一种汽车散热器主板拉伸带切边模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车散热器主板拉伸带切边模具，包括安装板、上模板、固定组件和切边组件，安装板的上方中部安装有上模板，上模板的正表面上方安装有防止主板滑动错位的固定组件，上模板的正表面下方安装有防止边角料跑出的切边组件，安装板的下方横向开口有下滑槽，上模板的内部后端固定安装有垫板。本实用新型专利技术把拉伸和切边合二为一，切边过程中切除的边角不会四处飞溅，安全性能更高。安全性能更高。安全性能更高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车散热器主板拉伸带切边模具


[0001]本技术涉及散热器加工设备
，尤其涉及一种汽车散热器主板拉伸带切边模具。

技术介绍

[0002]散热器是发动机冷却系统中不可或缺的一部分，散热器主板一般是冲压模具加工，有用于生产主板的两套模具，分别为针对拉伸工序的拉伸模具和切边工序的切边模具，模具制造成本较高，而且有两步工序，产品需要人为将产品从上一步工序移至下一步工序，产品的生产效率较低，还有人为出错导致产品不合格的可能性，因而需要对模具结构进行改进；
[0003]如现有技术中专利号为CN201720222632.1的一种主板拉伸切边复合模具结构，把拉伸和切边合二为一，降低了模具制造成本，提高了主板的生产效率；
[0004]经研究发现，该种模具存在以下不足之处：切边凸模旁边的切边刃口在对主板进行切边时，切除的边角容易卡入在切边上凹模和下脱料板之间，需定时对其内部切除的边角进行清理，且并不容易将清除的边角料取出。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，而提出的一种汽车散热器主板拉伸带切边模具。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种汽车散热器主板拉伸带切边模具，包括安装板、上模板、固定组件和切边组件，所述安装板的上方中部安装有上模板，所述上模板的正表面上方安装有防止主板滑动错位的固定组件，所述上模板的正表面下方安装有防止边角料跑出的切边组件，所述安装板的下方横向开口有下滑槽，所述上模板的内部后端固定安装有垫板。
[0008]优选的，所述下滑槽的内部嵌入设置有收集箱，所述上模板和安装板的中部均开口有中空槽，所述收集箱的中部与上模板的中部均处在同一竖向水平面上，所述收集箱在下滑槽中呈水平方向左右滑动，所述收集箱可拆卸替换。
[0009]优选的，所述固定组件包括锁止栓和夹板，所述固定组件正表面的左右端均插设有锁止栓，两个所述锁止栓的背面套接有夹板，所述夹板设置在上模板的中部槽上方。
[0010]优选的，所述切边组件包括回位弹簧和阻拦板，所述切边组件内部的上下端均开口设置有延伸槽，所述延伸槽的内壁均固定连接有回位弹簧，所述回位弹簧靠近切边组件中部的一侧均连接有阻拦板，两个所述阻拦板靠近切边组件中部的一侧紧贴在一起。
[0011]本技术提供了一种汽车散热器主板拉伸带切边模具，具有以下有益效果：
[0012]1、该种汽车散热器主板拉伸带切边模具通过设置有固定组件，使得当主板的下方嵌入至上模板内部时，通过同时拧动固定组件左右端的锁止栓，使得夹板往垫板正表面移动对主板下方进行夹紧，更加便于后续对主板的拉伸和切边。
[0013]2、该种汽车散热器主板拉伸带切边模具通过设置有切边组件，使得当在对主板进行切边时，切边刀具可通过主板边线的长度，嵌入不同高度的切边组件中对主板进行切边，且当刀具嵌入至切边组件内部时，刀具会推动阻拦板隐藏至延伸槽中，避免切除的边角沿着其他长时间敞开的切边组件中部开口跑出，安全性能更高。
附图说明
[0014]图1为本技术中整体结构示意图；
[0015]图2为本技术中整体结构右侧剖面示意图；
[0016]图3为本技术中图2A处放大结构示意图。
[0017]图例说明：
[0018]1‑
安装板，2
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下滑槽，201
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收集箱，3
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上模板，4
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垫板，5
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固定组件，6
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锁止栓，601
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夹板，7
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切边组件，8
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延伸槽，801
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回位弹簧，9
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阻拦板。
具体实施方式
[0019]参照图1
‑
3，一种汽车散热器主板拉伸带切边模具，包括安装板1、上模板3、固定组件5和切边组件7，安装板1的上方中部安装有上模板3，上模板3的正表面上方安装有防止主板滑动错位的固定组件5，上模板3的正表面下方安装有防止边角料跑出的切边组件7，安装板1的下方横向开口有下滑槽2，上模板3的内部后端固定安装有垫板4。
[0020]本实施例中，下滑槽2的内部嵌入设置有收集箱201，上模板3和安装板1的中部均开口有中空槽，收集箱201的中部与上模板3的中部均处在同一竖向水平面上，使得主板切除的边角会沿着上模板3和安装板1的中空槽掉落在收集箱201中储存，避免边角长时间堆积在上模板3的内部。
[0021]本实施例中，固定组件5包括锁止栓6和夹板601，固定组件5正表面的左右端均插设有锁止栓6，两个锁止栓6的背面套接有夹板601，夹板601设置在上模板3的中部槽上方，当主板的下方嵌入至上模板3内部时，通过同时拧动固定组件5左右端的锁止栓6，使得夹板601往垫板4正表面移动，使得主板下方夹紧在夹板601与垫板4之间，更加便于后续对主板的拉伸和切边。
[0022]本实施例中，切边组件7包括回位弹簧801和阻拦板9，切边组件7内部的上下端均开口设置有延伸槽8，延伸槽8的内壁均固定连接有回位弹簧801，回位弹簧801靠近切边组件7中部的一侧均连接有阻拦板9，两个阻拦板9靠近切边组件7中部的一侧紧贴在一起，切边组件7由上至下等距设置有三个，当刀具嵌入至切边组件7内部时，刀具会推动阻拦板9隐藏至延伸槽8中挤压回位弹簧801压缩，当刀具在拔出时回位弹簧801恢复原位，使得两个阻拦板9紧贴在一起，避免切除的边角沿着其他长时间敞开的切边组件7中部开口跑出，安全性能更高。
[0023]其中，收集箱201主要用于对切除掉落的边角进行收集清理。
[0024]工作原理：当主板的下方嵌入至上模板3内部时，通过同时拧动固定组件5左右端的锁止栓6，使得夹板601往垫板4正表面移动，使得主板下方夹紧在夹板601与垫板4之间，更加便于后续对主板的拉伸和切边；
[0025]当在对拉伸后的主板进行切边时，外部的切边刀具可通过主板下方边线的长度，
嵌入不同高度的切边组件7中对主板进行切边，当刀具嵌入至切边组件7内部时，刀具会推动阻拦板9隐藏至延伸槽8中挤压回位弹簧801压缩，当刀具在拔出时回位弹簧801恢复原位，使得两个阻拦板9紧贴在一起，避免切除的边角沿着其他长时间敞开的切边组件7中部开口跑出，安全性能更高，切除后的边角会穿过上模板3和安装板1的中空槽掉落在收集箱201中储存。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车散热器主板拉伸带切边模具，包括安装板(1)、上模板(3)、固定组件(5)和切边组件(7)，所述安装板(1)的上方中部安装有上模板(3)，所述上模板(3)的正表面上方安装有防止主板滑动错位的固定组件(5)，所述上模板(3)的正表面下方安装有防止边角料跑出的切边组件(7)，其特征在于，所述安装板(1)的下方横向开口有下滑槽(2)，所述上模板(3)的内部后端固定安装有垫板(4)。2.根据权利要求1所述的汽车散热器主板拉伸带切边模具，其特征在于，所述下滑槽(2)的内部嵌入设置有收集箱(201)，所述收集箱(201)在下滑槽(2)中呈水平方向左右滑动，所述收集箱(201)可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：江旭龙，
申请(专利权)人：广州市嘉盛达散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：