一种耐高温的盘式制动刹车片制造技术

本实用新型专利技术涉及刹车片技术领域，且公开了一种耐高温的盘式制动刹车片，该耐高温的盘式制动刹车片，包括金属层，金属层的外表面固定连接有高温粘合剂，金属层通过高温粘合剂固定连接有纤维层，纤维层的外表面通过高温粘合剂固定连接有消音板，消音板的外表面通过高温粘合剂固定连接有酚醛层，利用酚醛层的隔热性能，将刹车片工作时产生热量进行隔绝，防止产生的热量传大量递到金属层，能够提高装置的散热速度，避免刹车片表面温度过高，导致刹车片变形，酚醛层的内部设置有多个散热孔，酚醛层的外表面通过高温粘合剂固定连接有底垫层，底垫层的外表面通过高温粘合剂粘合有摩擦层，金属层的外表面固定连接有无机硅油漆层。属层的外表面固定连接有无机硅油漆层。属层的外表面固定连接有无机硅油漆层。

【技术实现步骤摘要】
一种耐高温的盘式制动刹车片


[0001]本技术涉及刹车片
，具体为一种耐高温的盘式制动刹车片。

技术介绍

[0002]刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。盘式刹车片也叫碟式刹车片，由于其具有较佳的反应性及稳定性，散热性也好，更换简便等优点，而广泛使用于车辆制动领域。
[0003]在实际使用过程中为了保证盘式刹车片的刹车效果，往往需要盘式刹车片与刹车面紧密磨合来提供摩擦力，这必然导致刹车片的温度急剧升高，但是现在的刹车片不能够承受高温，而且现在的刹车片不能够更好的进行散热，散热速度慢，刹车片表面温度过高，导致刹车片容易变形。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种耐高温的盘式制动刹车片，具备耐高温，散热性好等优点，解决了不能够承受高温，容易变形的问题。
[0005]为实现上述耐高温，散热性好的目的，本技术提供如下技术方案：一种耐高温的盘式制动刹车片，包括金属层，所述金属层的外表面固定连接有高温粘合剂，所述金属层通过高温粘合剂固定连接有纤维层，所述纤维层的外表面通过高温粘合剂固定连接有消音板，所述消音板的外表面通过高温粘合剂固定连接有酚醛层，所述酚醛层的内部设置有多个散热孔，所述酚醛层的外表面通过高温粘合剂固定连接有底垫层，所述底垫层的外表面通过高温粘合剂粘合有摩擦层，所述金属层的外表面固定连接有安装板，所述安装板的内部设置多个安装孔，所述金属层的外表面固定连接有无机硅油漆层，所述金属层的外表面开设有防裂槽。
[0006]优选的，所述金属层为钢金属层，所述金属层的厚度在零点六厘米到零点八厘米，保证装置能够稳定的工作，防止装置在实际使用过程中，出现不可预测的危险现象。
[0007]优选的，所述纤维层为陶瓷纤维层，所述纤维层的厚度在零点三厘米到零点五厘米，能够更好的提高装置的耐高温性质。
[0008]优选的，所述消音板通过螺栓与金属层固定连接，所述消音板的厚度在零点四厘米到零点六厘米，保证消音板与金属层能够进行稳定的连接，保证装置的完整性。
[0009]优选的，所述酚醛层为酚醛复合板，所述酚醛层的厚度在零点五厘米到零点七厘米，能够更好的起到隔温的效果，防止刹车片出现变形的现象。
[0010]优选的，所述安装板通过焊接与金属层固定连接，所述安装板的使用规格根据实际的使用情况进行设定，保证安装板与金属层能够稳定的进行连接，保证装置的稳定的运行。
[0011]优选的，所述高温粘合剂为ZS
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耐高温无机粘合剂，所述耐高温粘合剂的厚度在零点一毫米到零点三毫米，保证板材之间能够进行稳定的连接，保证装置的完整性。
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种耐高温的盘式制动刹车片，具备以下有益效果：
[0013]该耐高温的盘式制动刹车片，通过设置高温粘合剂和纤维层，利用高温粘合剂，高温粘合剂是一种利用无机纳米材料经缩聚反应制成的耐高温无机纳米复合粘结剂，通过对成分配比以及制备工艺参数的筛选，得到粘结剂是PH值为中性的悬浮分散体系，不仅粘结力强且对金属基体无腐蚀性，而且可以在高温下保持良好的粘接性能和抗腐蚀性，使用寿命长，而且耐高温粘合剂使用方便，可用于耐高温材料的直接粘接，粘附在基体表面，形成的耐高温保护涂层均匀致密，抗热震性能好，防护效果显著，纤维板即为硅酸铝纤维板，硅酸铝纤维是一种耐高温纤维，具有容重轻、耐高温、热稳定性好、热传导率低、抗机械震动、富有弹性、隔声、电绝缘和化学稳定性好等特点，在冶金、化工、电力、机械工业熔炉等高温设备上用作高温炉充填、窑保温层及热网管道保温等工程，还可用作高温密封、过滤、消声、催化剂载体和复合材料增强体，提高刹车片的耐高温性质。
[0014]该耐高温的盘式制动刹车片，通过设置酚醛层和散热孔，能够在装置进行使用的时候，利用外界空气在散热孔的内部进行流动，通过空气的流动对酚醛层进行降温，能够防止酚醛层出现高温的现象，同时利用酚醛层的隔热性能，将刹车片工作时产生热量进行隔绝，防止产生的热量传大量递到金属层，能够提高装置的散热速度，避免刹车片表面温度过高，导致刹车片变形。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1的横截面结构图。
[0017]图中：1、金属层；2、高温粘合剂；3、纤维层；4、消音板；5、酚醛层； 6、散热孔；7、底垫层；8、摩擦层；9、安装板；10、安装孔；11、无机硅油漆层；12、防裂槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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2，一种耐高温的盘式制动刹车片，一种耐高温的盘式制动刹车片，包括金属层1，金属层1的外表面固定连接有高温粘合剂2，金属层1 通过高温粘合剂2固定连接有纤维层3，纤维层3的外表面通过高温粘合剂2 固定连接有消音板4，消音板4的外表面通过高温粘合剂2固定连接有酚醛层5，酚醛层5的内部设置有多个散热孔6，酚醛层5的外表面通过高温粘合剂2固定连接有底垫层7，底垫层7的外表面通过高温粘合剂2粘合有摩擦层8，金属层1的外表面通过固定连接有安装板9，安装板9的内部设置多个安装孔10，金属层1的外表面固定连接有无机硅油漆层11，金属层1的外表面开设有防裂槽12。
[0020]进一步，金属层1为钢金属层，金属层1的厚度在零点六厘米到零点八厘米，保证装
置能够稳定的工作，防止装置在实际使用过程中，出现不可预测的危险现象。
[0021]进一步，纤维层3为陶瓷纤维层，纤维层3的厚度在零点三厘米到零点五厘米，能够更好的提高装置的耐高温性质。
[0022]进一步，消音板4通过螺栓与金属层1固定连接，消音板4的厚度在零点四厘米到零点六厘米，保证消音板4与金属层1能够进行稳定的连接，保证装置的完整性。
[0023]进一步，酚醛层5为酚醛复合板，酚醛层5的厚度在零点五厘米到零点七厘米，能够更好的起到隔温的效果，防止刹车片出现变形的现象。
[0024]进一步，安装板9通过焊接与金属层1固定连接，安装板9的使用规格根据实际的使用情况进行设定，保证安装板9与金属层1能够稳定的进行连接，保证装置的稳定的运行。
[0025]进一步，高温粘合剂2为ZS
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1071耐高温无机粘合剂，耐高温粘合剂2的厚度在零点一毫米到零点三毫米，保证板材之间能够进行稳定的连接，保证装置的完整性。
[0026]综上所述，该耐高温的盘式制动刹车片，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐高温的盘式制动刹车片，包括金属层(1)，其特征在于：所述金属层(1)的外表面固定连接有高温粘合剂(2)，所述金属层(1)通过高温粘合剂(2)固定连接有纤维层(3)，所述纤维层(3)的外表面通过高温粘合剂(2)固定连接有消音板(4)，所述消音板(4)的外表面通过高温粘合剂(2)固定连接有酚醛层(5)，所述酚醛层(5)的内部设置有多个散热孔(6)，所述酚醛层(5)的外表面通过高温粘合剂(2)固定连接有底垫层(7)，所述底垫层(7)的外表面通过高温粘合剂(2)粘合有摩擦层(8)，所述金属层(1)的外表面固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的内部设置多个安装孔(10)，所述金属层(1)的外表面固定连接有无机硅油漆层(11)，所述金属层(1)的外表面开设有防裂槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种耐高温的盘式制动刹车片，其特征在于：所述金属层(1)为钢金属层，所述金属层(1)的厚度在零点六厘米到零点八厘米。...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏传森，翟兴奋，
申请(专利权)人：湖北富工摩擦材料有限公司，
类型：新型
国别省市：