一种具有高抗磨损性能的车用电缆制造技术

技术编号:30717410 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-10 11:12
本实用新型专利技术公开了一种具有高抗磨损性能的车用电缆,涉及车用电缆领域,包括由外至内依次包裹的外护套、弹性层、内护套、绝缘层和若干线芯,所述外护套设有多个橡胶凸点,橡胶凸点均匀分布在外护套的外侧面上;所述内护套内腔均匀分布有抗拉丝条。本实用新型专利技术通过在外护套外侧面设置橡胶凸条,减小了外护套与外部接触,增加了耐磨性能;设置双层护套,并在两层护套内设置弹性层,保护了内外两层护套;在内护套内腔设置抗拉丝条,增强了电缆的抗拉伸性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种具有高抗磨损性能的车用电缆


[0001]本技术涉及车用电缆领域,尤其涉及一种具有高抗磨损性能的车用电缆。

技术介绍

[0002]随着汽车的普及,为保证汽车电力正常输送,车用电缆技术也在不断更新。车用电缆的线径、隔热性能都比普通电缆要求更高,同时,为了保证车用电缆不易折断,大多数车用电缆采用铜质多蕊软线,这就提高了车用电缆的耐磨性要求,同时,由于车用电缆线径较大,使用过程中开裂的情况也时常出现。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术旨在提供一种制造成本低,耐磨性能好,不易开裂的车用电缆,上述技术目的是通过以下技术方案实现的:
[0004]一种具有高抗磨损性能的车用电缆,其特征在于:包括由外至内依次包裹的外护套、弹性层、内护套、绝缘层和若干线芯,相邻线芯之间设置有横截面为三角形的支撑管,所述外护套设有多个橡胶凸点,橡胶凸点均匀分布在外护套的外侧面上;所述内护套内腔均匀分布有抗拉丝条。
[0005]进一步地:所述绝缘层与若干所述线芯、支撑管之间由缓冲层填充。
[0006]优选地:所述橡胶凸点为球冠状。
[0007]优选地:所述外护套的厚度为1.5mm~2.5mm,所述弹性层的厚度为0.5mm~1.2mm,所述内护套的厚度为0.8mm~1.5mm,所述绝缘层的厚度为0.6mm~1.8mm。
[0008]本技术的有益效果为:通过在外护套外侧面设置橡胶凸点,减少外护套与外部接触面积,提高耐磨性能,延长了车用电缆的使用寿命;由于凸点是橡胶材质,电缆弯曲时能起到一定缓冲作用,不容易开裂;通过在相邻线芯之间设置支撑管,使得线芯的位置相对稳定,同时也提高了电缆的强度,保护了线芯;通过设置双层护套,并在外护套与内护套之间设置弹性层,当车用电缆受到外部挤压时,弹性层收缩,更好保护了外护套和内护套,延长使用寿命;通过在内护套内腔设置抗拉丝条,增强了车用电缆的抗拉能力。
附图说明
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图中,1、外护套;11、橡胶凸点;2、弹性层;3、内护套;31、抗拉丝条;4、绝缘层;5、线芯;6、缓冲层;7、支撑管。
具体实施方式
[0011]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0012]如图1所示,一种具有高抗磨损性能的车用电缆,包括由外至内依次包裹的外护套
1、弹性层2、内护套3、绝缘层4和若干线芯5,相邻线芯5之间设置有横截面为三角形的支撑管7,绝缘层4与若干线芯5、支撑管7之间由缓冲层6填充,外护套1设有多个橡胶凸点11,橡胶凸点11优选为球冠状,受力均匀,耐磨性能好。橡胶凸点11均匀分布在外护套1的外侧面上。内护套3内腔均匀分布有抗拉丝条31,保证抗拉性能。
[0013]本技术在使用时,首先由于橡胶凸点11减少了外护套与外部的接触面积,起到了对外护套1的保护作用,而由于橡胶凸点11有一定拉伸能力,在车用电缆弯折或承受外部压力时,不易发生开裂。而设置外护套1和内护套3双层保护,同时在外护套1和内护套3之间设置弹性层2,在外护套1受到挤压力时,弹性层2发生收缩,一定程度上保护了外护套1,同时保证内护套3的安全性,延长了电缆的使用寿命。而缓冲层6也具有一定的弹性作用,配合弹性层2,双重缓冲作用更好地保护了内部的线芯5。
[0014]结合实验数据和生产成本综合考虑,本技术中各层厚度为:外护套1的厚度为1.5mm~2.5mm,弹性层2的厚度为0.5mm~1.2mm,内护套3的厚度为0.8mm~1.5mm,绝缘层4的厚度为0.6mm~1.8mm。
[0015]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有高抗磨损性能的车用电缆,其特征在于:包括由外至内依次包裹的外护套(1)、弹性层(2)、内护套(3)、绝缘层(4)和若干线芯(5),相邻线芯(5)之间设置有横截面为三角形的支撑管(7),所述外护套(1)设有多个橡胶凸点(11),橡胶凸点(11)均匀分布在外护套(1)的外侧面上;所述内护套(3)内腔均匀分布有抗拉丝条(31)。2.根据权利要求1所述的一种具有高抗磨损性能的车用电缆,其特征在于:所述绝缘层(4)与若干所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张磊张志坚
申请(专利权)人:常州铭鑫电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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