校准机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于对机动车（18）中的传感器装置（17）、尤其是用于驾驶员辅助系统（15）的传感器装置（17）进行校准的校准机构（2），所述校准机构包括：基座（4）；支撑在所述基座（4）上并且基本上在垂直方向上延伸的支柱（7）；和至少一个安置在所述支柱（7）上的参考目标（8）。所述支柱（7）如此安置在所述基座（4）上，使得所述支柱（7）能够相对于所述基座（4）围绕基本上垂直的轴线（A）旋转。基本上垂直的轴线（A）旋转。基本上垂直的轴线（A）旋转。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】校准机构


[0001]本技术涉及一种用于校准机动车中的传感器装置、尤其是驾驶员辅助系统（驾驶者辅助系统、“DAS”）的传感器装置的校准机构。

技术介绍

[0002]现代车辆通常配备有辅助驾驶员控制车辆的驾驶员辅助系统，像比如车距报警器、制动和车道保持辅助系统等。驾驶员辅助系统通常具有至少一个传感器装置，例如摄像机或雷达传感器，其构造用于拍摄车辆的周围环境的图像。这样的传感器装置必须在安装到车辆中之后被调整和校准。
[0003]为此，至少一个合适的参考目标（“驾驶员辅助系统
‑
参考目标”）被放置在车辆之外的传感器装置的视野中。为了能够执行校准，参考目标必须布置在精确地预先给定的位置和取向上。
[0004]为此，通常使用可以在测量场的地面上移动的校准机构，在该校准机构上安置有至少一个参考目标。

技术实现思路

[0005]本技术的任务在于提供一种改进的校准机构，其简化对于至少一个参考目标的定位。
[0006]根据本技术的一个实施例，用于校准机动车中的传感器装置、尤其是驾驶员辅助系统的传感器装置的校本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于对机动车（18）中的传感器装置（17）校准的校准机构（2），其中，所述校准机构（2）包括：基座（4）；支撑在所述基座（4）上并且在垂直方向上延伸的支柱（7）；和至少一个安置在所述支柱（7）上的参考目标（8），其中，所述支柱（7）如此安置在所述基座（4）上，使得所述支柱（7）能够相对于所述基座（4）围绕垂直的轴线（A）旋转，并且其中，所述基座（4）包括圆形的基板（20），并且所述支柱（7）固定在滑动板（22）上，所述滑动板能够旋转地和/或能够移动地支承在所述基板（20）上。2.根据权利要求1所述的校准机构（2），其特征在于，滑动环（26）布置在所述基板（20）与所述滑动板（22）之间。3.根据权利要求1或2所述的校准机构（2），其特征在于，所述基座（4）包括固定在所述基板（20）上的圆盘（24），所述圆盘将所述滑动板（22）能够旋转地固定在所述基板（20）上。4.根据权利要求3所述的校准机构（2），其特征在于，所述滑动板（22）具有比所述圆盘（24）更小的直径，从而使得所述滑动板（22）能够在所述圆盘（24）内部移动。5.根据权利要求4所述的校准机构（2），其特征在于，滑动环（26）布置在所述基板（20）与所述圆盘（24）之间。6.根据权利要求5所述的校准机构（2），其特征在于，所述基座（4）具有调节元件（28），所述调节元件能够实现改变所述基板（20）相对于在其上布置有所述基座（4）的地面（3）的定向，从而使所述基板（20）找平。7.根据权利要求4至6中任一项所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：罗伯特，
类型：新型
国别省市：