一种智能红绿灯语言播报装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种智能红绿灯语言播报装置，包括预埋基座、主电机、红绿灯本体、监控探头和副电机，所述预埋基座的顶面中部固定设置有支撑灯杆，且支撑灯杆的内部贯穿设置有螺纹杆，所述连接杆的顶面固定设置有播报装置本体，且播报装置本体的前方固定设置有显示区，并且压板的上表面固定设置有探测装置，所述防护块的内部贯穿设置有转杆，且转杆的左端固定连接于副电机的输出轴端部，并且压板的下表面固定设置有齿条。该智能红绿灯语言播报装置，通过不同连接杆带动信号灯本体以及播报装置本体针对在不同通行时段进行上下升降，通过压板对不同时段的通行状态进行时时提醒，防止在禁止通行时闯红灯进行提醒以及警报。在禁止通行时闯红灯进行提醒以及警报。在禁止通行时闯红灯进行提醒以及警报。

【技术实现步骤摘要】
一种智能红绿灯语言播报装置


[0001]本技术涉及交通灯
，具体为一种智能红绿灯语言播报装置。

技术介绍

[0002]红绿灯是指目前运用于各个十字路口中所使用到的一种行车以及行人的指挥灯具，通过红绿灯每段时间的间隔亮起达到控制马路口行车以及行人的指挥效果。
[0003]然而现有的红绿灯在斑马线区域使用时，由于行人侥幸心理以及从众心理，使得闯红灯的行为屡见不鲜，单一的红绿灯指挥并不能有效的组织闯红灯行为的发生，且现有地区斑马线上的红绿灯在使用过程中普遍为灯光指挥，在一些阳光强烈等时间导致行人无法及时对红绿灯进行查看导致增加风险的发生，同时现有的交通灯上的交通装置设置在交通灯靠上的位置，传统的交通灯为一体成型结构，维修较为麻烦。
[0004]所以我们提出了一种智能红绿灯语言播报装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能红绿灯语言播报装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上现有的红绿灯在斑马线区域使用时，由于行人侥幸心理以及从众心理，使得闯红灯的行为屡见不鲜，单一的红绿灯指挥并不能有效的组织闯红灯行为的发生，且现有地区斑马线上的红绿灯在使用过程中普遍为灯光指挥，在一些阳光强烈等时间导致行人无法及时对红绿灯进行查看导致增加风险的发生，同时现有的交通灯上的交通装置设置在交通灯靠上的位置，传统的交通灯为一体成型结构，维修较为麻烦的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能红绿灯语言播报装置，包括预埋基座、主电机、红绿灯本体、监控探头和副电机，所述预埋基座的顶面中部固定设置有支撑灯杆，且支撑灯杆的内部贯穿设置有螺纹杆，并且支撑灯杆的顶端固定设置有控制箱，所述控制箱内部固定设置有主电机，且主电机的输出轴端部贯穿支撑灯杆的内部固定连接于螺纹杆的顶端，并且控制箱的内部左右两侧分别设置有灯光控制器和语音控制器，所述支撑灯杆内部螺纹杆的外壁套设有滑块，且滑块的右侧外壁通过固定设置的连接杆贯穿设置于支撑灯杆的右侧外部，并且支撑灯杆外部连接杆的底面固定设置有红绿灯本体，而且红绿灯本体的右侧设置有计时器，所述连接杆的顶面固定设置有播报装置本体，且播报装置本体的前方固定设置有显示区，并且显示区的左侧下方固定设置有播报喇叭，而且显示区的右侧下方固定设置有监控探头，所述预埋基座的右侧固定设置有防护块，且防护块的顶面贯穿设置有压板，并且压板的上表面固定设置有探测装置，所述防护块的内部贯穿设置有转杆，且转杆的左端固定连接于副电机的输出轴端部，并且压板的下表面固定设置有齿条，而且转杆的外壁通过固定设置的齿轮啮合连接于齿条的内侧外壁。
[0007]优选的，所述预埋基座与支撑灯杆之间为竖向同轴分布设置，且支撑灯杆的竖向中心轴线与预埋基座的横向中心轴线之间相互垂直设置。
[0008]优选的，所述螺纹杆与支撑灯杆之间为竖向同轴分布设置，且螺纹杆与滑块之间
为螺纹连接设置，并且连接杆的最大升降高度小于支撑灯杆的高度。
[0009]优选的，所述播报装置本体与连接杆之间为竖向同轴分布设置，且播报装置本体的横向中心轴线与连接杆的横向中心轴线之间相互平行设置，并且播报装置本体的顶面为弧形结构设置。
[0010]优选的，所述压板的横向中心轴线与防护块的横向中心轴线之间相互平行设置，且压板顶面探测装置的顶面水平高度大于防护块的顶面水平高度。
[0011]优选的，所述齿条关于压板的竖向中心轴线之间对称分布设置，且齿条与转杆外壁的齿轮之间为相互贴合的啮合连接设置，并且齿条的长度小于压板到防护块底面之间的最小长度。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智能红绿灯语言播报装置，通过不同连接杆带动信号灯本体以及播报装置本体针对在不同通行时段进行上下升降，通过压板对不同时段的通行状态进行时时提醒，防止在禁止通行时闯红灯进行提醒以及警报；
[0013]1.通过控制箱内部的灯光控制器在红灯状态时在红绿灯本体进行显示，通过主电机带动支撑灯杆内部的螺纹杆进行转动带动连接杆和红绿灯本体以及红绿灯本体进行下降，对红灯状态时的行人进行阻拦，防止闯红灯和越过等待区域的情况发生；
[0014]2.通过防护块内部贯穿设置的压板，使得在行人踩过压板时通过播报喇叭进行提醒警告，通过压板上表面的监控装置防止行人跨过压板，通过副电机带动转杆在绿灯状态时发生转动，通过转杆外壁的齿轮与齿条进行啮合，使得压板向下移动防止将移动时的行人进行阻拦导致摔倒。
附图说明
[0015]图1为本技术正面结构示意图；
[0016]图2为本技术图3中A处结构示意图；
[0017]图3为本技术正剖面结构示意图；
[0018]图4为本技术防护块正剖面结构示意图；
[0019]图5为本技术防护块侧剖面结构示意图。
[0020]图中：1、预埋基座；2、支撑灯杆；3、螺纹杆；4、控制箱；5、主电机；6、灯光控制器；7、语音控制器；8、滑块；9、连接杆；10、红绿灯本体；11、计时器；12、播报装置本体；13、显示区；14、齿轮；15、播报喇叭；16、监控探头；17、防护块；18、压板；19、转杆；20、副电机；21、齿条。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种智能红绿灯语言播报装置，包括预埋基座1、主电机5、红绿灯本体10、监控探头16和副电机20，预埋基座1的顶面中部固定设置有支撑灯杆2，且支撑灯杆2的内部贯穿设置有螺纹杆3，并且支撑灯杆2的顶端固定设置有控制箱4，控制箱4内部固定设置有主电机5，且主电机5的输出轴端部贯穿支撑灯杆2的
内部固定连接于螺纹杆3的顶端，并且控制箱4的内部左右两侧分别设置有灯光控制器6和语音控制器7，支撑灯杆2内部螺纹杆3的外壁套设有滑块8，且滑块8的右侧外壁通过固定设置的连接杆9贯穿设置于支撑灯杆2的右侧外部，并且支撑灯杆2外部连接杆9的底面固定设置有红绿灯本体10，而且红绿灯本体10的右侧设置有计时器11，连接杆9的顶面固定设置有播报装置本体12，且播报装置本体12的前方固定设置有显示区13，并且显示区13的左侧下方固定设置有播报喇叭15，而且显示区13的右侧下方固定设置有监控探头16，预埋基座1的右侧固定设置有防护块17，且防护块17的顶面贯穿设置有压板18，并且压板18的上表面固定设置有探测装置，防护块17的内部贯穿设置有转杆19，且转杆19的左端固定连接于副电机20的输出轴端部，并且压板18的下表面固定设置有齿条21，而且转杆19的外壁通过固定设置的齿轮14啮合连接于齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能红绿灯语言播报装置，包括预埋基座(1)、主电机(5)、红绿灯本体(10)、监控探头(16)和副电机(20)，其特征在于：所述预埋基座(1)的顶面中部固定设置有支撑灯杆(2)，且支撑灯杆(2)的内部贯穿设置有螺纹杆(3)，并且支撑灯杆(2)的顶端固定设置有控制箱(4)，所述控制箱(4)内部固定设置有主电机(5)，且主电机(5)的输出轴端部贯穿支撑灯杆(2)的内部固定连接于螺纹杆(3)的顶端，并且控制箱(4)的内部左右两侧分别设置有灯光控制器(6)和语音控制器(7)，所述支撑灯杆(2)内部螺纹杆(3)的外壁套设有滑块(8)，且滑块(8)的右侧外壁通过固定设置的连接杆(9)贯穿设置于支撑灯杆(2)的右侧外部，并且支撑灯杆(2)外部连接杆(9)的底面固定设置有红绿灯本体(10)，而且红绿灯本体(10)的右侧设置有计时器(11)，所述连接杆(9)的顶面固定设置有播报装置本体(12)，且播报装置本体(12)的前方固定设置有显示区(13)，并且显示区(13)的左侧下方固定设置有播报喇叭(15)，而且显示区(13)的右侧下方固定设置有监控探头(16)，所述预埋基座(1)的右侧固定设置有防护块(17)，且防护块(17)的顶面贯穿设置有压板(18)，并且压板(18)的上表面固定设置有探测装置，所述防护块(17)的内部贯穿设置有转杆(19)，且转杆(19)的左端固定连接于副电机(20)的输出轴端部，并且压板(18)的下表面固定设置有齿条(21)，而且转...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓，蔡翌炜，
申请(专利权)人：河南大学，
类型：新型
国别省市：