【技术实现步骤摘要】
一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关
[0001]本技术涉及电磁开关
，尤其涉及一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关。
技术介绍
[0002]电磁开关指的是当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路的一种开关。
[0003]现有的电磁开关当触片和接触螺栓撞击力度大，接触片多次高温同时撞击容易变形，发生材料粘连或触点熔焊等现象，导致电磁开关被烧毁寿命变短，不能满足使用者的需要。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中电磁开关当触片和接触螺栓撞击力度大，接触片多次高温同时撞击容易变形，发生材料粘连或触点熔焊等现象，导致电磁开关被烧毁寿命变短，不能满足使用者的需要的问题，而提出的一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关，包括第一壳体，所述第一壳体的一侧固定连接有一侧为开口的第二壳体，第一壳体的另一侧固定连...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关，包括第一壳体(1)，其特征在于，所述第一壳体(1)的一侧固定连接有一侧为开口的第二壳体(2)，第一壳体(1)的另一侧固定连接有一侧为开口的第三壳体(3)，第一壳体(1)的一侧开设有滑动孔(4)，滑动孔(4)内滑动连接有动触杆(5)，动触杆(5)的顶部和底部均固定连接有动触点(6)，第三壳体(3)的一侧固定连接有两个静触点(7)，且两个动触点(6)分别与相对应的静触点(7)相适配，动触杆(5)的顶部和底部均开设有第一滑槽(8)，滑动孔(4)的顶部内壁和底部内壁上均固定连接有第一滑块(9)，且两个第一滑块(9)分别与相对应的第一滑槽(8)滑动连接，两个第一滑块(9)的一侧均固定连接有缓冲弹簧(10)，两个缓冲弹簧(10)远离两个第一滑块(9)的一端分别与相对应的第一滑槽(8)的一侧内壁固定连接，动触杆(5)的一端固定连接有连接板(11)。2.根据权利要求1所述的一种便于调节吸附力大小的汽车起动机电磁开关，其特征在于，所述第一壳体(1)的一侧内壁上开设有两个第二滑槽(12)，两个第二滑槽(12)内均滑动连接有第二滑块(13)，两个第二滑块(13)相互靠近的一侧均固定连接有减震弹簧(14)，两个减震弹簧(14)相互靠近的一端分别与...
【专利技术属性】
技术研发人员：李健，
申请(专利权)人：江苏博隆电器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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