人车分流式体育馆主干道制造技术

本申请涉及一种人车分流式体育馆主干道，其包括双向行驶的机动车道、非机动车道和人行道，在非机动车道和人行道之间设有下凹式绿化带,在非机动车道朝向下凹式绿化带的一侧以及人行道的两侧设置有用于保护路面的路牙；路牙包括路牙石和水泥砼基础，水泥砼基础呈条状沿下凹式绿化带长度方向布置，水泥砼基础的横截面呈L形与道路侧面形成开口向上的槽型结构，路牙石依次安装于槽型结构中。本申请中路牙石安装较为稳固，对道路路面边沿保护效果较好。对道路路面边沿保护效果较好。对道路路面边沿保护效果较好。

【技术实现步骤摘要】
人车分流式体育馆主干道


[0001]本申请涉及道路建设
，尤其是涉及一种人车分流式体育馆主干道。

技术介绍

[0002]体育馆主干道一般包括双向行驶的机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车和行人能够分流进出，交通较为方便、流畅；同时为了隔离和绿化需要，在非机动车道和人行道之间还会建设绿化带，目前比较常见的为下凹式绿化带，这样主干道上的雨水可以通过路牙下部的雨水孔排入下凹式绿化带中，减少路面上雨水的沉积，利于通行。
[0003]针对上述中的相关技术，专利技术人发现存在以下缺陷：体育馆主干道面积较大，下雨时积累的雨水较多，这些雨水排入下凹式绿化带后，会渗入土壤基质中，造成下凹式绿化带土壤湿软，对应下凹式绿化带两旁的路牙石会因为缺少支撑朝下凹式绿化带中倾斜，失去保护路面的作用。

技术实现思路

[0004]为了改善体育馆主干道上路牙石安装的稳固性，本申请提供一种人车分流式体育馆主干道。
[0005]本申请提供一种人车分流式体育馆主干道，采用如下的技术方案：
[0006]一种人车分流式体育馆主干道，包括双本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人车分流式体育馆主干道，其特征在于：包括双向行驶的机动车道(1)、非机动车道(2)和人行道(3)，在非机动车道(2)和人行道(3)之间设有下凹式绿化带(4),在非机动车道(2)朝向下凹式绿化带(4)的一侧以及人行道(3)的两侧设置有用于保护路面的路牙(5)；路牙(5)包括路牙(5)石和水泥砼基础(51)，水泥砼基础(51)呈条状沿下凹式绿化带(4)长度方向布置，水泥砼基础(51)的横截面呈L形与道路侧面形成开口向上的槽型结构，路牙(5)石依次安装于槽型结构中。2.根据权利要求1所述的人车分流式体育馆主干道，其特征在于：所述机动车道(1)包括铺设在地面基础上的第一碎石垫层(10)、分两次浇筑于第一碎石垫层(10)上面的两层水泥层(11)、摊铺于水泥层(11)上表面的稀浆封层(12)以及铺设于稀浆封层(12)上表面的水泥混凝土面层(13)。3.根据权利要求2所述的人车分流式体育馆主干道，其特征在于：所述机动车道(1)的水泥层(11)相比水泥混凝土面层(13)宽度更宽，在两者边沿处形成有阶梯平台，水泥砼基础(51)安置在阶梯平台上，和水泥混凝土面层(13)配合夹持路牙(5)石。4.根据权利要求1所述的人车分流式体育馆主干道，其特征在于：所述人行道(3)包括铺设在地面基础上的第二碎石垫层(30)、浇筑于第二碎石垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑为祥，李肖寒，李东，汪津，孙念，
申请(专利权)人：武汉市武昌市政建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：