起动机电枢钎焊冷却装置制造方法及图纸

技术编号:30699880 阅读:38 留言:0更新日期:2021-11-06 09:35
本实用新型专利技术涉及电枢钎焊冷却技术领域,具体地说,涉及起动机电枢钎焊冷却装置,包括水冷箱,水冷箱底部设置有通水管道,通水管道与水冷箱固定连接,水冷箱顶部设置有通槽,通槽周边设置有第一螺纹孔,第一螺纹孔内设置有螺栓,螺栓依次与第二螺纹孔、第一螺纹孔螺纹连接,第二螺纹孔开设于固定块上,固定块设于保护管道上,固定块与保护管道固定连接,保护管道远离水冷箱一端设有容纳腔,容纳腔内设置有焊接电极,容纳腔下侧设有出水口,本装置通过吸水海绵将冷却水输送至钎焊焊点和漆包线处,水量小对电枢绝缘性能影响小,冷却水不循环使用,产品清洁度高,无循环水回收装置,设备造价低。低。低。

【技术实现步骤摘要】
起动机电枢钎焊冷却装置


[0001]本技术涉及电枢钎焊冷却
,具体地说,涉及起动机电枢钎焊冷却装置。

技术介绍

[0002]电枢钎焊温度较高会损坏电枢漆包线造成短路,以前钎焊冷却采用循环水冷,冷却水直接淋在焊点上,水量较大容易造成电枢生锈,且会影响电枢换向器绝缘性能,冷却水回收反复使用,清洁度较差,对设备防锈要求高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供起动机电枢钎焊冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供起动机电枢钎焊冷却装置,包括水冷箱,所述水冷箱底部设置有通水管道,所述通水管道与所述水冷箱固定连接,所述水冷箱顶部设置有通槽,所述通槽周边设置有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内设置有螺栓,所述螺栓依次与第二螺纹孔、所述第一螺纹孔螺纹连接,所述第二螺纹孔开设于固定块上,所述固定块设于保护管道上,所述固定块与所述保护管道固定连接,所述保护管道远离所述水冷箱一端设有容纳腔,所述容纳腔内设置有焊接电极,所述容纳腔下侧设有出水口,所述保护管道内设置有海绵,所述海绵一端深入至所述水冷箱内部,所述海绵另一端设于焊接电极后方,所述焊接电极与所述海绵固定连接,所述出水口下端设置有线圈漆包线,所述线圈漆包线下端连接有换向器。
[0005]作为本技术方案的进一步改进,所述焊接电极与所述容纳腔内壁之间设置有数个弹簧,所述弹簧与所述容纳腔内壁固定连接,所述弹簧与所述焊接电极后侧固定连接,且所述弹簧设于容纳腔四角。
[0006]作为本技术方案的进一步改进,所述容纳腔侧壁上开设有限位孔,所述限位孔内设置有限位块,所述限位块与所述限位孔插接配合,且所述限位块呈T字形。
[0007]作为本技术方案的进一步改进,所述限位孔内设置有螺纹,所述限位块尾端设置有螺栓结构,所述限位孔与所述限位块螺纹连接。
[0008]作为本技术方案的进一步改进,所述容纳腔与所述保护管道与所述水冷箱均设置于壳体内,所述壳体一端与所述容纳腔固定连接。
[0009]作为本技术方案的进一步改进,所述通水管道一端设于所述水冷箱上,另一端设于所述壳体外部,所述通水管道另一端设有入水口,所述入水口上设置有盖帽。
[0010]作为本技术方案的进一步改进,所述入水口外侧设有外螺纹,所述盖帽内侧设有内螺纹,所述入水口与所述盖帽螺纹连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果:该起动机电枢钎焊冷却装置中,本装置通过吸水海绵将冷却水输送至钎焊焊点和漆包线处,水量小对电枢绝缘性能影响小,冷却
水不循环使用,产品清洁度高,无循环水回收装置,设备造价低。
附图说明
[0012]图1为实施例1的整体结构示意图之一;
[0013]图2为实施例1的整体结构示意图之二;
[0014]图3为实施例1的整体结构示意图之三。
[0015]图中各个标号意义为:
[0016]1、水冷箱;2、通水管道;3、壳体;4、通槽;5、第一螺纹孔;6、螺栓;7、第二螺纹孔;8、固定块;9、保护管道;10、容纳腔;11、焊接电极;12、出水口;13、海绵;14、换向器;15、弹簧;16、限位孔;17、限位块;18、入水口;19、盖帽;20、线圈漆包线。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1

图3所示,本实施例提供起动机电枢钎焊冷却装置,包括水冷箱1,水冷箱1底部设置有通水管道2,通水管道2与水冷箱1固定连接,水冷箱1顶部设置有通槽4,通槽4周边设置有第一螺纹孔5,第一螺纹孔5内设置有螺栓6,螺栓6依次与第二螺纹孔7、第一螺纹孔5螺纹连接,第二螺纹孔7开设于固定块8上,固定块8设于保护管道9上,固定块8与保护管道9固定连接,保护管道9远离水冷箱1一端设有容纳腔10,容纳腔10内设置有焊接电极11,容纳腔10下侧设有出水口12,保护管道9内设置有海绵13,海绵13一端深入至水冷箱1内部,海绵13另一端设于焊接电极11后方,焊接电极11与海绵13固定连接,出水口12下端设置有线圈漆包线20,线圈漆包线20下端连接有换向器14。业内人员将海绵13一端固定在焊接电极11后方,再将钎焊焊接时电极下压,海绵13跟随电极下压在焊点后方线圈漆包线20上,同时挤出海绵13中的水流入焊接处冷却焊点和线圈漆包线20,以此达到水冷效果。
[0021]具体的,焊接电极11与容纳腔10内壁之间设置有数个弹簧15,弹簧15与容纳腔10内壁固定连接,弹簧15与焊接电极11后侧固定连接,且弹簧15设于容纳腔10四角,保证焊接电极11挤水后自动回复到原来位置,方便进行下一次的水冷。
[0022]进一步的,容纳腔10侧壁上开设有限位孔16,限位孔16内设置有限位块17,限位块17与限位孔16插接配合,且限位块17呈T字形,对焊接电极11进行限位,保证焊接电极11不会发生偏移,影响水冷效果。
[0023]更进一步,限位孔16内设置有螺纹,限位块17尾端设置有螺栓结构,限位孔16与限
位块17螺纹连接,使限位块17与限位孔16之间的连接更加紧密,装置整体更加牢固。
[0024]此外的,容纳腔10与保护管道9与水冷箱1均设置于壳体3内,壳体3一端与容纳腔10固定连接,壳体3对水冷箱1和保护管道9起到保护作用,且方便装置的运输与使用。
[0025]除此之外的,通水管道2一端设于水冷箱1上,另一端设于壳体3外部,通水管道2另一端设有入水口18,入水口18上设置有盖帽19,使水冷箱1内的水能够经常更换,保证水源的清洁。
[0026]进一步的,入水口18外侧设有外螺纹,盖帽19内侧设有内螺纹,入水口18与盖帽19螺纹连接,使入水口18与盖帽19的连接更加紧密,防止装置在不使用时水流失。
[0027]本实施例的起动机电枢钎焊冷却装置在具体使用时,第一步业内人员将海绵13一端固定在焊接电极11后方,通过限位块17与限位孔16螺纹连接对焊接电极11进行限位,再通过入水口18使水冷箱1中充满冷水,将盖帽19盖上完成封闭;第二步钎焊焊接时电极下压,海绵1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.起动机电枢钎焊冷却装置,其特征在于:所述起动机电枢钎焊冷却装置包括水冷箱(1),所述水冷箱(1)底部设置有通水管道(2),所述通水管道(2)与所述水冷箱(1)固定连接,所述水冷箱(1)顶部设置有通槽(4),所述通槽(4)周边设置有第一螺纹孔(5),所述第一螺纹孔(5)内设置有螺栓(6),所述螺栓(6)依次与第二螺纹孔(7)、所述第一螺纹孔(5)螺纹连接,所述第二螺纹孔(7)开设于固定块(8)上,所述固定块(8)设于保护管道(9)上,所述固定块(8)与所述保护管道(9)固定连接,所述保护管道(9)远离所述水冷箱(1)一端设有容纳腔(10),所述容纳腔(10)内设置有焊接电极(11),所述容纳腔(10)下侧设有出水口(12),所述保护管道(9)内设置有海绵(13),所述海绵(13)一端深入至所述水冷箱(1)内部,所述海绵(13)另一端设于焊接电极(11)后方,所述焊接电极(11)与所述海绵(13)固定连接,所述出水口(12)下端设置有线圈漆包线(20),所述线圈漆包线(20)下端连接有换向器(14)。2.根据权利要求1所述的起动机电枢钎焊冷却装置,其特征在于:所述焊接电极(11)与所述容纳腔(10)内壁之间设置有数个弹簧(15),所述弹簧(15)与所述容纳腔(10)内壁固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷蕾
申请(专利权)人:湖北神电汽车电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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