一种发动机悬置打螺栓用固定工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种发动机悬置打螺栓用固定工装，包括用于放置产品对产品进行限位固定的且防止产品在装配的过程中发生同步旋转的固定件，所述固定件上设置有一体/分体式的用于当产品放在固定件上装配时防止产品受到碰撞的防护件，在使用时，具有良好的定位功能，产品可贴合各受力面，包裹性强，避免产品在装配时发生同步旋转的问题，防护件能够避免产品在装配的过程中因扭矩带来的边界碰撞对产品造成损坏，进而降低了成产成本，提高了工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机悬置打螺栓用固定工装


[0001]本技术涉及汽车零部件组装
，具体涉及一种发动机悬置打螺栓用固定工装。

技术介绍

[0002]随着时代的发展、社会的进步，紧固件在各行业已频繁使用，与此同时，组合件的使用形式也已深入民心。
[0003]目前在汽车发动机悬置组合件的螺栓装配的组合工艺中，传统的螺栓螺母在装配时，要么没有固定装配的工装，要么有工装但其工装设计不合理，定位或限位不稳定，形成同步旋转的情况，导致在装配的过程中会出现问题，需要返工重新装配，并且在装配时会出现碰撞，导致产品外观受损影响使用，以上情况均使工作效率大大的降低，且增加了生产成本。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机悬置打螺栓用固定工装，旨在解决现有技术中螺栓装配效率低，且容易使产品受损影响使用且增加成本的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术发动机悬置打螺栓用固定工装采用的技术方案是：
[0006]一种发动机悬置打螺栓用固定工装，包括用于放置产品对产品进行限位固定的且防止产品在装配的过程中发生同步旋转的固定件，所述固定件上设置有一体/分体式的用于当产品放在固定件上装配时防止产品受到碰撞的防护件。
[0007]优选地，所述固定件包括用于设置在地面上/工作台上的连接板，所述连接板的侧面上开设有两组贯穿板厚的用于将连接板固定在地面上/工作台上的固定孔，所述两组固定孔分别位于连接板的端部于连接板的中心呈对称设置，所述两组固定孔之间设置有放置台，放置台上开设有开口朝上的用于放置产品的凹槽，凹槽相对应的两内壁与放置台的侧面相连通，所述凹槽的内底部上开设有两个大小不同的用于对产品进行限位的限位孔。
[0008]优选地，所述防护件是橡胶垫。
[0009]优选地，所述防护件设置在凹槽内同凹槽的内壁与内底部相接触，所述防护件与凹槽内底部相接触的侧面上开设有与限位孔上下相互对应的穿孔。
[0010]优选地，所述防护件包括设置在凹槽内壁上的侧壁防护垫和设置在凹槽内底部上的底部防护垫，所述底部防护垫上开设有与限位孔上下相互对应的通孔。
[0011]本技术的有益效果：在使用时，具有良好的定位功能，产品可贴合各受力面，包裹性强，避免产品在装配时发生同步旋转的问题，防护件能够避免产品在装配的过程中因扭矩带来的边界碰撞对产品造成损坏，进而降低了成产成本，提高了工作效率。
附图说明
[0012]图1是本技术发动机悬置打螺栓用固定工装的具体实施例的主视图；
[0013]图2是本技术发动机悬置打螺栓用固定工装装配产品后的结构示意图。
[0014]图中：1、固定件；101、连接板；102、固定孔；103、放置台；104、凹槽；105、限位孔；2、防护件。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术的实施方式作进一步说明。
[0016]本技术发动机悬置打螺栓用固定工装的实施例一，如图1和图2所示，所述发动机悬置打螺栓用固定工装，包括用于放置产品对产品进行限位固定的且防止产品在装配的过程中发生同步旋转的固定件1，固定件1上设置有一体式的用于当产品放在固定件1上装配时防止产品受到碰撞的防护件2，防护件2是天然橡胶垫，防护件2可以避免产品碰撞在放置台103上对产品造成损坏。
[0017]本实施例中，固定件1包括用于设置在工作台上的连接板101，连接板101的侧面上开设有两组贯穿板厚的用于将连接板101固定在工作台上的固定孔102，工作人员通过螺栓穿过固定孔102将连接板101固定在工作台上对整体起到固定的作用，两组固定孔102分别位于连接板101的端部于连接板101的中心呈对称设置，两组固定孔102之间设置有放置台103，放置台103上开设有开口朝上的用于放置产品的凹槽104，凹槽104相对应的两内壁与放置台103的侧面相连通，放置台103开设凹槽104后，放置台103呈U形，将产品放置在凹槽104内，放置台103的侧壁会对产品起到限制作用，避免产品受到扭矩产生旋转，进而防止了出现同步旋转的问题，凹槽104的内底部上开设有两个大小不同的用于对产品进行限位的限位孔105。
[0018]本实施例中，防护件2设置在凹槽104内同凹槽104的内壁与内底部相接触，防护件2呈U形设置在凹槽104内，防护件2与凹槽104契合，防护件2与凹槽104内底部相接触的侧面上开设有与限位孔105上下相互对应的穿孔。
[0019]本技术的工作原理是：在需要对产品进行螺纹装配时，首先通过固定孔102把连接板101固定在工作台上，把产品放置在凹槽104内，放置台103可以对产品起到限定的作用，将需要装配的支架手动放在产品对应的部位，然后通过气枪带动螺母转动，打入螺栓与其配合，限位孔105能够对产品进行定位，放置台103可以限制产品的旋转，因此避免了因限位性能不佳而发生同步旋转，导致螺纹装配出现问题，防护件2能够避免产品碰撞到放置台103造成损坏，进而提高了工作效率并降低了生产成本。
[0020]本技术发动机悬置打螺栓用固定工装的实施例二，与上述实施例的不同之处在于，所述防护件包括设置在凹槽内壁上的侧壁防护垫和设置在凹槽内底部上的底部防护垫，底部防护垫上开设有与限位孔上下相互对应的通孔。
[0021]在其它实施例中，所述固定孔的数量为两个，两个固定孔分别对角设置在连接板的端部。
[0022]在其它实施例中，所述防护件是硅胶垫。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机悬置打螺栓用固定工装，其特征在于：包括用于放置产品对产品进行限位固定的且防止产品在装配的过程中发生同步旋转的固定件，所述固定件上设置有一体/分体式的用于当产品放在固定件上装配时防止产品受到碰撞的防护件。2.根据权利要求1所述的发动机悬置打螺栓用固定工装，其特征在于：所述固定件包括用于设置在地面上/工作台上的连接板，所述连接板的侧面上开设有两组贯穿板厚的用于将连接板固定在地面上/工作台上的固定孔，所述两组固定孔分别位于连接板的端部于连接板的中心呈对称设置，所述两组固定孔之间设置有放置台，放置台上开设有开口朝上的用于放置产品的凹槽，凹槽相对应的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏治安，张振，张山峰，张言庆，王颖奇，
申请(专利权)人：河南科威汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：