一种火箭撬轨道扣件调整装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及到一种火箭撬轨道扣件调整装置，包括固定基座，通过第一卡座与所述固定基座连接的高程调节组件，设于所述高程调节组件与所述固定基座之间的高程基尺，用于锁定所述高程基尺的第一锁定件，与所述固定基座连接的方向调整组件，所述固定基座包括与所述第一卡座连接的本体，与所述本体连接的端部件，所述方向调整组件可绕所述本体中心线转动，用于调整火箭撬扣件的水平方向。本申请提供的火箭撬轨道扣件调整装置，用于火箭撬轨道扣件粗调，调整效率高，省时省力，降低火箭撬轨道安装施工成本。施工成本。施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种火箭撬轨道扣件调整装置


[0001]本技术涉及火箭橇轨道安装的
，尤其是一种火箭撬轨道扣件调整装置。

技术介绍

[0002]火箭橇是在专用的轨道上，利用火箭发动机作动力推动火箭滑车高速前进以获取试验测试数据的大型地面动态试验系统。火箭橇的滑轨有单轨和双轨两种。火箭橇滑轨是一种高精度大型地面动态模拟试验设备，与滑橇、测试设备一起可完成火箭橇试验，通过火箭发动机推动载有试验件的滑橇沿滑轨运行，使滑橇和试验件达到试验要求的速度，从而对试验件在模拟环境条件下进行定量测量和定性分析。地面动态试验过程中，对滑轨的要求非常高，要求具有稳定的滑轨基础、高直线度准直基准线(即滑轨的直线精度高)和光滑平顺且无接缝的钢轨。
[0003]近年来，火箭橇滑轨随着精度要求的不断提高，尤其是在长度较长的火箭橇滑轨的安装时，对滑轨的安装精度要求尤其高，要求主轨相对于基准线、副轨相对于主轨在水平方向和垂直方向的允许偏差都在
±
0.2mm以内，一般将钢轨进行特殊加工，以闪光焊接方式连接成区间无缝线路，再通过扣件约束调校，使水平方向和垂直方向的偏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火箭撬轨道扣件调整装置，其特征在于，包括固定基座(1)；通过第一卡座(3)与所述固定基座(1)连接的高程调节组件(2)；设于所述高程调节组件(2)与所述固定基座(1)之间的高程基尺(25)；用于锁定所述高程基尺(25)的第一锁定件(4)；与所述固定基座(1)连接的方向调整组件(5)；所述固定基座(1)包括与所述第一卡座(3)连接的本体(11)；与所述本体(11)连接的端部件(12)；所述方向调整组件(5)可绕所述本体(11)中心线转动，用于调整火箭撬扣件的水平方向。2.根据权利要求1所述的火箭撬轨道扣件调整装置，其特征在于，所述高程调节组件(2)包括与所述第一卡座(3)滑动连接的连接杆(21)；以及用于固定所述第一卡座(3)的第二锁定件(22)。3.根据权利要求2所述的火箭撬轨道扣件调整装置，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张正，陈本见，王军，高晟峰，王朝刚，林海斌，任勇，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第三工程有限公司，
类型：新型
国别省市：