变速器用压滤器及变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速器用压滤器及变速器，变速器用压滤器包括连接座和盖子，盖子与连接座连接构成用于容置滤芯的容置腔，连接座上固定设置有安装部，安装部能够用于与变速器壳体可拆卸连接，连接座上设置有第一进口和第一出口，第一进口和第一出口用于与变速器壳体侧壁上的壳体油道连接；变速器包括壳体和上述的变速器用压滤器，壳体的侧壁上设置有壳体油道，壳体油道上开设有第二进口和第二出口，第一进口与第二出口连接，第一出口与第二进口连接。本实用新型专利技术中，压滤器独立于变速器外，通过安装部与变速器壳体可拆卸连接，压滤器上没有与变速器壳体一体成型的结构，使得压滤器对变速器结构影响小，便于后期变速器壳体结构变更。结构变更。结构变更。

【技术实现步骤摘要】
变速器用压滤器及变速器


[0001]本技术涉及变速器
，特别是涉及一种变速器用压滤器及变速器。

技术介绍

[0002]目前，现有的自动变速器压滤器结构中，以滤芯加盖子的形式最为常见，此种结构的压滤器需要在变速器壳体上设置一个安装座来进行适配，盖子和安装座构成的油腔，能够用于容置滤芯，盖子与固定设置在变速器壳体上的安装座螺纹连接，盖子和安装座的连接部通过O型橡胶圈进行密封，工作时，油液自压滤器的进油口流入盖子和壳体构成的油腔里，经滤芯过滤后，经出油口流动至油道，因需要在变速器壳体上固定设置与之匹配的安装座等结构，使得变速器壳体结构复杂，且后期变速器壳体结构变更困难。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种变速器用压滤器及变速器，以达到减小压滤器对变速器壳体结构影响的目的。
[0004]本技术提供一种变速器用压滤器，包括连接座和盖子，所述盖子与所述连接座连接构成容置腔，所述容置腔用于容置滤芯，所述连接座上固定设置有安装部，所述安装部能够用于与变速器壳体可拆卸连接，所述连接座上设置有第一进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速器用压滤器，其特征在于：包括连接座和盖子，所述盖子与所述连接座连接构成容置腔，所述容置腔用于容置滤芯，所述连接座上固定设置有安装部，所述安装部能够用于与变速器壳体可拆卸连接，所述连接座上设置有第一进口和第一出口，所述第一进口和所述第一出口用于与变速器壳体侧壁上的壳体油道连接。2.根据权利要求1所述的变速器用压滤器，其特征在于：还包括密封垫，所述第一进口和所述第一出口与变速器壳体的连接处均设置有所述密封垫。3.根据权利要求1所述的变速器用压滤器，其特征在于：所述盖子与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程志磊，唐广清，王超，杜增强，丁梦良，曲海军，
申请(专利权)人：蜂巢传动科技河北有限公司，
类型：新型
国别省市：