一种高楼自救逃生用控速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高楼自救逃生用控速器，包括盒体、盒盖A和盒盖B，盒盖A和盒盖B之间设为钢丝绳入口，盒体上下端设有钢丝绳轨槽A和钢丝绳轨槽B，盒体底部两侧设有隔板A和隔板B，盒体左上部位于隔板A的上方设有离合装置，盒体右上部位于隔板B的上方设有预紧装置，盒体左下部位于隔板A的下方设有引导装置，盒体右下部位于隔板B的下方设有速度调节装置，盒体右中上部位于预紧装置和速度调节装置的前方卡设有体重指示装置，盒盖B上设有体重指示装置的透明视窗，盒体下端面后部设有与盒体后端面平齐且一体成型设置的挂板，挂板两侧对称设有正安全孔和负安全孔；本实用新型专利技术具有结构紧凑、方便快捷、安全可靠的优点。安全可靠的优点。安全可靠的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种高楼自救逃生用控速器


[0001]本技术属于高楼自救逃生工具
，涉及一种控速器，具体涉及一种高楼自救逃生用控速器。

技术介绍

[0002]目前，高层、超高层建筑越来越多，遇到火宅、地震等灾害发生时，完全等待外界救援可能存在较大风险甚至危险，特别是大火和烟雾将安全通道完全堵死的情况下，积极地进行自救逃生非常重要。
[0003]现有的高楼自救逃生工具很多，如公布号为CN102688565A的中国专利技术专利申请《逃生装置》，包括一座椅本体、一钢丝绳和一速控机构，速控机构紧固于座椅本体上，座椅本体通过速控机构可滑动地固定于钢丝绳上，可控速且独立自救逃生，具有结构简单、安全可靠、使用便捷、经济实用的特点，但体积较大，搬运不便；另外如授权公告号为CN103861215B的中国专利技术专利《一种逃生装置》，至少包括安全腰裤带、速降逃生主绳、速降逃生副绳、连接件、凯夫拉限位连接绳索、单体限速盒和阻尼调节器，提升了安全防护措施，可根据逃生者体重自动调节降速，结构设计合理，使用简便快捷，但绳索较多，很难区分且极易发生缠绕；为解决上述问题，开发一种高楼自救逃生用控速器很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构紧凑、方便快捷、安全可靠的高楼自救逃生用控速器。
[0005]本技术的目的是这样实现的：一种高楼自救逃生用控速器，包括盒体和分别可拆卸式固定连接于所述盒体前端面两侧的盒盖A和盒盖B，所述盒盖A和所述盒盖B之间设为钢丝绳入口，所述盒体的上下端位于所述钢丝绳入口处分别设有朝左延伸的钢丝绳轨槽A和钢丝绳轨槽B，所述盒体的底部两侧分别设有位置偏上的隔板A和隔板B，所述隔板A的右端稍偏左于所述钢丝绳轨槽A的左端设置，所述隔板B的左端稍偏右于所述钢丝绳入口的右端设置，所述盒体的左上部位于所述隔板A的上方设有离合装置，所述盒体的右上部位于所述隔板B的上方设有预紧装置，所述盒体的左下部位于所述隔板A的下方设有引导装置，所述盒体的右下部位于所述隔板B的下方设有速度调节装置，所述盒体的右中上部位于所述预紧装置和所述速度调节装置的前方卡设有体重指示装置，所述盒盖B上设有所述体重指示装置的透明视窗，所述盒体的下端面后部设有与所述盒体后端面平齐且一体成型设置的挂板，所述挂板两侧对称设有正安全孔和负安全孔；所述控速器使用时钢丝绳穿过所述钢丝绳入口朝左滑入所述钢丝绳轨槽A和所述钢丝绳轨槽B中后，能够先被所述离合装置和所述预紧装置卡紧于所述盒体上，然后通过所述离合装置的释放并在所述引导装置和所述速度调节装置的干预下沿所述钢丝绳以速度可控方式进行滑动。
[0006]优选的，所述离合装置包括L形离合手柄、滚轮和离合摩擦板，所述L形离合手柄的一端穿过所述盒体左端上部后通过安装柱A可转动连接于所述盒体内的左上部，所述L形离
合手柄位于所述盒体内的一端端部设有所述滚轮，所述离合摩擦板为U形槽结构，所述离合摩擦板以U形槽开口方向朝后覆盖所述盒体内的所述L形离合手柄和所述滚轮后扣设于所述盒体内的左上部，所述离合摩擦板宽度方向上在所述L形离合手柄压紧所述盒体的左端面后能够被所述滚轮向右推动并使其左端面稍远离于所述盒体的左端面内侧壁设置，所述离合摩擦板的高度匹配所述盒体的上端面内侧壁和所述隔板A的上端面间距设置，所述离合摩擦板的厚度匹配所述盒体的内部高度设置。
[0007]进一步优选的，所述滚轮可转动连接于所述L形离合手柄位于所述盒体内的一端端部。
[0008]优选的，所述预紧装置包括预紧手柄、预紧螺杆、预紧螺母、预紧限位板和预紧摩擦板，所述预紧螺杆穿设于所述盒体右端上部后外端固定连接有所述预紧手柄，所述盒体内侧壁位于所述预紧螺杆的穿设处固定连接有所述预紧螺母且所述预紧螺母螺纹连接于所述预紧螺杆上，所述预紧螺杆的内端一侧设有预紧凹槽，所述预紧凹槽上卡设有所述预紧限位板，所述预紧摩擦板为U形槽结构，所述预紧摩擦板以U形槽开口方向朝后覆盖所述预紧限位板及位于所述预紧限位板内侧的所述预紧螺杆后扣设于所述盒体内的右上部，所述预紧摩擦板的宽度匹配所述预紧螺杆的内端端部和所述预紧限位板设置，所述预紧摩擦板的高度匹配所述盒体的上端面内侧壁和所述隔板B的上端面间距设置，所述预紧摩擦板的厚度匹配所述盒体的内部高度设置，所述预紧限位板的高度大致为所述预紧摩擦板高度的一半，所述预紧限位板的宽度稍低于所述预紧摩擦板的U形槽高度。
[0009]进一步优选的，所述预紧螺母的外侧壁和所述盒体的内侧壁之间设有加强部A。
[0010]优选的，所述引导装置包括槽轮和安装柱B，所述槽轮至少设置有两个，至少两个所述槽轮分别通过至少两个所述安装柱B上下垂直排列后可转动连接于所述盒体内的左下部。
[0011]优选的，所述速度调节装置包括调节手柄、调节螺杆、调节螺母、调节限位板和调节摩擦板，所述调节螺杆穿设于所述盒体右端面下部后外端固定连接有所述调节手柄，所述盒体内侧壁位于所述调节螺杆的穿设处固定连接有所述调节螺母且所述调节螺母螺纹连接于所述调节螺杆上，所述调节螺杆的内端一侧设有调节凹槽，所述调节凹槽上卡设有所述调节限位板，所述调节摩擦板为U形槽结构，所述调节摩擦板以U形槽开口方向朝后覆盖所述调节限位板及位于所述调节限位板内侧的所述调节螺杆后扣设于所述盒体内的右下部，所述调节摩擦板的宽度匹配所述调节螺杆的内端端部和所述调节限位板设置，所述调节摩擦板的高度匹配所述隔板B的下端面和所述盒体的下端面内侧壁间距设置，所述调节摩擦板的厚度匹配所述盒体的内部高度设置，所述调节限位板的高度大致为所述调节摩擦板高度的一半，所述调节限位板的宽度稍低于所述调节摩擦板的U形槽高度。
[0012]进一步优选的，所述调节螺母的外侧壁和所述盒体的内侧壁之间设有加强部B。
[0013]进一步优选的，所述体重指示装置包括U形卡板、指针、体重指示刻度、弹簧挂钩A、弹簧挂钩B、弹簧和指针限位环，所述隔板B的前端设有U形卡板卡槽，所述U形卡板卡槽的宽度小于所述U形卡板的宽度设置，所述U形卡板的右端上部设有匹配所述预紧螺母设置的限位卡槽A，所述U形卡板的右端下部设有匹配所述U形卡板卡槽设置的限位卡槽B，所述U形卡板的左端下部设有匹配所述U形卡板卡槽设置的限位卡槽C，所述U形卡板以U形开口方向朝后并通过所述限位卡槽A、所述限位卡槽B和所述限位卡槽C卡设于所述盒体内的所述预紧
装置和所述速度调节装置的前方，所述U形卡板的中部设有匹配所述透明视窗设置的所述体重指示刻度，所述指针可转动连接于所述U形卡板的下部，所述指针的上端匹配所述体重指示刻度设置，所述调节螺杆上位于所述调节螺母的内侧间隔一定距离固定连接有外径小于所述调节螺母外径设置的所述指针限位环，所述指针的下端搭设于所述调节螺杆上位于所述指针限位环的内侧，所述指针上位于所述指针与所述U形卡板的可转动连接处下方设有穿过所述U形卡板设置的所述弹簧挂钩A，所述U形卡板上位于所述弹簧挂钩A的下方设有匹配所述弹簧挂钩A设置的弧形腰孔，所述弹簧挂钩A穿过所述弧形腰孔伸入所述U形卡板的后方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高楼自救逃生用控速器，包括盒体和分别可拆卸式固定连接于所述盒体前端面两侧的盒盖A和盒盖B，其特征在于：所述盒盖A和所述盒盖B之间设为钢丝绳入口，所述盒体的上下端位于所述钢丝绳入口处分别设有朝左延伸的钢丝绳轨槽A和钢丝绳轨槽B，所述盒体的底部两侧分别设有位置偏上的隔板A和隔板B，所述隔板A的右端稍偏左于所述钢丝绳轨槽A的左端设置，所述隔板B的左端稍偏右于所述钢丝绳入口的右端设置，所述盒体的左上部位于所述隔板A的上方设有离合装置，所述盒体的右上部位于所述隔板B的上方设有预紧装置，所述盒体的左下部位于所述隔板A的下方设有引导装置，所述盒体的右下部位于所述隔板B的下方设有速度调节装置，所述盒体的右中上部位于所述预紧装置和所述速度调节装置的前方卡设有体重指示装置，所述盒盖B上设有所述体重指示装置的透明视窗，所述盒体的下端面后部设有与所述盒体后端面平齐且一体成型设置的挂板，所述挂板两侧对称设有正安全孔和负安全孔；所述控速器使用时钢丝绳穿过所述钢丝绳入口朝左滑入所述钢丝绳轨槽A和所述钢丝绳轨槽B中后，能够先被所述离合装置和所述预紧装置卡紧于所述盒体上，然后通过所述离合装置的释放并在所述引导装置和所述速度调节装置的干预下沿所述钢丝绳以速度可控方式进行滑动。2.根据权利要求1所述的高楼自救逃生用控速器，其特征在于：所述离合装置包括L形离合手柄、滚轮和离合摩擦板，所述L形离合手柄的一端穿过所述盒体左端上部后通过安装柱A可转动连接于所述盒体内的左上部，所述L形离合手柄位于所述盒体内的一端端部设有所述滚轮，所述离合摩擦板为U形槽结构，所述离合摩擦板以U形槽开口方向朝后覆盖所述盒体内的所述L形离合手柄和所述滚轮后扣设于所述盒体内的左上部，所述离合摩擦板宽度方向上在所述L形离合手柄压紧所述盒体的左端面后能够被所述滚轮向右推动并使其左端面稍远离于所述盒体的左端面内侧壁设置，所述离合摩擦板的高度匹配所述盒体的上端面内侧壁和所述隔板A的上端面间距设置，所述离合摩擦板的厚度匹配所述盒体的内部高度设置。3.根据权利要求2所述的高楼自救逃生用控速器，其特征在于：所述滚轮可转动连接于所述L形离合手柄位于所述盒体内的一端端部。4.根据权利要求1所述的高楼自救逃生用控速器，其特征在于：所述预紧装置包括预紧手柄、预紧螺杆、预紧螺母、预紧限位板和预紧摩擦板，所述预紧螺杆穿设于所述盒体右端上部后外端固定连接有所述预紧手柄，所述盒体内侧壁位于所述预紧螺杆的穿设处固定连接有所述预紧螺母且所述预紧螺母螺纹连接于所述预紧螺杆上，所述预紧螺杆的内端一侧设有预紧凹槽，所述预紧凹槽上卡设有所述预紧限位板，所述预紧摩擦板为U形槽结构，所述预紧摩擦板以U形槽开口方向朝后覆盖所述预紧限位板及位于所述预紧限位板内侧的所述预紧螺杆后扣设于所述盒体内的右上部，所述预紧摩擦板的宽度匹配所述预紧螺杆的内端端部和所述预紧限位板设置，所述预紧摩擦板的高度匹配所述盒体的上端面内侧壁和所述隔板B的上端面间距设置，所述预紧摩擦板的厚度匹配所述盒体的内部高度设置，所述预紧限位板的高度大致为所述预紧摩擦板高度的一半，所述预紧限位板的宽度稍低于所述预紧摩擦板的U形槽高度。5.根据权利要求4所述的高楼自救逃生用控速器，其特征在于：所述预紧螺母的外侧壁和所述盒体的内侧壁之间设有加强部A...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚爱民，
申请(专利权)人：尚爱民，
类型：新型
国别省市：