交通信号灯及其控制设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种交通信号灯及其控制设备，所述设备包括：一个无线控制节点和至少一个无线执行节点，无线控制节点和与至少一个无线执行节点部署在同一个MESH网络中，无线控制节点包括：信号控制机和无线收发模块，信号控制机用于生成交通信号灯控制指令，并将交通灯控制指令通过无线收发模块发送至无线执行节点；每个无线执行节点包括：无线控制模块和交通信号灯，无线控制模块用于根据交通灯控制指令对交通信号灯进行控制。本实用新型专利技术中路口信号控制机与交通信号灯通过无线的方式进行数据的交互，布线少、故障排查容易、适应性强，且将一个路口所有无线设备部署在同一个MESH网络中，可保障信号传输的可靠性和稳定性。可保障信号传输的可靠性和稳定性。可保障信号传输的可靠性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
交通信号灯及其控制设备


[0001]本技术涉及信号灯
，具体涉及一种交通信号灯的控制设备和一种交通信号灯。

技术介绍

[0002]目前，交通信号灯与信号机都是采用有线连接，而且是单灯单电缆的并行驱动供电方式。
[0003]此种方式会使用大量的电缆，电缆成本占比非常高，而且电缆布线复杂、施工困难，导致施工效率低下，并极大程度的增加了施工成本。

技术实现思路

[0004]本技术为解决上述技术问题，提供了一种交通信号灯的控制设备，该控制设备将路口信号控制机与交通信号灯通过无线的方式进行数据的交互，可以有效解决复杂路口需要埋放大量的电缆的问题，具有布线少、故障排查容易、适应性强等优点，节约材料成本的同时，极大程度上降低了施工难度，显著提高了施工效率，且将一个路口所有无线设备部署在同一个MESH网络中，当MESH(无线网格网络)网络中一个节点发生故障时，网络中的其他节点能自动相互发现并发起建立多跳的无线连接，继续进行信息传递，保障信号传输的可靠性和稳定性。
[0005]本技术采用的技术方案如下：
[0006]本技术第一方面提出了一种交通信号灯的控制设备，每个路口包括至少一个所述交通信号灯，所述控制设备包括：一个无线控制节点和至少一个无线执行节点，所述无线执行节点与所述交通信号灯对应，所述无线控制节点和与至少一个无线执行节点部署在同一个MESH网络中，
[0007]所述无线控制节点包括：信号控制机和与所述信号控制机相连的无线收发模块，所述信号控制机用于生成交通灯控制指令，并将所述交通灯控制指令通过所述无线收发模块发送至所述无线执行节点；每个所述无线执行节点包括：对应信号灯灯杆安装的无线控制模块，所述无线控制模块与所述交通信号灯相连，所述无线控制模块用于接收所述交通灯控制指令并存储，以及根据所述交通灯控制指令对所述交通信号灯进行控制。
[0008]具体地，所述无线收发模块与所述无线控制模块之间通过多跳的方式传输所述交通灯控制指令。
[0009]具体地，所述交通信号灯包括：交通信号指示灯和倒计时指示信号灯。
[0010]进一步地，所述无线控制模块包括：无线射频模块，所述无线射频模块用于与所述MESH网络的接入，以接收所述交通灯控制指令；
[0011]第一控制模块，所述第一控制模块与所述交通信号指示灯相连，所述第一控制模块用于控制所述交通信号指示灯的颜色切换和亮灭；第二控制模块，所述第二控制模块与所述倒计时指示信号灯相连，所述第二控制模块用于控制所述倒计时指示信号灯的数字切
换和亮灭；处理器，所述处理器分别与所述无线射频模块、所述第一控制模块、所述第二控制模块相连，所述处理器用于根据所述交通灯控制指令驱动所述第一控制模块输出第一控制指令至所述交通信号指示灯，并根据所述交通灯控制指令驱动所述第二控制模块输出第二控制指令至倒计时指示信号灯，以实现交通信号的实时显示。
[0012]更进一步地，所述交通信号指示灯与所述第一控制模块通过电缆连接，所述倒计时指示信号灯与所述第二控制模块通过RS485通讯电缆连接。
[0013]具体地，所述无线执行节点还包括：电源模块，所述电源模块分别与所述无线控制模块和所述交通信号灯相连，所述电源模块用于对所述线控制模块和所述交通信号灯进行供电。
[0014]本技术第二方面提出了一种交通信号灯，包括本技术第一方面所述的交通信号灯的控制设备。
[0015]本技术的有益效果：
[0016]本技术将路口信号控制机与交通信号灯通过无线的方式进行数据的交互，可以有效解决复杂路口需要埋放大量的电缆的问题，具有布线少、故障排查容易、适应性强等优点，节约材料成本的同时，极大程度上降低了施工难度，显著提高了施工效率，且将一个路口所有无线设备部署在同一个 MESH网络中，当MESH网络中一个节点发生故障时，网络中的其他节点能自动相互发现并发起建立多跳的无线连接，继续进行信息传递，保障信号传输的可靠性和稳定性。
附图说明
[0017]图1是根据本技术一个实施例的交通信号灯的控制设备的方框示意图；
[0018]图2是根据本技术另一个实施例的交通信号灯的控制设备的方框示意图；
[0019]图3是根据本技术一个实施例的无线控制模块的方框示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]可以理解的是，交通信号灯设置在道路交叉口处，每个路口包括至少一个交通信号灯，一般十字路口包括四个交通信号灯，T型路口包括一个交通信号灯。
[0022]图1是根据本技术一个实施例的交通信号灯的控制设备的方框示意图。如图1所示，该控制设备包括：一个无线控制节点100和至少一个无线执行节点200，无线执行节点200与交通信号灯300对应，无线控制节点100 和与至少一个无线执行节点200部署在同一个MESH网络中。
[0023]无线控制节点100包括：信号控制机11和与信号控制机相连的无线收发模块12，信号控制机11用于接收交通灯控制指令，并将交通灯控制指令通过无线收发模块12发送至无线执行节点200；每个无线执行节点200包括：对应信号灯灯杆安装的无线控制模块21，无线控制模块21与交通信号灯300相连，无线控制模块21用于接收交通灯控制指令并存储，以及
根据交通灯控制指令对交通信号灯300进行控制。
[0024]进一步地，在本技术的一个实施例中，无线收发模块12与所述无线控制模块21之间通过多跳的方式传输所述交通灯控制指令。
[0025]具体地，如图1所示，每个路口设置一个信号控制机11，信号控制机11 可以接收指挥中心的交通灯控制指令，交通灯控制指令也可预先存储在信号控制机中，信号控制机11可以根据将交通灯控制指令通过无线收发模块发送至每个无线控制模块21。如图2所示，每个信号灯灯杆400对应安装一个无线控制模块21，无线控制模块21对应当前信号灯灯杆400上的交通信号灯相连。无线控制模块21可以接收交通灯控制指令并存储，并根据交通灯控制指令对交通信号灯300进行控制。无线控制节点和与至少一个无线执行节点部署在同一个MESH网络中，即每个路口的无线收发模块12、多个无线控制模块21部署在同一个MESH网络中，每个路口的无线控制模块21之间可以利用MESH网络相互通信并同步交通灯控制指令。
[0026]当交通灯控制指令发生改变时，信号控制机11会将当前交通灯控制指令通过无线收发模块12发送至无线控制模块21，无线控制模块21会将接收到的交通灯控制指令存储至本地。当信号控制机11故障，无实时交通灯控制指令发送时，无线控制模块21可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通信号灯的控制设备，其特征在于，每个路口包括至少一个所述交通信号灯，所述控制设备包括：一个无线控制节点和至少一个无线执行节点，所述无线执行节点与所述交通信号灯对应，所述无线控制节点和与至少一个无线执行节点部署在同一个MESH网络中，所述无线控制节点包括：信号控制机和与所述信号控制机相连的无线收发模块，所述信号控制机用于生成交通灯控制指令，并将所述交通灯控制指令通过所述无线收发模块发送至所述无线执行节点；每个所述无线执行节点包括：对应信号灯灯杆安装的无线控制模块，所述无线控制模块与所述交通信号灯相连，所述无线控制模块用于接收所述交通灯控制指令并存储，以及根据所述交通灯控制指令对所述交通信号灯进行控制。2.根据权利要求1所述的交通信号灯的控制设备，其特征在于，所述交通信号灯包括：交通信号指示灯和倒计时指示信号灯。3.根据权利要求2所述的交通信号灯的控制设备，其特征在于，所述无线控制模块包括：无线射频模块，所述无线射频模块用于与所述MESH网络的接入，以接收所述交通灯控制指令；第一控制模块，所述第一控制模块与所述交通信号指示灯相连，所述第一控制模块用于控制所述交通...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃勤，夏小荣，沈从德，王聪，赵孝敏，程训明，沈学智，顾震强，
申请(专利权)人：南京洛普股份有限公司，
类型：新型
国别省市：