一种C型可旋转前支撑制造技术

技术编号:30655111 阅读:24 留言:0更新日期:2021-11-06 08:22
本实用新型专利技术公开了一种C型可旋转前支撑,包括:横梁、中间连接件和裤衩结构,所述横梁穿过主梁,且所述横梁上设有一组用于支撑主梁的主顶,的注定所述通过中间连接件与可裤衩结构连接。本实用新型专利技术中所述的一种C型及裤衩结构的可旋转前支撑,其下部为流线型裤衩结构,对其结构进行了优化,单侧为两支撑受力,既可以增加其承载力,又能增加其使用的稳定性,同时,流线型的造型,可以使力的传递更加顺畅,从而让其更好的满足施工的需要。让其更好的满足施工的需要。让其更好的满足施工的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种C型可旋转前支撑


[0001]本技术属于建筑
,特别涉及一种C型可旋转前支撑。

技术介绍

[0002]随着社会经济的快速发展,各行各业都在发展。建筑行业也是如此,为充分有效利用有限的城市空间,现今一部分城市高架和互通立交采用多层结构,在进行此类高架和互通立交的桥梁架设施工时需要用到架桥机,而支撑腿是架桥机的重要组成部件。
[0003]由于其处于高空作业,对于空间的要求很高,现有的前支腿大多都是相对比直的,且两支腿的位置是固定的,两者之间的间距也是固定的,这样会导致桥面物料输送和人员通行造成困难,且然而在施工过程中常常需要根据实际情况对其位置和角度进行调整,而现有的前支腿无法实现这些功能,会施工带来诸多的不便;
[0004]与此同时,现有的前支腿大多数单侧选用单支撑,这就会影响其承载性和运行的稳定性,因而现有的前支腿还有待于改进。

技术实现思路

[0005]技术目的:为了克服以上不足,本技术的目的是提供一种C型可旋转前支撑,其结构简单,设计合理,其下部为流线型第一C型结构,对其结构进行了优化,单侧为两支撑受力,既可以增加其承载力,又能增加其使用的稳定性,同时,流线型的造型,可以使力的传递更加顺畅。
[0006]技术方案:为了实现上述目的,本技术提供了一种C型可旋转前支撑,包括:横梁、中间连接件和第一C型结构,所述横梁穿过主梁,且所述横梁上设有一组用于支撑主梁的主顶,所述主顶通过中间连接件与第一C型结构连接。
[0007]本技术中所述的一种C型可旋转前支撑,其下部为流线型第一C型结构,对其结构进行了优化,单侧为两支撑受力,既可以增加其承载力,又能增加其使用的稳定性,同时,流线型的造型,可以使力的传递更加顺畅,从而让其更好的满足施工的需要。
[0008]其中,所述第一C型结构采用翻转式第一C型结构,其中设有一组前支撑,所述前支撑相对设置,所述前支撑的上部通过销轴与中间连接件连接。
[0009]进一步的,所述前支撑和中间连接件连接处设有旋转油缸,所述旋转油缸的缸体与中间连接件上的安装座连接,其活塞杆与前支撑上的安装座连接。
[0010]优选的,所述前支撑为C型结构。
[0011]此外,所述前支撑位于桥墩旁设有用于支撑的接地支座。
[0012]进一步优选的,所述横梁的两侧设有横移油缸,所述横移油缸的缸体与横梁的安装座连接,其活塞杆与主梁连接。
[0013]更进一步的,所述接地支座中设有接地底板、安装架和一组侧板,所述安装架设于接地底板上,两侧板相对设于接地底板上并设于安装架的外侧,且所述前支撑的下端设于两安装架之间,并与安装架以及侧板同轴设置。
[0014]上述技术方案可以看出,本技术具有如下有益效果:
[0015]1、本技术中所述的一种C型可旋转前支撑,其下部为流线型第一C型结构,对其结构进行了优化,单侧为两支撑受力,既可以增加其承载力,又能增加其使用的稳定性,同时,流线型的造型,可以使力的传递更加顺畅,从而让其更好的满足施工的需要。
[0016]2、本技术中上部横梁穿过主梁,并通过主顶来支撑主梁,其中,横移油缸的设置,让其通过两只油缸的同向工作,对主梁与C型前支撑的左右相对位置进行调节,同时前支撑和中间连接件连接处设有旋转油缸,通过两油缸的不同方向动作,可以驱动C型前支腿旋转,使之与主梁构成一定角度,让其能够更好的适应曲线桥梁的施工。
[0017]3、本技术中C型结构的设置,使其中间部分的空间大大增加,有效防止前支撑和前支腿同时在前方墩顶时候发生相互干涉,从而有效保证其能够正常施工。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图;
[0019]图2为本技术的侧视图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本技术。
实施例
[0021]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0023]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确的限定。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通
过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0026]实施例1
[0027]如图所示的一种C型可旋转前支撑,包括:横梁1、中间连接件2和第一C型结构3,所述横梁1穿过主梁4,且所述横梁1上设有一组用于支撑主梁4的主顶5,所述主顶5通过中间连接件2与第一C型结构3连接。
[0028]本实施例中所述第一C型结构3采用翻转式第一C型结构,其中设有一组前支撑31,所述前支撑31相对设置,所述前支撑31的上部通过销轴301与中间连接件2连接。
[0029]本实施例中所述前支撑31和中间连接件2连接处设有旋转油缸32,所述旋转油缸32的缸体与中间连接件2上的安装座连接,其活塞杆与前支撑31上的安装座连接。
[0030]本实施例中所述前支撑31为C型结构。
[0031]本实施例中所述前支撑31位于桥墩旁设有用于支撑的接地支座33。本技术中前支撑在前端桥墩旁的接地支座上,施工载荷通过第一C型本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种C型可旋转前支撑,其特征在于:包括:横梁(1)、中间连接件(2)和第一C型结构(3),所述横梁(1)穿过主梁(4),且所述横梁(1)上设有一组用于支撑主梁(4)的主顶(5),所述主顶(5)通过中间连接件(2)与第一C型结构(3)连接。2.根据权利要求1所述的C型可旋转前支撑,其特征在于:所述第一C型结构(3)采用翻转式第一C型结构,其中设有一组前支撑(31),所述前支撑(31)相对设置,所述前支撑(31)的上部通过销轴(301)与中间连接件(2)连接。3.根据权利要求2所述的C型可旋转前支撑,其特征在于:所述前支撑(31)和中间连接件(2)连接处设有旋转油缸(32),所述旋转油缸(32)的缸体与中间连接件(2)上的安装座连接,其活塞杆与前支撑(31)上的安装座连接。4.根据权利要求1所述的C型可...

【专利技术属性】
技术研发人员:王雷鸣周仲武丁林成
申请(专利权)人:江苏恩纳斯重工机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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