一种架空线路表皮破损修补设备制造技术

本实用新型专利技术涉及输电线路维修技术领域，且公开了一种架空线路表皮破损修补设备，包括顶部修补装置和底部修补装置，所述顶部修补装置和底部修补装置的左侧与右侧均固定安装有半端筒，所述顶部修补装置顶部的右侧连通有注料管，所述顶部修补装置顶部的左侧连通有溢料管，该架空线路表皮破损修补设备,通过驱动齿轮旋转配合齿轮环旋转带动活动齿条进行平移，活动齿条平移通过侧边斜齿槽带动夹持块向中间平移并对架空线路进行有效夹持固定，实现了对架空线路的有效夹持固定，避免了架空线路表皮修补时，线路受外部因素晃动，造成熔料冷却后与线路之间存在空隙的问题，保证了架空线路表皮修补的有效性与高效性。表皮修补的有效性与高效性。表皮修补的有效性与高效性。

【技术实现步骤摘要】
一种架空线路表皮破损修补设备


[0001]本技术涉及输电线路维修
，具体为一种架空线路表皮破损修补设备。

技术介绍

[0002]架空线路主要指架空明线，架设在地面之上，是用绝缘子将输电导线固定在直立于地面的杆塔上以传输电能的输电线路。架设及维修比较方便，成本较低，但容易受到气象和环境的影响而引起故障，架空线路表皮便容易造成破损，维修人员则通过架空线路表皮破损修补设备对线路表皮进行修补。
[0003]现有的架空线路表皮破损修补设备在进行使用时，缺乏对架空线路的有效夹持固定，架空线路表皮修补时，线路容易受外部因素晃动，造成熔料冷却后与线路之间存在空隙，降低了架空线路表皮修补的有效性与高效性，同时也降低了架空线路表皮修补的效率，架空线路表皮修补所需时间较长。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种架空线路表皮破损修补设备，具备实现了对架空线路的有效夹持固定，避免了架空线路表皮修补时，线路受外部因素晃动，造成熔料冷却后与线路之间存在空隙的问题，保证了架空线路表皮修补的有效性与高效性，提高了设备的实用性，有效实现了对熔料的冷却降温，提高了架空线路表皮修补的效率，缩短了架空线路表皮修补所需时间等优点，解决了架空线路表皮破损修补设备缺乏对架空线路的有效夹持固定，架空线路表皮修补时，线路容易受外部因素晃动，造成熔料冷却后与线路之间存在空隙，降低了架空线路表皮修补的有效性与高效性，同时也降低了架空线路表皮修补的效率，架空线路表皮修补所需时间较长的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种架空线路表皮破损修补设备，包括顶部修补装置和底部修补装置，所述顶部修补装置和底部修补装置的左侧与右侧均固定安装有半端筒，所述顶部修补装置顶部的右侧连通有注料管，所述顶部修补装置顶部的左侧连通有溢料管，所述顶部修补装置和底部修补装置相对的一侧均开设有空腔，所述顶部修补装置和底部修补装置内腔的两侧均固定安装有半机械箱，位于顶部所述半机械箱的底部与位于底部半机械箱的顶部相卡接，所述顶部修补装置和底部修补装置的内腔均固定安装有冷却管，位于顶部所述冷却管的前端与后端均贯穿顶部修补装置并延伸至顶部修补装置的外部，位于底部所述冷却管的前端与后端均贯穿底部修补装置并延伸至底部修补装置的外部，位于顶部所述冷却管的两端均与位于底部冷却管的两端活动连接，两个所述半机械箱的内腔均活动安装有夹持固定机构。
[0008]优选的，两个所述夹持固定机构均包括齿轮环、活动齿条、夹持块和驱动齿轮，所
述齿轮环的外表面与活动齿条的一侧相啮合，两个所述活动齿条互相远离的一侧均与两个夹持块相对的一侧相啮合，所述驱动齿轮的外表面与齿轮环的外表面相啮合。
[0009]优选的，两个所述半机械箱内腔互相远离的一侧均固定安装有活动限位块，所述活动限位块的数量为六个，两个所述齿轮环相对的一侧均与两个位于底部半机械箱内腔互相远离的一侧转动连接，两个所述活动齿条相对的一侧均与两个半机械箱内腔互相远离的一侧滑动连接。
[0010]优选的，两个所述驱动齿轮相对的一侧均与两个位于顶部半机械箱内腔互相远离的一侧转动连接，所述夹持块的外表面与活动限位块的内表面滑动连接，所述顶部修补装置的左侧滑动安装有把手。
[0011]优选的，所述把手的右侧贯穿顶部修补装置并延伸至顶部修补装置的内部，所述把手的右侧与气槽的内壁滑动连接，所述顶部修补装置的内腔开设有气槽。
[0012]优选的，所述气槽的内壁滑动安装有切刀，所述气槽的内壁且位于切刀的右方转动安装有密封块，所述切刀的左侧固定安装有活塞。
[0013]（三）有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种架空线路表皮破损修补设备，具备以下有益效果：该架空线路表皮破损修补设备可通过驱动齿轮旋转配合齿轮环旋转带动活动齿条进行平移，活动齿条平移通过侧边斜齿槽带动夹持块向中间平移并对架空线路进行有效夹持固定，接着将熔液注入注料管内，熔液通过注料管进入空腔并对架空线路表皮破损待修补处进行覆盖，当熔液注入过多超过空腔容积时便通过溢料管进行溢出，同时密封块配合限位块对气槽进行密封，冷却管对顶部修补装置与底部修补装置的内腔进行有效散热冷却，冷却管内的冷却液受热后气化上升并通过冷却管流出顶部修补装置与底部修补装置外部，气化后的冷却液受外部空气降温并液化重新通过冷却管流入顶部修补装置与底部修补装置内进行循环降温，把手带动气塞在气槽内挤压，活塞受气压影响向右移动并带动切刀向右平移，切刀平移后推动密封块转动，切刀自密封块与气槽内壁之间穿出并对溢料管内冷却成型的溢料进行有效裁切，活塞受弹簧拉伸进行复位并带动切刀进行复位，密封块受伸缩装置拉伸进行复位旋转并对气槽端处进行密封。
[0015]1、该架空线路表皮破损修补设备，通过驱动齿轮旋转配合齿轮环旋转带动活动齿条进行平移，活动齿条平移通过侧边斜齿槽带动夹持块向中间平移并对架空线路进行有效夹持固定，实现了对架空线路的有效夹持固定，避免了架空线路表皮修补时，线路受外部因素晃动，造成熔料冷却后与线路之间存在空隙的问题，保证了架空线路表皮修补的有效性与高效性，提高了设备的实用性，冷却管对顶部修补装置与底部修补装置的内腔进行有效散热冷却，冷却管内的冷却液受热后气化上升并通过冷却管流出顶部修补装置与底部修补装置外部，气化后的冷却液受外部空气降温并液化重新通过冷却管流入顶部修补装置与底部修补装置内进行循环降温，有效实现了对熔料的冷却降温，提高了架空线路表皮修补的效率，缩短了架空线路表皮修补所需时间。
[0016]2、该架空线路表皮破损修补设备，通过密封块配合限位块对气槽进行密封，把手带动气塞在气槽内挤压，活塞受气压影响向右移动并带动切刀向右平移，切刀平移后推动密封块转动，切刀自密封块与气槽内壁之间穿出并对溢料管内冷却成型的溢料进行有效裁切，活塞受弹簧拉伸进行复位并带动切刀进行复位，密封块受伸缩装置拉伸进行复位旋转
并对气槽端处进行密封，有效避免了熔料溢出至气槽内，导致切刀无法运动的问题，同时实现了切刀可以有效对溢料管内冷却成型的溢料进行裁切，避免了冷却成型后的溢料堵塞溢料管，导致设备下次使用时溢料管堵塞，熔料注入容易缺料的问题，保证了设备的可持续使用性，也进一步提高了设备的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的外部结构立体图。
[0018]图2为本技术的内部结构主视图。
[0019]图3为本技术的两个半机械箱组合状态内部结构侧视图。
[0020]图4为本技术的夹持固定机构结构侧视图。
[0021]图5为本技术的活动齿条结构立体图。
[0022]图6为本技术图2中A的放大图。
[0023]图中：1、顶部修补装置；2、底部修补装置；3、半端筒；4、注料管；5、溢料管；6、空腔；7、半机械箱；8、冷却管；9、活动限位块；10、夹持固定机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种架空线路表皮破损修补设备，包括顶部修补装置（1）和底部修补装置（2），所述顶部修补装置（1）和底部修补装置（2）的左侧与右侧均固定安装有半端筒（3），其特征在于：所述顶部修补装置（1）顶部的右侧连通有注料管（4），所述顶部修补装置（1）顶部的左侧连通有溢料管（5），所述顶部修补装置（1）和底部修补装置（2）相对的一侧均开设有空腔（6），所述顶部修补装置（1）和底部修补装置（2）内腔的两侧均固定安装有半机械箱（7），位于顶部所述半机械箱（7）的底部与位于底部半机械箱（7）的顶部相卡接，所述顶部修补装置（1）和底部修补装置（2）的内腔均固定安装有冷却管（8），位于顶部所述冷却管（8）的前端与后端均贯穿顶部修补装置（1）并延伸至顶部修补装置（1）的外部，位于底部所述冷却管（8）的前端与后端均贯穿底部修补装置（2）并延伸至底部修补装置（2）的外部，位于顶部所述冷却管（8）的两端均与位于底部冷却管（8）的两端活动连接，两个所述半机械箱（7）的内腔均活动安装有夹持固定机构（10）。2.根据权利要求1所述的一种架空线路表皮破损修补设备，其特征在于：两个所述夹持固定机构（10）均包括齿轮环（11）、活动齿条（12）、夹持块（13）和驱动齿轮（14），所述齿轮环（11）的外表面与活动齿条（12）的一侧相啮合，两个所述活动齿条（12）互相远离的一侧均与两个夹持块（13）相...

【专利技术属性】
技术研发人员：施旸，金鹏飞，樊俊尧，陈家楷，李彦甫，左海波，姚佳敏，丁灵卫，张洋，张鹏，
申请(专利权)人：国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司，
类型：新型
国别省市：