一种用于轨道车辆车厢的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于轨道车辆车厢的连接装置，包括：车厢本体、滑动件、支撑组件和支撑踏板；车厢本体的两侧分别开凿有空腔和卡合槽；滑动件滑动连接于空腔内，滑动件内设有支撑组件，支撑组件上连接有支撑踏板；支撑滑块滑动连接于车厢本体内，一对支撑滑块之间连接有连接转轴，连接转轴与滑动件之间连接有衔接件，衔接件与支撑滑块之间连接有多个缓冲弹簧。本实用新型专利技术通过车厢内部连接处相应机构的设置，有效的减小了每组车厢之间存在的缝隙，使车厢内走动的乘客不易被绊倒或夹住脚部，同时也降低了乘客身上掉落的物品被夹住损坏的可能，使乘客在拾起地上掉落的物品时不易被夹住，对车厢内的乘客起到一定的保护作用。对车厢内的乘客起到一定的保护作用。对车厢内的乘客起到一定的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轨道车辆车厢的连接装置


[0001]本技术属于轨道车辆
，具体涉及一种用于轨道车辆车厢的连接装置。

技术介绍

[0002]轨道车辆是指行驶在特定轨道上的运行车辆，典型轨道交通是由传统火车和标准铁路组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的发展，逐渐出现不同种类及用途的轨道车辆，常见件的轨道车辆有传统铁路、地铁、轻轨和有轨电车等，轨道车辆普遍具有运输量大、速度快、班次密、安全舒适、准点率高、运费低和节能环保等特点。
[0003]地铁时轨道车辆的一种，由多组车厢连接组成，现有的地铁车厢车部内连接处普遍采用普通的活动铁板连接，每组车厢之间会存在一些缝隙，车辆行驶过程中，由于晃动、转向等因素，使活动板与车厢之间产生偏移，在车厢内走动的乘客，容易出现绊倒或夹住脚部的可能，对乘客造成身体上的伤害，同时，较大的缝隙也有可能将乘客掉落的物品夹住损坏，乘客如果去捡起的情况下，很有可能对乘客造成更大的夹伤。
[0004]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种用于轨道车辆车厢的连接装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轨道车辆车厢的连接装置，其特征在于，包括：车厢本体(1)，所述车厢本体(1)的两侧分别开凿有空腔和卡合槽；滑动件(2)，滑动连接于空腔内，所述滑动件(2)内设有支撑组件(3)，所述支撑组件(3)上连接有支撑踏板(4)；多个支撑滑块(5)，滑动连接于车厢本体(1)内，一对所述支撑滑块(5)之间连接有连接转轴(6)，所述连接转轴(6)与滑动件(2)之间连接有衔接件(7)，所述衔接件(7)与支撑滑块(5)之间连接有多个缓冲弹簧(8)；固定件(9)，设于卡合槽内，所述固定件(9)一侧设有一对固定板(10)，一对所述固定板(10)之间连接有固定轴(11)，所述固定轴(11)上转动连接有上卡合件(12)和下卡合件(13)，所述上卡合件(12)与下卡合件(13)之间连接有扭力弹簧(14)。2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆车厢的连接装置，其特征在于，所述滑动件(2)内设有一对支撑块(301)，所述支撑块(301)与滑动件(2)之间转动连接有螺纹转轴(302)，所述螺纹转轴(302)上螺纹连接有螺纹滑块(303)。3.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆车厢的连接装...

【专利技术属性】
技术研发人员：文俊，
申请(专利权)人：张家港保税区泰德瑞尔轨道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：