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用于向鼓供应轮胎部件的供料输送器制造技术

技术编号:30713721 阅读:18 留言:0更新日期:2021-11-10 11:06
本实用新型专利技术涉及一种用于向鼓供应轮胎部件的供料输送器,用于将轮胎部件供应至鼓上,其包括环形输送带,其形成用于沿供料方向输送轮胎部件的下行部分,其中环形输送带下行部分中,具有面向上行部分的内侧和面向背离上行部分的外侧,其中供料输送器设置有沿着下行部分内侧的一个或者多个第一磁性物质,用于将轮胎部件磁性保留至下行部分,所述的供料输送器还包括在侧向上至少横跨环形输送带部分带宽分布的多个带成型件,其中每个带成型件均可以在作用方向上移动从而塑形环形输送带的下行部分,所述的作用方向与供料方向和侧向呈横向。所述的作用方向与供料方向和侧向呈横向。所述的作用方向与供料方向和侧向呈横向。

【技术实现步骤摘要】
用于向鼓供应轮胎部件的供料输送器


[0001]本申请涉及用于向鼓供应轮胎部件,尤其是带束层,的供料输送器。

技术介绍

[0002]WO 2009/075576A1公开了一种已知的向缓冲层成型鼓供应切割的橡胶材料的供料输送器。缓冲层成型鼓可以移动至传输轨道横向上直接位于供料输送器下方的位置上。
[0003]所述的切割橡胶材料加上嵌入橡胶材料的金属加强帘线从而形成所谓的缓冲层。可以用磁性物体将缓冲层保留在供料输送器上。已知的是在供料输送器的下行部分设置磁性物质从而将缓冲层保留在其下行部分。缓冲层可以被施加至直接位于下方的缓冲层成型鼓上,而无需卸下缓冲层。

技术实现思路

[0004]已知的供料输送器的缺点在于其下行部分是水平的,而由于一层或者多层之前施加上的轮胎部件的存在,缓冲层成型鼓的接收面可能是不平的。尤其是,在轮胎成型的过程中,第一缓冲层与第二缓冲层施加到缓冲层成型鼓上。第二缓冲层在其纵向边缘设置了胶条以覆盖第一缓冲层锋利的边缘。当第三缓冲层施加于缓冲层成型鼓上的第二缓冲层上面时,第三缓冲层可能不会适当地贴合至第二缓冲层,尤其是在靠近施加胶条的边缘处。因此,可能会引起空气间隙。
[0005]本申请的目的在于提供一种用于向鼓供应轮胎部件,尤其是缓冲层,的供应输送器,其可以改善轮胎部件施加到鼓上或者一层或多层之前施加于所述鼓上的轮胎部件上。
[0006]本申请提供了一种供料输送器,用于将轮胎部件供应至鼓上,包括环形输送带,其形成用于沿供料方向输送轮胎部件的下行部分和将环形输送带返回至下行部分的上行部分,其中环形输送带具有在垂直于供料方向的侧向上的带宽,以及在下行部分中,面向上行部分的内侧和面向背离上行部分的外侧,其中供料输送器设置有沿着下行部分内侧的一个或者多个第一磁性物质,用于将轮胎部件磁性保留至下行部分的外侧,所述的供料输送器还包括在侧向上至少横跨环形输送带部分带宽分布于下行部分内侧的多个带成型件,其中每个带成型件均可以在作用方向上移动从而塑形环形输送带的下行部分,所述的作用方向与供料方向和侧向呈横向。
[0007]多个带成型件可以将环形输送带的下行部分塑形成基本或者匹配一个或者多个之前施加于鼓上的轮胎部件的形状。具体地,带成型件能够单独地移动从而呈现至最佳的位置,用于安全地将轮胎部件施加到鼓上。更具体地,在带宽的中心区域的带成型件可以在作用方向上相较于在外侧区域的带成型件下压得更多,从而将环形输送带塑形成相对于作用方向在下行部分处凸出或者加顶的横截面。带成型件的相对位移的布局能够基于轮胎的设计而编程和/或调节。在一个实施例中,一个或者多个之前施加的轮胎部件是一层或者多层在纵向边缘设有胶条的缓冲层,由供料输送器施加的轮胎部件可以制成为恰当地贴合在之前施加的缓冲层上纵向边缘的胶条之间。因此,气穴的产生能够得以减少和/或避免。
[0008]实施例中,所述的多个带成型件在侧向上横跨环形输送带的整个带宽分布于下行部分的内侧。因此,多个带成型件能够将整个宽度的环形输送带塑形。
[0009]一实施例中,多个带成型件中至少一个沿下行部分的内侧设有第二磁性物质用于将轮胎部件磁性地保留在所述下行部分的外侧。因此轮胎部件也能够在多个带成型件塑形环形输送带的位置可靠地保留在环形输送带下行部分的外侧。
[0010]一个实施例中,每个带成型件均包括平行于供料方向延伸的指形部。拉伸的,相对较窄的指形部在侧向上并排设置,能够有效地将环形输送带变形为和/或塑形为根据轮胎的设计而最优化的特定横截面。
[0011]另一个实施例中,每个带成型件均可绕枢转轴枢转,其中枢转轴平行于侧向。通过枢转带成型件,一个带成型件相对于另一个带成型件的相对位置能够得到调节。
[0012]优选地,每个带成型件均有沿供料方向的第一端以及与第一端相对的第二端,其中枢转轴位于第一端与第二端之一。通过带成型件围绕在其一端的枢转轴的枢转,另一端将围绕所述的枢转轴旋转。当围绕枢转轴的角位移足够小时,另一端的移动近乎为线性移动,即主要在作用方向上的移动。而且,带成型件在第一端与第二端之间的长度允许了环形输送带从枢转轴向产生位移的另一端的平滑过渡。因此,环形输送带形状上的改变,至少考虑在供料方向上,能够变得不那么突然以及/或者是相对平滑的。
[0013]另外或者可替代地,供料输送器包括用于相对于环形输送带支撑多个带成型件的支架,其中供料输送器还包括在支架与多个带成型件之间的一个或者多个活动连接件,所述的一个或者多个活动连接件是可绕枢转轴活动的。活动连接能够适应性的吸收多个带成型件之间的小位移和/或公差,同时允许当轮胎部件被用力施加于鼓上和/或之前施加于所述鼓上的轮胎部件之上时,所述多个带成型件的枢转运动。
[0014]在另一个实施例中,供料输送器包括多个驱动件,用于驱动多个带成型件中的两个或者更多的带成型件在作用方向上移动。所述驱动件能够用于主动控制和/或移动两个或者多个带成型件至需要的位置,从而在下行部分塑形环形输送带。
[0015]优选地,每个带成型件具有在供料方向上的第一端以及相对于第一端的第二端,其中每个带成型件是可绕平行于侧向的枢转轴枢转的,枢转轴位于第一端与第二端之一,所述多个驱动件设置为与两个或者更多个带成型件在其第一端啮合。所述两个或者更多带成型件能够因此作用为绕枢转轴的杠杆。而且,多个驱动件能够以基本呈线性的方式驱动所述两个或者更多带成型件,由此引起围绕枢转轴的小量旋转,产生两个或者更多带成型件主要在作用方向上的移动。
[0016]另外或者可替代地,多个带成型件中的两个带成型件是相互连接的,其中两个带成型件中仅有一个带成型件由多个驱动件中相应的驱动件直接驱动,另一个带成型件设置为由于相互连接的作用而至少部分地与所述带成型件一起移动。因此,带成型件被驱动件直接驱动的数量可以减少。所以,驱动件的数量可以小于带成型件的数量。同时,所有的带成型件均可制成直接或者间接地由多个驱动件驱动沿作用方向在一定程度上移动。
[0017]在另一个实施例中,多个带成型件包括在多个带成型件的侧向相对侧上的第一外侧带成型件和第二外侧带成型件,其中第一外侧带成型件和第二外侧带成型件分别设有与环形输送带的下行部分在侧向上并排延伸的第一引导件和第二引导件。在侧向的引导件能够使环形输送带的下行部分在多个带成型件的位置上保持正轨。
[0018]在另一个实施例中,作用方向垂直于侧向。多个带成型件能够因此在完全垂直于侧向的方向上移动,即不会在所述的侧向上产生转向效果,从而避免环形输送带脱离轨道和/或对不齐。
[0019]本说明书中所描述和示出的各个方面和特征可以单独地或任意地应用。这些各个方面尤其涉及在所附从属权利要求中描述的方面和特征,可作为分案专利申请的主题。
附图说明
[0020]在附图中所示的示例性实施例的基础上阐明本技术的内容,其中:
[0021]图1是从根据本技术的将轮胎部件,尤其是缓冲层,供应至鼓上的供料输送器的上方看到的轴测图;
[0022]图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种供料输送器,用于将轮胎部件供应至鼓上,其特征在于:包括环形输送带,其形成用于沿供料方向输送轮胎部件的下行部分和将环形输送带返回至下行部分的上行部分,其中环形输送带具有在垂直于供料方向的侧向上的带宽,以及在下行部分中,面向上行部分的内侧和面向背离上行部分的外侧,其中供料输送器设置有沿着下行部分内侧的一个或者多个第一磁性物质,用于将轮胎部件磁性保留至下行部分的外侧,所述的供料输送器还包括在侧向上至少横跨环形输送带部分带宽分布于下行部分内侧的多个带成型件,其中每个带成型件均可以在作用方向上移动从而塑形环形输送带的下行部分,所述的作用方向与供料方向和侧向呈横向。2.根据权利要求1所述的供料输送器,其特征在于,所述的多个带成型件在侧向上横跨环形输送带的整个带宽分布于下行部分的内侧。3.根据权利要求1所述的供料输送器,其特征在于,多个带成型件中至少一个沿下行部分的内侧设有第二磁性物质用于将轮胎部件磁性地保留在所述下行部分的外侧。4.根据权利要求1所述的供料输送器,其特征在于,每个带成型件均包括平行于供料方向延伸的指形部。5.根据权利要求1所述的供料输送器,其特征在于,每个带成型件均可绕枢转轴枢转,其中枢转轴平行于侧向。6.根据权利要求5所述的供料输送器,其特征在于,每个带成型件均有沿供料方向的第一端以及与第一端相对的第二端,其中枢转轴位于第一端与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:H
申请(专利权)人:VMI荷兰公司
类型:新型
国别省市:

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