5贴合，通过螺母7对滑架5向固定板方向挤压固定，从而防止滑架5滑动，通过滑架5与固定架4与固定板卡合，从而完成对泵体1的安装，又通过缓冲垫16的设置，可对泵体1安装处进行缓冲减震，由此提升了泵体1的减震效果。
[0028]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵，包括泵体(1)、安装在泵体(1)顶部左右两侧的进水管(2)和出水管(3)，其特征在于，所述进水管(2)的侧端面通过法兰固定连接有缓冲管(8)，所述缓冲管(8)的内侧滑动有柱塞块(14)，所述柱塞块(14)侧端面固定连接有贯穿缓冲管(8)的滑杆(12)，所述滑杆(12)的外端面套设有缓冲弹簧(13)，所述出水管(3)的侧端面安装有回流管(9)，所述回流管(9)的外部安装有单向阀(11)，所述回流管(9)与缓冲管(8)之间连通有多组下水管(10)。2.根据权利要求1所述的一种适用于航油的无平衡盘节段式多级泵，其特征在于，所述泵体(1)的底部左侧固定连接有固定架(4)，所述泵体(1)的底部右侧滑动连接有滑架(5)。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一飞，李邦海，
申请(专利权)人：义乌市第二石油化工泵厂，
类型：新型
国别省市：