本发明专利技术涉及汽车零件加工技术领域，特别涉及一种汽车配件连续冲压辅助定位装置，包括底板、塑型机构、压边机构和冲压机构，所述的底板上端安装有塑型机构，塑型机构上端安装有压边机构，塑型机构中部上方设置有冲压机构。本发明专利技术可以解决现有的装置在针对汽车配件冲压进行辅助定位时通常直接对铁皮进行夹持，不能在冲压前对铁皮进行预留处理，铁皮在冲压后易出现厚度不一致的现象，从而降低了冲压件成型后的质量等问题。本发明专利技术提供的汽车配件连续冲压辅助定位装置，所采用的塑型机构与压边机构配合，可以在冲压前对铁皮移动距离进行预留处理，避免铁皮在冲压后出现厚度不一致的现象，从而提高了冲压件成型后的质量。从而提高了冲压件成型后的质量。从而提高了冲压件成型后的质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件连续冲压辅助定位装置
[0001]本专利技术涉及汽车零件加工
，特别涉及一种汽车配件连续冲压辅助定位装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各单元及服务于汽车的产品，汽车配件种类繁多，具体可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行驶系配件和悬挂类配件等，不同的汽车配件在生产时需要不同的加工方式，冲压便是其中的一种，汽车配件在冲压时需要对板材进行夹持定位，确保汽车配件冲压成型的精确性。
[0003]目前，现有的装置在针对汽车几字型配件冲压进行辅助定位时，通常存在以下不足：1、现有的装置通常直接对铁皮进行夹持，不能在冲压前对铁皮进行预留处理，铁皮在冲压后易出现厚度不一致的现象，从而降低了冲压件成型后的质量；2、现有的装置通常只能冲压出一种规格的冲压件，不能根据实际冲压件的深度进行相应的跟换和调节，从而降低了装置使用的灵活性。
技术实现思路
[0004]要解决的技术问题:本专利技术提供的一种汽车配件连续冲压辅助定位装置，可以解决上述汽车配件冲压进行辅助定位时存在的问题。
[0005]技术方案:为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种汽车配件连续冲压辅助定位装置，包括底板、塑型机构、压边机构和冲压机构，所述的底板上端安装有塑型机构，塑型机构上端安装有压边机构，底板上端的后侧设置有冲压机构，且冲压机构竖直段位于塑型机构的后方。
[0006]所述的塑型机构包括塑型架、放置板、下模单元、锁紧螺杆、固定板、滑动板、限位板、连接弹簧、辅助辊和清理单元，所述的底板上端安装有塑型架，塑型架呈U型结构，塑型架上端中部开设有矩形通孔，矩形通孔孔壁中部安装有放置板，放置板为回字形结构，放置板上端放置有下模单元，下模单元下端均匀螺纹连接有多个锁紧螺杆，锁紧螺杆与放置板螺纹贯穿连接，塑型架上端左右对称开设有矩形槽，矩形槽内部安装有固定板，固定板上端开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑动板，滑槽内端底壁靠近下模单元的一侧均匀开设有多个卡接槽，卡接槽内部卡接有限位板，滑动板靠近限位板的一端与滑槽侧壁之间前后对称安装有连接弹簧，固定板上端靠近下模单元的一侧均匀转动连接有多个辅助辊，塑型架上端靠近右侧安装有清理单元，具体工作时，首先根据实际所需冲压的深度，人工将相应的下模单元放置在放置板上，之后通过锁紧螺杆将下模单元固定在放置板上，根据铁皮的冲压深度人工将限位板插入不同位置相应的卡接槽内，实现对不同深度的铁皮冲压件在冲压过程中限制滑动板移动相应距离的功能，避免冲压成型的冲压件出现厚度不均匀的现象，最后人工将成卷铁皮的一端穿过清理单元，并放置在塑型架上端。
[0007]所述的压边机构包括U型架、T型板、压紧板、移动板、连杆、辅助弹簧、复位弹簧、连
接板、U型板和电动推杆，所述的塑型架上端左右对称安装有U型架，U型架上壁中部贯穿滑动连接有T型板，T型板下端安装有压紧板，压紧板下端开设有移动槽，移动槽内部滑动连接有移动板，移动板下端前后对称安装有连杆，移动板靠近下模单元的一端与移动槽侧壁之间前后对称安装有辅助弹簧，U型架上端与T型板之间前后对称安装有复位弹簧，两个所述T型板之间前后对称安装有连接板，两个所述连接板之间固定连接有U型板，U型板下端与底板之间固定连接有电动推杆，具体工作时，人工将成卷铁皮的一端从移动板下方穿过，人工启动电动推杆，电动推杆通过U型板带动连接板下降，连接板通过T型板带动压紧板下降，压紧板通过移动板带动连杆与滑动板插接配合，同时移动板与滑动板配合对铁皮进行夹紧限位，避免铁皮在冲压时出现滑动歪斜的现象，确保了冲压的效果，在铁皮冲压时，铁皮受力带动移动板与滑动板移动，使得铁皮冲压厚度一致，辅助弹簧在电动推杆复位时对移动板起到复位的功能。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的冲压机构包括支撑架、冲压气缸、冲压板、导向管、导向杆、上模块、定位杆和裁切刀，所述的底板上端安装有支撑架，支撑架上壁下端固定连接有冲压气缸，冲压气缸下端固定连接有冲压板，冲压板四个拐角处均匀安装有多个导向管，多个导向管呈矩形分布，导向管内部滑动连接有导向杆，导向杆上端与支撑架的水平段固定连接，冲压板下端滑动连接上模块，上模块中部水平贯穿滑动连接有定位杆，定位杆与冲压板滑动配合，冲压板下端左右对称安装有裁切刀，具体工作时，根据实际所需冲压的深度，人工将相应的不同高度的上模块放置在冲压板的下端，之后通过定位杆进行定位，人工将成卷铁皮的一端从上模块下方穿过，最后人工启动冲压气缸，冲压气缸通过冲压板带动上模块将铁皮冲压至下模单元内，导向杆通过导向管对冲压板进行限位，避免冲压板在冲压时出现偏移的现象，冲压气缸通过冲压板继续带动裁切刀对铁皮进行裁切，裁切完成后，冲压气缸通过冲压板带动上模块复位，人工将成型的冲压件从下模单元内取出，再牵引铁皮的一端从上模块下方穿过。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的下模单元包括下模块、顶升杆、圆板和顶升弹簧，所述的放置板上方放置有下模块，下模块下端与锁紧螺杆螺纹连接，下模块中部均匀开设有多个滑动通孔且多个滑动通孔呈矩形阵列分布，滑动通孔内部贯穿滑动连接有顶升杆，顶升杆下端固定连接有圆板，圆板与下模块下端之间固定连接有顶升弹簧，具体工作时，人工将下模块放置在放置板上，之后通过锁紧螺杆进行锁紧固定，在冲压成型结束后，顶升弹簧通过圆板带动顶升杆将成型的冲压件从下模块内顶出，从而便于人工将冲压件从下模块内取出。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的清理单元包括方形框、刮出块、清理刷、转动辊、下压架、调节螺杆和滚压辊，所述的塑型架上端靠近右侧安装有方形框，方形框上下两侧壁对称安装有刮出块，刮出块左侧均匀设置有清理刷，清理刷与方形框侧壁上下内端面固定连接，方形框前后两端壁之间通过轴承转动连接有转动辊，转动辊上方设置有下压架，下压架呈U型结构，下压架与方形框上侧壁贯穿滑动连接，下压架中部螺纹贯穿连接有调节螺杆，调节螺杆下端通过轴承与方形框上端转动连接，下压架两侧壁之间转动连接有滚压辊，具体工作时，首先人工将铁皮从两个刮出块之间穿过，并依次从转动辊和滚压辊之间穿出，人工转动调节螺杆，调节螺杆通过下压架带动滚压辊进行下降，滚压辊与转动辊配合，实现对铁皮进行辊压整平的功能，之后人工拉动铁皮，刮出块对铁皮表面的污渍进行
刮除，清理刷对刮除处理后的铁皮表面进行清扫，滚压辊和转动辊配合对铁皮进行压平处理，避免铁皮在成型后出现表面凹凸不平的现象。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的滑动板上端均匀安装有多个夹紧齿，滑动板上端前后对称开设有限位槽，具体工作时，夹紧齿便于对铁皮的夹紧，限位槽与连杆配合，实现滑动板与移动板之间连接的功能。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的移动板下端均匀安装有多个夹持齿，具体工作时，夹持齿与夹紧齿配合实现对铁皮进行夹紧的功能。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述的下模块上端开设有进刀槽，进刀槽位置与裁切刀位置相对应，具体工作时，进刀槽与裁切刀配合，避免铁皮在裁本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件连续冲压辅助定位装置，包括底板(1)、塑型机构(2)、压边机构(3)和冲压机构(4)，其特征在于：所述的底板(1)上端安装有塑型机构(2)，塑型机构(2)上端安装有压边机构(3)，底板(1)上端的后侧设置有冲压机构(4)，且冲压机构(4)竖直段位于塑型机构(2)的后方；其中：所述的塑型机构(2)包括塑型架(21)、放置板(22)、下模单元(23)、锁紧螺杆(24)、固定板(25)、滑动板(26)、限位板(27)、连接弹簧(28)、辅助辊(29)和清理单元(2a)，所述的底板(1)上端安装有塑型架(21)，塑型架(21)呈U型结构，塑型架(21)上端中部开设有矩形通孔(21a)，矩形通孔(21a)孔壁中部安装有放置板(22)，放置板(22)为回字形结构，放置板(22)上端放置有下模单元(23)，下模单元(23)下端均匀螺纹连接有多个锁紧螺杆(24)，锁紧螺杆(24)与放置板(22)螺纹贯穿连接，塑型架(21)上端左右对称开设有矩形槽，矩形槽内部安装有固定板(25)，固定板(25)上端开设有滑槽，滑槽内部滑动连接有滑动板(26)，滑槽内端底壁靠近下模单元(23)的一侧均匀开设有多个卡接槽(26b)，卡接槽(26b)内部卡接有限位板(27)，滑动板(26)靠近限位板(27)的一端与滑槽侧壁之间前后对称安装有连接弹簧(28)，固定板(25)上端靠近下模单元(23)的一侧均匀转动连接有多个辅助辊(29)，塑型架(21)上端靠近右侧安装有清理单元(2a)；所述的压边机构(3)包括U型架(31)、T型板(32)、压紧板(33)、移动板(34)、连杆(35)、辅助弹簧(36)、复位弹簧(37)、连接板(38)、U型板(39)和电动推杆(3a)，所述的塑型架(21)上端左右对称安装有U型架(31)，U型架(31)上壁中部贯穿滑动连接有T型板(32)，T型板(32)下端安装有压紧板(33)，压紧板(33)下端开设有移动槽(33a)，移动槽(33a)内部滑动连接有移动板(34)，移动板(34)下端前后对称安装有连杆(35)，移动板(34)靠近下模单元(23)的一端与移动槽(33a)侧壁之间前后对称安装有辅助弹簧(36)，U型架(31)上端与T型板(32)之间前后对称安装有复位弹簧(37)，两个所述T型板(32)之间前后对称安装有连接板(38)，两个所述连接板(38)之间固定连接有U型板(39)，U型板(39)下端与底板(1)之间固定连接有电动推杆(3a)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件连续冲压辅助定位装置，其特征在于：所述的冲压机构(4)包括支撑架(41)、冲压气缸(42)、冲压板(43)、导向管(44)、导向杆(45)、上模块(46)、定位杆(47)和裁切刀(48)，所述的底板(1)上端安装有支撑架(41)，支撑架(41)上壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，
申请(专利权)人：武汉晟和自动化模冲有限公司，
类型：发明
国别省市：
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