一种汽车零配件注塑喷头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车零配件注塑喷头，属于注塑喷头技术领域，本实用新型专利技术包括连接管和喷嘴，喷嘴螺纹连接在连接管上，喷嘴内设置有喷射通道，喷射通道中可拆卸安装有笼状滤网，笼状滤网包括方向朝向连接管的漏斗状口。本实用新型专利技术方便拆卸清理，可有效防止喷嘴的堵塞，经济实用。经济实用。经济实用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零配件注塑喷头


[0001]本技术属于注塑喷头领域，具体的说，涉及一种汽车零配件注塑喷头。

技术介绍

[0002]汽车零配件中有大量的塑料及其复合材料制成的，塑料及其复合材料是重要的汽车轻质材料，它们不仅可减轻零部件的质量，而且还可降低成本。
[0003]注塑机是将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备，原料不纯或含有熔点过高的原料颗粒时容易将注塑机喷头堵死，而喷嘴处温度下降时一些对温度敏感的原料容易凝固将喷嘴堵塞，只能进行停机后处理，影响工作效率。
[0004]因此，有必要提供一种防止喷嘴堵塞的汽车零配件注塑喷头，减少喷嘴堵塞并能够容易清理。

技术实现思路

[0005]为了克服
技术介绍
中存在的问题，本技术提供了一种汽车零配件注塑喷头，通过笼状滤网将熔融态的原料中的杂质阻挡住并通过笼状滤网的漏斗状入口阻止杂质回流，在停机后将笼状滤网进行清理。
[0006]为实现上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
[0007]所述的一种汽车零配件注塑喷头包括连接管和喷嘴，喷嘴螺纹连接在连接管上，喷嘴内设置有喷射通道，喷射通道中可拆卸安装有笼状滤网，笼状滤网包括方向朝向连接管的漏斗状入口。喷射通道的出口外围绕有电热丝，喷射通道的出口内壁上安装有温度传感器。
[0008]更进一步的技术方案是，喷嘴上还设置有储料腔，储料腔与喷射通道之间设置有挡料板隔开，挡料板连接有使挡料板能够在储料腔中移动的液压装置。
[0009]更进一步的技术方案是，储料腔以及喷射通道的出口外部包裹有保温层，所述保温层将电热丝一同包裹住。
[0010]更进一步的技术方案是，喷射通道以及连接管内分别设置有一个用于对笼状滤网限位的挡环。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]1、本技术采用笼状滤网的易进难出的漏斗状入口将熔融态的原料中的杂质阻挡并且进行收集，防止杂质堵塞喷嘴口，也能防止杂质回流对原料造成反复污染。只需将喷嘴按螺纹方向从连接管上拧下就能直接将笼状滤网拆卸下来进行清理，十分简单方便。
[0013]2、本技术采用在喷嘴上设置储料腔，通过设置在储料腔与喷射通道之间的挡料板和液压装置控制储料腔和喷射通道的连通，在一次喷料完成后，液压装置控制挡料板向上移动，使喷嘴出口处的熔融态的原料进入到储料腔中，防止其过快冷却导致喷嘴堵塞。在准备下一次喷射时，液压装置控制挡料板向下移动，使储料腔中的熔融态的原料返回至
喷射通道中。不仅能够防止喷嘴出口处的原料过快冷却导致堵塞还能节约原料。
[0014]3、本技术采用在喷射通道的出口外围绕电热丝，喷射通道的出口内壁上安装有温度传感器。当喷射通道的出口处温度过低，熔融态的原料有凝固风险时对其进行加热，使喷射通道的出口处的原料保持熔融态，防止堵塞的发生。
附图说明
[0015]图1是本技术的剖面结构示意图。
[0016]图中，1
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连接管、2
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喷嘴、3
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笼状滤网、4
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漏斗状入口、5
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电热丝、6
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温度传感器、7
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储料腔、8
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挡料板、9
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液压装置、10
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保温层、11
‑
挡环。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将对本技术的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
[0018]一种汽车零配件注塑喷头，如图1所述，包括连接管1和喷嘴2，喷嘴2螺纹连接在连接管1上，喷嘴2内设置有喷射通道，连接管1具有中空通道，连接注塑机，注塑机将原料加热至熔融状态后经由连接管1的中空通道和喷嘴2的喷射通道将其喷射至模具内。喷射通道中可拆卸安装有笼状滤网3，笼状滤网3为捕鱼笼状，具有漏斗状入口4，漏斗状入口4外大内小具有易进难出的特点。笼状滤网3的漏斗状入口4设置在朝向连接管1方向，通过图1中喷射通道以及连接管1内分别设置的挡环11进行位置固定。在使用时，熔融态的原料从笼状滤网3的网孔中穿过，固态的杂质被阻挡或通过漏斗状入口4进入到笼状滤网3内部，进入到笼状滤网3内部的固体杂质不易回流从漏斗状入口4漏出对原料造成反复污染，从而被收集在笼状滤网3中，在停机后需将喷嘴2按螺纹方向从连接管1上拧下就能直接将笼状滤网3拆卸下来进行清理，十分简单方便。
[0019]喷嘴2上还设置有与喷射通道连通的储料腔7，储料腔7与喷射通道通过挡料板8隔开，挡料板8连接有液压装置9的液压杆，能够使挡料板8在储料腔7中上下移动，当挡料板8向下移动到如图1位置时将储料腔7与喷射通道隔开，喷射通道中的熔融状态原料无法进入到储料腔7中。当挡料板8向上移动时喷射通道与储料腔7下部的一段腔体连通，喷射通道中的熔融状态原料可以进入到这一部分腔体中，起到暂时保留原料的作用。储料腔7外部包裹有保温层10，能够防止其中的原料降温过快。在一次喷料完成后，喷嘴2出口处的熔融态的原料容易溢出或因为温度降低过快而凝固，通过液压装置9控制挡料板8向上移动产生的负压能够将喷嘴2出口处的熔融态的原料抽入到储料腔7中，防止其过快冷却导致喷嘴2堵塞或压力过大而溢出。在准备下一次喷射时，液压装置9控制挡料板8向下移动，对储料腔7中的熔融态的原料进行挤压使其返回至喷射通道中。不仅能够防止喷嘴2出口处的原料过快冷却导致堵塞还能节约原料。
[0020]喷射通道的出口外围绕有电热丝5，喷射通道的出口内壁上安装有温度传感器6，保温层10将电热丝5一同包裹住。当喷射通道的出口处温度过低，熔融态的原料有凝固风险时对其进行加热，使喷射通道的出口处的原料保持熔融态，防止堵塞的发生。
[0021]最后说明的是，以上优选实施例仅用于说明本技术的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本技术进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理
解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本技术权利要求书所限定的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零配件注塑喷头，其特征在于：包括连接管（1）和喷嘴（2），喷嘴（2）螺纹连接在连接管（1）上，喷嘴（2）内设置有喷射通道，喷射通道中可拆卸安装有笼状滤网（3），笼状滤网（3）包括方向朝向连接管（1）的漏斗状入口（4）；所述喷射通道的出口外围绕有电热丝（5），喷射通道的出口内壁上安装有温度传感器（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件注塑喷头，其特征在于：所述喷嘴（2）上还设置有储料腔（7），储料腔（7）与所述喷...

【专利技术属性】
技术研发人员：佘器普，
申请(专利权)人：中山市兴达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：