一种安全稳固的新型浮筒船制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全稳固的新型浮筒船，包括船体，所述船体的内部设置有船舱，所述船舱的内壁底端固定连接有水平测量仪，所述船体内部设置有空仓，且空仓位于船舱的下端，所述船舱底端固定连接有两组隔板，两组隔板之间设置有第二气缸，且第二气缸与空仓内壁固定连接，所述第二气缸的一端延伸设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定连接有第二重块。本实用新型专利技术中，通过设置的水平测量仪能检测船体的倾斜程度，从而启动第一气缸和第二气缸分别通过第一伸缩杆和第二伸缩杆使第一重块和第二重块移动到船体倾斜翘起的方向，使船体恢复平衡，避免了船上因为物品和乘船人的重量和位置不同导致船倾斜侧翻。量和位置不同导致船倾斜侧翻。量和位置不同导致船倾斜侧翻。

【技术实现步骤摘要】
一种安全稳固的新型浮筒船


[0001]本技术涉及浮筒船领域，尤其涉及一种安全稳固的新型浮筒船。

技术介绍

[0002]浮筒也称组合式浮动模块，是以高密度聚乙烯(HDPE，含量≥95％)为主要原料，通过吹塑工艺加工而成；可根据实际需求或工程设计。
[0003]现有的浮筒船在使用时存在一边重一边轻，船体歪向一边的情况，这样容易出现侧翻的危险，其次现有的浮筒船在一边的浮筒漏气时也会因为两侧的浮力不同导致船倾斜。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全稳固的新型浮筒船。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种安全稳固的新型浮筒船，包括船体，所述船体的内部设置有船舱，所述船舱的内壁底端固定连接有水平测量仪，所述船体内部设置有空仓，且空仓位于船舱的下端，所述船舱底端固定连接有两组隔板，两组隔板之间设置有第二气缸，且第二气缸与空仓内壁固定连接，所述第二气缸的一端延伸设置有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定连接有第二重块，每组所述隔板不同于第二气缸的一侧均固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全稳固的新型浮筒船，包括船体(1)，其特征在于：所述船体(1)的内部设置有船舱(19)，所述船舱(19)的内壁底端固定连接有水平测量仪(20)，所述船体(1)内部设置有空仓(3)，且空仓(3)位于船舱(19)的下端，所述船舱(19)底端固定连接有两组隔板(9)，两组隔板(9)之间设置有第二气缸(7)，且第二气缸(7)与空仓(3)内壁固定连接，所述第二气缸(7)的一端延伸设置有第二伸缩杆(8)，所述第二伸缩杆(8)的一端固定连接有第二重块(10)，每组所述隔板(9)不同于第二气缸(7)的一侧均固定连接有第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的一侧延伸设置有第一伸缩杆(5)，所述第一伸缩杆(5)的一端固定连接有第一重块(4)；所述船体(1)的左右两侧上端均固定连接有气压泵(16)，每组所述气压泵(16)的下端固定连接有第一连接管(11)，所述第一连接管(11)的一侧固定连接有第二连接管(24)，每组所述第二连接管(24)上设置有电磁阀(22)，所述船体(1)的两侧均固定连接有两组第一连接杆(12)，且每组第二连接管(24)位于一组第一连接杆(12)内，每组所述第一连接杆(12)的一端固定连接有浮筒(13)。2.根据权利要求1所述的一种安全稳固的新型浮筒船，其特征在于：每组所述浮筒(13)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中振，
申请(专利权)人：山东鑫青海洋工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：