一种工程监理用公路坡度检测装置制造方法及图纸

技术编号:30735488 阅读:20 留言:0更新日期:2021-11-10 11:39
本申请涉及一种工程监理用公路坡度检测装置,属于公路坡度检测用具的领域,其包括固定尺、穿设于所述固定尺内并与所述固定尺滑移配合的移动尺,所述固定尺与所述移动尺相互远离的端部均竖直穿设有测量杆,所述测量杆通过阻尼套与所述固定尺、移动尺连接,所述固定尺上固定有水平气泡仪,相邻测量杆的端部之间设置有丝线,所述测量杆的端部上固定有量角器。本申请具有提高检测装置的适用范围,提高其实用性能的效果。用性能的效果。用性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种工程监理用公路坡度检测装置


[0001]本申请涉及公路坡度检测用具的领域,尤其是涉及一种工程监理用公路坡度检测装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提高,越来越多的家庭拥有了私家车,于是公路发展更加迅速。而在公路的基础指标中,坡度直接影响道路排水的通畅性,于是在公路建设的过程中,操作人员常常利用边坡测量装置对公路的坡度进行测量。
[0003]相关技术中,公告号为CN211877018U的中国技术专利公开了一种工程造价用公路坡度检测装置,包括壳体和指示组件,壳体的下底面为第一检测面,壳体的左端面为第二检测面,壳体上开设有安装孔;指示组件包括转动设于安装孔内的圆环、两端固定在圆环内表面的水准管和固定于壳体外侧的刻度盘;圆环周侧成型有与壳体外侧贴合的固定环;圆环周向套设有齿环;壳体上设有调节组件;调节组件包括转动设于壳体内并与齿环啮合的第一齿轮和转动设于壳体内并与齿环啮合的第二齿轮;第一齿轮的直径大于第二齿轮的直径,第一齿轮的直径小于齿环的直径;第一齿轮和第二齿轮相背离的一侧均设有穿过壳体的转轴。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为操作人员在检测公路坡度时,操作人员需要将坡度检测装置的检测面与待检测的面贴合,而检测面的长度一定,操作人员利用上述坡度检测装置只能检测一定长度范围内的坡度,存在有适用范围较小的缺陷。

技术实现思路

[0005]为了提高检测装置的适用范围,提高其实用性能,本申请提供一种工程监理用公路坡度检测装置。
[0006]本申请提供的一种工程监理用公路坡度检测装置采用如下的技术方案:
[0007]一种工程监理用公路坡度检测装置,包括固定尺、穿设于所述固定尺内并与所述固定尺滑移配合的移动尺,所述固定尺与所述移动尺相互远离的端部均竖直穿设有测量杆,所述测量杆通过阻尼套与所述固定尺、移动尺连接,所述固定尺上固定有水平气泡仪,相邻测量杆的端部之间设置有丝线,所述测量杆的端部上固定有量角器。
[0008]通过采用上述技术方案,当操作人员进行坡度测量时,操作人员将移动尺从固定尺中拉出适当的长度,接着操作人员利用水平气泡仪将固定尺调成水平状态,操作人员再移动测量杆使得两个测量杆的底面分别与待检面抵接,最后操作人员利用丝线连接两个测量杆的顶部。由于待测面、两个测量杆与丝线一起构成平行四边形,丝线与待测面平行,丝线与水平线形成的夹角即为待测面的坡度,故而丝线在量角线指示的刻度即为待检面的坡度。固定尺以及移动尺的设置方便操作人员对不同长度的待测面进行坡度测量,从而扩大了坡度检测装置的检测范围,提高实用性能。
[0009]优选的,所述固定尺内设置有限位组件,所述限位组件包括穿设于所述固定尺上
的定位销以及固定于所述定位销上的抵紧块,所述定位销与所述固定尺螺纹配合,所述抵紧块与所述移动尺抵接。
[0010]通过采用上述技术方案,当操作人员将移动尺拉出适当长度时,操作人员拧动定位销,定位销推动抵紧块抵紧移动尺,定位销以及抵紧块的设置方便操作人员对移动尺进行固定。
[0011]优选的,两个所述测量杆的上表面均开设有安装槽,所述安装槽的内侧壁上转动安装有转动杆,所述丝线一端与靠近所述量角器的转动杆固定连接,所述丝线另一端绕向相邻的所述转动杆。
[0012]通过采用上述技术方案,当操作人员需要使用完丝线后,操作人员转动转动杆,转动杆转动使得丝线缠绕到转动杆上,安装槽以及转动杆的设置方便操作人员收纳丝线。
[0013]优选的,两个所述测量杆底面均开设有导向槽,所述测量杆上穿设有定位杆,所述定位杆滑动安装于所述测量杆的导向槽内,所述测量杆上设置有用于固定所述定位杆的固定组件。
[0014]通过采用上述技术方案,导向槽的设置方便容纳定位杆,定位杆的设置方便操作人员调节固定尺与移动尺的高度,一方面减少公路上障碍物对于检测的影响,另一方面方便操作人员对不同坡度进行检测。
[0015]优选的,所述固定组件包括穿设于所述测量杆上的拉杆、固定于所述拉杆上的固定块以及套设于所述拉杆上的弹簧,所述拉杆远离所述固定块的一端与所述定位杆抵接,所述弹簧一端与所述固定块固定连接,所述弹簧另一端与所述定位杆固定连接。
[0016]通过采用上述技术方案,操作人员向远离定位杆的方向拉动拉杆,此时弹簧处于拉伸状态,当定位杆拉伸到合适长度时,操作人员松开拉杆,拉杆在弹簧的弹力作用下抵紧定位杆,拉杆、弹簧的设置方便操作人员固定定位杆。
[0017]优选的,所述定位杆靠近所述拉杆的端部固定有多个用于与所述拉杆插接配合的定位孔,多个所述定位孔沿所述定位杆的长度方向均匀布置。
[0018]通过采用上述技术方案,定位孔的设置方便操作人员精确控制定位杆伸出测量杆的长度,定位孔与拉杆的插接配合有利于提高测试装置的稳定性。
[0019]优选的,所述定位杆的侧面上开设有刻度槽,所述刻度槽的长度方向与所述定位杆的长度方向一致。
[0020]通过采用上述技术方案,刻度槽的设置方便操作人员准确判断定位杆伸出测量杆的长度,从而保证相邻定位杆伸出测量杆的长度相同。
[0021]优选的,两个所述定位杆的底部均设置有抵接板,所述抵接板与定位杆之间安装有球销。
[0022]通过采用上述技术方案,球销的设置使得抵接板与地面贴合,球销以及抵接板的设置有利于进一步提高装置的稳定性。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]水平气泡仪的设置方便操作人员将固定尺调成水平状态,固定尺以及移动尺的设置方便操作人员对不同长度的待测面进行坡度测量,从而扩大了坡度检测装置的检测范围,提高实用性能;
[0025]导向槽的设置方便容纳定位杆,定位杆的设置方便操作人员调节固定尺与移动尺
的高度,一方面减少公路上障碍物对于检测的影响,另一方面方便操作人员对不同坡度进行检测;
[0026]球销的设置使得抵接板与地面贴合,球销以及抵接板的设置有利于进一步提高装置的稳定性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的工程监理用公路坡度检测装置的结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例的工程监理用公路坡度检测装置的内部结构示意图。
[0029]图3是图2中A处的放大示意图。
[0030]附图标记说明:1、固定尺;11、容纳槽;12、限位槽;13、水平气泡仪;2、移动尺;21、刻度条;3、测量杆;31、阻尼套;32、安装槽;33、转动杆;34、量角器;35、导向槽;4、定位杆;41、刻度槽;42、定位孔;5、丝线;6、限位组件;61、定位销;62、抵紧块;7、固定组件;71、拉杆;72、固定块;73、弹簧;8、球销;9、抵接板。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1

3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种工程监理用公路坡度检测装置。参照图1、图2,工程监理用公路坡度检测装置包括固定尺1、本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程监理用公路坡度检测装置,其特征在于:包括固定尺(1)、穿设于所述固定尺(1)内并与所述固定尺(1)滑移配合的移动尺(2),所述固定尺(1)与所述移动尺(2)相互远离的端部均竖直穿设有测量杆(3),所述测量杆(3)通过阻尼套(31)与所述固定尺(1)、移动尺(2)连接,所述固定尺(1)上固定有水平气泡仪(13),相邻测量杆(3)的端部之间设置有丝线(5),所述测量杆(3)的端部上固定有量角器(34)。2.根据权利要求1所述的一种工程监理用公路坡度检测装置,其特征在于:所述固定尺(1)内设置有限位组件(6),所述限位组件(6)包括穿设于所述固定尺(1)上的定位销(61)以及固定于所述定位销(61)上的抵紧块(62),所述定位销(61)与所述固定尺(1)螺纹配合,所述抵紧块(62)与所述移动尺(2)抵接。3.根据权利要求1所述的一种工程监理用公路坡度检测装置,其特征在于:两个所述测量杆(3)的上表面均开设有安装槽(32),所述安装槽(32)的内侧壁上转动安装有转动杆(33),所述丝线(5)一端与靠近所述量角器(34)的转动杆(33)固定连接,所述丝线(5)另一端绕向相邻的所述转动杆(33)。4.根据权利要求1所述的一种工程监理用公路坡度检测装置,其特征在于:两个所述测量杆(3)底面均开设有导向槽(35),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:戚玉奎孙楠楠罗卿朱永胜
申请(专利权)人:合肥工大建设监理有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1