本实用新型专利技术公开了一种船舶防倾斜用气囊稳定装置，包括安装板和盒体，所述盒体的侧面设有柱形座，所述安装板与柱形座对应的侧面设有固定座，且柱形座转动设置在固定座上，所述安装板的侧面设有调节柱形座角度的角度调节件，所述盒体的内部设有漂浮气囊，且漂浮气囊的底部设有底板，所述盒体的上表面设有充放气组件，所述充放气组件包括安装在盒体上表面的气泵，所述气泵的进气口和出气口均设有三通管。该船舶防倾斜用气囊稳定装置，可以对气囊进行调节，调节速度快，节省人力，能够及时对船舶进行稳定支撑，从而提高船舶的稳定性，并且气囊可以进行充气和放气操作，方便气囊存放和使用，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种船舶防倾斜用气囊稳定装置
[0001]本技术涉及船舶稳定设备
，具体为一种船舶防倾斜用气囊稳定装置。
技术介绍
[0002]船舶各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。
[0003]在船舶遇到风浪或受损失，船舶容易发生倾斜。现有的船舶稳定装置通过主要调节船舶上货物位置进行调节，调节速度慢，浪费人力，使用不方便。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种船舶防倾斜用气囊稳定装置，可以对气囊进行调节，调节速度快，节省人力，能够及时对船舶进行稳定支撑，从而提高船舶的稳定性，并且气囊可以进行充气和放气操作，方便气囊存放和使用，操作简单，使用方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶防倾斜用气囊稳定装置，包括安装板和盒体，所述盒体的侧面设有柱形座，所述安装板与柱形座对应的侧面设有固定座，且柱形座转动设置在固定座上，所述安装板的侧面设有调节柱形座角度的角度调节件，所述盒体的内部设有漂浮气囊，且漂浮气囊的底部设有底板。
[0006]所述盒体的上表面设有充放气组件，所述充放气组件包括安装在盒体上表面的气泵，所述气泵的进气口和出气口均设有三通管，且两个三通管的均有一个管口贯穿盒体并与漂浮气囊内部连通，且两个三通管剩余的一个管口与外部环境连通，所述三通管的侧面设有电磁三通阀，所述气泵的输入端与电磁三通阀的输入端均与外部开关组的输出端电连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述角度调节件包括齿板，所述齿板的内部上端设有第一电动推杆，所述第一电动推杆的伸缩端与安装板连接，所述柱形座的周侧面设有均匀分布的齿条，且齿条与齿板啮合，第一电动推杆的输入端与外部开关组的输出端电连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的侧面设有滑槽，且齿板的两端滑动设置在滑槽内部。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述盒体的内部设有第二电动推杆，所述第二电动推杆的伸缩端与底板连接，且第二电动推杆的输入端与外部开关组的输出端电连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述底板为空心浮板。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装板的侧面开设有均匀分布的安装孔。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术示例的船舶防倾斜用气囊稳定装置，第二电动推杆可以推动底板移动，底板移动过程中可以将漂浮气囊撑开，便于漂浮气囊的定向支撑。
[0014]2、本技术示例的船舶防倾斜用气囊稳定装置，气泵可以通过三通管向漂浮气囊内部充气，从而使漂浮气囊胀大；还可以通过电磁三通阀调节三通管的通气口，从而使气泵可以抽取漂浮气囊内部的气体并排出，便于漂浮气囊的收起。
[0015]3、本技术示例的船舶防倾斜用气囊稳定装置，第一电动推杆可以带动齿板移动，齿板可以带动带有齿条的柱形座转动，柱形座可以带动盒体转动，盒体可以带动漂浮气囊转动，从而对漂浮气囊的角度进行调节。
[0016]4、本技术示例的船舶防倾斜用气囊稳定装置，可以对气囊进行调节，调节速度快，节省人力，能够及时对船舶进行稳定支撑，从而提高船舶的稳定性，并且气囊可以进行充气和放气操作，方便气囊存放和使用，操作简单，使用方便。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为图1的左视结构示意图；
[0019]图3为图1的右视结构示意图。
[0020]图中：1安装板、2滑槽、3齿板、31第一电动推杆、4固定座、5柱形座、51齿条、6盒体、61第二电动推杆、62漂浮气囊、63底板、7气泵、8三通管、81电磁三通阀。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种船舶防倾斜用气囊稳定装置，包括安装板1和盒体6，安装板1的侧面开设有均匀分布的安装孔，方便安装板1的固定安装，盒体6的侧面设有柱形座5，安装板1与柱形座5对应的侧面设有固定座4，且柱形座5转动设置在固定座4上，安装板1的侧面设有调节柱形座5角度的角度调节件，角度调节件包括齿板3，安装板1的侧面设有滑槽2，且齿板3的两端滑动设置在滑槽2内部，可以对齿板3起到限位的作用。
[0023]齿板3的内部上端设有第一电动推杆31，第一电动推杆31的伸缩端与安装板1连接，柱形座5的周侧面设有均匀分布的齿条51，且齿条51与齿板3啮合，第一电动推杆31的输入端与外部开关组的输出端电连接。
[0024]盒体6的内部设有漂浮气囊62，且漂浮气囊62的底部设有底板63，第一电动推杆31可以带动齿板3移动，齿板3可以带动带有齿条51的柱形座5转动，柱形座5可以带动盒体6转动，盒体6可以带动漂浮气囊62转动，从而对漂浮气囊62的角度进行调节。
[0025]盒体6的内部设有第二电动推杆61，第二电动推杆61的伸缩端与底板63连接，且第二电动推杆61的输入端与外部开关组的输出端电连接，第二电动推杆61可以推动底板63移
动，底板63移动过程中可以将漂浮气囊62撑开，便于漂浮气囊62的定向支撑。
[0026]底板63为空心浮板，使底板63可以漂浮，提高装置的支撑效果。
[0027]盒体6的上表面设有充放气组件，充放气组件包括安装在盒体6上表面的气泵7，气泵7的进气口和出气口均设有三通管8，且两个三通管8的均有一个管口贯穿盒体6并与漂浮气囊62内部连通，且两个三通管8剩余的一个管口与外部环境连通，三通管8的侧面设有电磁三通阀81，气泵7的输入端与电磁三通阀81的输入端均与外部开关组的输出端电连接；气泵7可以通过三通管8向漂浮气囊62内部充气，从而使漂浮气囊62胀大；还可以通过电磁三通阀81调节三通管8的通气口，从而使气泵7可以抽取漂浮气囊62内部的气体并排出，便于漂浮气囊62的收起。
[0028]外部开关组上设有与第一电动推杆31、第二电动推杆61、气泵7和电磁三通阀81对应的控制按钮，且第一电动推杆31、第二电动推杆61、气泵7和电磁三通阀81均为现有技术中常用的电器元件。
[0029]整个船舶防倾斜用气囊稳定装置，可以对气囊进行调节，调节速度快，节省人力，能够及时对船舶进行稳定支撑，从而提高船舶的稳定性，并且气囊可以进行充气和放气操作，方便气囊存放和使用，操作简单，使用方便。
[0030]在使用时：
[0031]通过外部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶防倾斜用气囊稳定装置，包括安装板（1）和盒体（6），其特征在于：所述盒体（6）的侧面设有柱形座（5），所述安装板（1）与柱形座（5）对应的侧面设有固定座（4），且柱形座（5）转动设置在固定座（4）上，所述安装板（1）的侧面设有调节柱形座（5）角度的角度调节件，所述盒体（6）的内部设有漂浮气囊（62），且漂浮气囊（62）的底部设有底板（63）；所述盒体（6）的上表面设有充放气组件，所述充放气组件包括安装在盒体（6）上表面的气泵（7），所述气泵（7）的进气口和出气口均设有三通管（8），且两个三通管（8）的均有一个管口贯穿盒体（6）并与漂浮气囊（62）内部连通，且两个三通管（8）剩余的一个管口与外部环境连通，所述三通管（8）的侧面设有电磁三通阀（81），所述气泵（7）的输入端与电磁三通阀（81）的输入端均与外部开关组的输出端电连接。2.根据权利要求1所述的船舶防倾斜用气囊稳定装置，其特征在于：所述角度调节件包括...
【专利技术属性】
技术研发人员：贺通，王志岗，李楠，王德林，刘剑，
申请(专利权)人：贺通，
类型：新型
国别省市：
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