交通事故告知系统技术方案

本实用新型专利技术属于交通安全技术领域，公开了一种交通事故告知系统，包括电源系统、信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统，电源系统通过电源开关连接并控制信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统供电，信号发生系统、信号发送系统与信号接收系统均连接，本实用新型专利技术具有减少人员伤亡及财产损失的优点。有减少人员伤亡及财产损失的优点。有减少人员伤亡及财产损失的优点。

【技术实现步骤摘要】
交通事故告知系统


[0001]本技术涉及交通安全
，具体涉及一种交通事故告知系统。

技术介绍

[0002]目前，随着全球范围内汽车工业的迅猛发展，汽车数量急剧增加，随之而来的是交通事故的频繁发生，给人们的生命财产造成了巨大损失，尤其是高速路上的汽车追尾事故，当某一汽车发生事故后，因为没有较好的即时预防预警设施，致使后来的汽车与之相撞，造成连环事故，使事故不断升级扩大。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种交通事故告知系统。车辆发生事故后自动或手动打开无线遥控设备，启动周边车辆上的无线接收设备使其播放语音提示，对驾驶员做出提醒以提高安全驾驶，保障人员的安全和财产的损失。
[0004]本技术的技术方案如下：交通事故告知系统包括四个部分，分别为电源系统、信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统。
[0005]电源系统包括车载电源、电源开关、充电设备、内置电池、二极管a、指示灯a，电源开关控制车载电源，车载电源通过二极管a与充电设备相连接，充电设备与内置电池相连接，同时充电设备外接有指示灯a，电源系统通过电源开关连接并控制信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统供电。
[0006]信号发生系统包括复位开关、手动开关、保险杠线、常开继电器a、常开继电器b、常开继电器c，复位开关连接常开继电器a、b、c，常开继电器a依次连接常开继电器b、常开继电器c，常开继电器b与手动开关连接，常开继电器c连接保险杠线与信号发送系统中的常闭继电器。
[0007]信号发送系统包括常闭继电器、降压设备b、无线遥控设备、天线a、指示灯c、降压设备c、语音设备b、喇叭b，常闭继电器连接降压设备b，降压设备b连接无线遥控设备，无线遥控设备同时连接天线a与指示灯c，在信号发生系统常开继电器c与信号发送系统连接的通路中连有一支路，支路依次有降压设备c、语音设备b、喇叭b连接。
[0008]信号接收系统包括时间继电器、无线接收继电器、降压设备a、语音设备a、喇叭a、天线b、指示灯b，时间继电器与信号发生系统的常开继电器a连接，同时时间继电器顺次连接无线接收继电器、降压设备a、语音设备a、喇叭a，同时无线接收继电器连接天线b并且在无线接收继电器通往降压设备a的通路中连接有指示灯b。
[0009]电源系统通过电源开关与信号发生系统，信号发送系统、信号接收系统连接，信号发生系统通过常开继电器c与信号发送系统中的常闭继电器相连接，信号发送系统通过常闭继电器、高速卡开关、二极管b、时间继电器的顺次连接与信号接收系统相连接。
[0010]当事故发生，保险杠线断裂，常开继电器a关闭，电源停止向信号接收系统供电，常闭继电器打开，电源向无线遥控设备供电，无线遥控设备发出信号，使信号接收范围内车辆
上的无线接收继电器导通供电，给语音设备并启动语音提示：“请放置警示牌，人员撤离到安全地带”。周边的车辆接收到无线遥控设备发来的信号使接收设备开始工作，并发出语音提示：“前方事故请减速慢行注意安全”。
[0011]本技术的有益效果如下：采用本技术提供的交通事故告知系统可以减少人员的伤亡及财产的损失，对将要靠近事故的车辆做出相应的提示，同时对已在现场的人员加以提醒放置警示牌，撤离到安全地带，避免事故的再次发生造成人员的伤亡和车辆的损失。
附图说明
[0012]图1是交通事故告知系统的结构图。
[0013]图中1.充电设备，2.内置电池，3.二极管a，4.常开继电器a，5.常开继电器b，6.常开继电器c，7.常闭继电器，8.高速卡开关，9.时间继电器，10.无线接收继电器，11.降压设备a，12.语音设备a，13.喇叭a，14.二极管b，15.复位开关，16.指示灯a，17.指示灯b，18.指示灯c，19.天线a，20.天线b，21.手动开关，22.保险杠线，23.降压设备b，24.无线遥控设备，25.降压设备c，26.语音设备b，27.喇叭b，28.电源开关，29.车载电源。
具体实施方式
[0014]实施例1
[0015]一种交通事故告知系统，车载电源29通过二极管a 3与充电设备1相连接，车载电源29设置有电源开关28，充电设备1与内置电池2相连接，车载电源29通过电源开关28对信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统进行供电及控制。当发生事故后，车载电源29意外断电不能为其设备供电时使用内置电池2供电，同时充电设备1连接指示灯a 16可以随时查看电量状态，二极管a 3是为了车载电源29无电时防止内置电池2向外输电；保险杠线22与常开继电器c 6相连接，常开继电器c6与常开继电器a 4、常开继电器b 5及常闭继电器7相连，常闭继电器7依次连接降压设备b 23、无线遥控设备24，无线遥控设备24另一端连接天线a 19与指示灯c 18，当常开继电器c 6传输电信号至常闭继电器7，常闭继电器7打开并将电信号传至降压设备b 23，降压设备b23将电压转换为低压为无线遥控设备24供电，无线遥控设备24得到供电向周围发出预警信号，使信号接收范围内车辆上的无线接收继电器10工作播放提醒功能使驾驶员注意驾驶，同时常闭继电器7传输电信号至降压设备c 25，降压设备c 25将电压转换为低压为语音设备b 26供电，然后将电信号传至喇叭b 27播放语音进行事故提示，其中与无线遥控设备24连接的天线a 19是为了增强无线遥控信号，指示灯c 18监控无线遥控设备24的工作；常开继电器a 4顺次连接时间继电器9、无线接收继电器10、降压设备a 11、语音设备a 12、喇叭a 13，同时无线接收继电器10连接天线b 20并且在无线接收继电器10通往降压设备a 11的通路中连接有指示灯b 17，时间继电器9在无线接收工作后在一定时间内停止工作，从而达到自动关闭的效果，在关闭后如还有无线遥控设备24的信号时，再一次开启等一段时间后再自动关闭，无线接收继电器10收到由其他车辆中交通事故告知系统的无线遥控设备24传来的信号时导通供电给降压设备a 11，使语音设备a 12开始工作，因导通供电电压过大，设置一降压设备a11将电压降低给语音设备a 12使用，语音设备a 12接受信号进行语音播放，提醒驾驶员前方有事故请注意安全，其中与无线接
收继电器10连接的天线b20是为了接收且增强无线接收信号。
[0016]当事故发生保险杠线22断裂，常开继电器c 6线圈供电，常开继电器c 6停止，车载电源29直接向常闭继电器7供电并停止向信号接收系统供电，常开继电器c 6停止导致常开继电器a 4、常开继电器b 5的供电从而停止两继电器的工作，同时常闭继电器7打开，车载电源29向信号发送系统供电，常闭继电器7将电信号传至降压设备b 23，降压设备b 23将电压转换为低压为无线遥控设备24供电，无线遥控设备24得到供电向周围发出预警信号，使信号接收范围内车辆上的无线接收继电器10工作播放提醒功能使驾驶员注意驾驶，天线a 19增强无线遥控信号，指示灯c 18监控无线遥控设备24本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通事故告知系统，其特征在于，包括四个部分，分别为电源系统、信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统；其中电源系统包括车载电源(29)、电源开关(28)、充电设备(1)、内置电池(2)、二极管a(3)、指示灯a(16)，电源开关(28)控制车载电源(29)，车载电源(29)通过二极管a(3)与充电设备(1)相连接，充电设备(1)与内置电池(2)相连接，同时充电设备(1)外接有指示灯a(16)，电源系统通过电源开关(28)连接并控制信号发生系统、信号发送系统、信号接收系统供电；信号发生系统包括复位开关(15)、手动开关(21)、保险杠线(22)、常开继电器a(4)、常开继电器b(5)、常开继电器c(6)，复位开关(15)连接常开继电器a(4)、常开继电器b(5)、常开继电器c(6)，常开继电器a(4)连接常开继电器b(5)与常开继电器c(6)，常开继电器b(5)与手动开关(21)连接，常开继电器c(6)连接保险杠线(22)与信号发送系统中的常闭继电器(7)；信号发送系统包括常闭继电器(7)、降压设备b(23)、无线遥控设备(24)、天线a(19)、指示灯c(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赞，
申请(专利权)人：张赞，
类型：新型
国别省市：