本实用新型专利技术提供了一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置，天车轨道梁上设有称重区域，所述装置包括称重传感组件和信号传递组件，称重传感组件设置在称重区域内；称重传感组件包括设在小车轨道下方的称重传感器和加强筋板，称重传感器的上方设有抵触在小车轨道下表面的固定压板，下方设有承重底板。本实用新型专利技术在桥式起重机的天车轨道梁上，截去一段原小车轨道，代之安装称重传感组件，称重传感组件通过信号传递组件与称重显示器连接，抓斗小车在轨道上运行到称重区域时，称重显示器显示称重数据，从而实现了抓斗下车以无线传输的方式在作业的动态过程中完成自动称重计量，同时能满足炼钢、煤炭、石油焦化设备等领域的工艺要求。要求。要求。
【技术实现步骤摘要】
一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置
[0001]本技术涉及抓斗桥式起重机
，具体的说是一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置。
技术介绍
[0002]目前抓斗桥式起重机在炼钢、煤炭、石油化工企业中应用较为广泛。桥式抓斗起重机可以将煤粉、焦粉、矿石等物料之类的散货从堆料场里抓卸到料斗里，然后经传送带或直接抓卸至装车货台，是为散料和颗粒状物料专用的一种起重机。
[0003]抓斗桥式起重机在以上企业所处的工作环境恶劣，石油化工焦化装置中除焦废气外排逸散、石油焦露天堆放、焦粉飞散、石油焦中挥发成分的挥发，炼钢厂中吊运矿石等物料粉尘飞散，煤炭堆料场煤粉及挥发成分的飞散、挥发，不仅对操作工人的健康造成损害，还可能会出现火灾等意外安全事故。如现场进行焦炭、煤粉、铁矿石等物料转运处理量的计量称重，但抓斗小车在作业过程都是动态过程，为岗位人员计量焦炭净重的数据造成困难，而静态的称重计量会影响作业效率，同时现场环境的影响会有较大的安全隐患，因此对使用的抓斗桥式起重机设备自动化程度要求较高，且需要对每天的焦炭处理量有一个较为准确的记录。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中的不足，本技术提供一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置，旨在解决抓斗桥式起重机的称重计量问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的具体方案为：一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置，起重机的天车轨道梁上表面设有小车轨道，抓斗小车滑动配合在小车轨道上，天车轨道梁上设有条形凹腔状的称重区域，称重区域顶部的小车轨道与称重区域外的小车轨道间断设置，所述自动计量称重装置包括称重传感组件和信号传递组件，称重传感组件设置在称重区域内；
[0006]称重传感组件包括多个设在小车轨道下方的称重传感器，每个称重传感器的上方均设有抵触在小车轨道下表面的固定压板，称重传感器通过其下方设有的承重底板与天车轨道梁连接，称重传感器的输出信号经信号传递组件输送至称重显示器；
[0007]称重区域外的小车轨道位于靠近称重区域的端部两侧对称设有限位挡板，两个限位挡板之间形成夹持部以对称重区域顶部的小车轨道限位。
[0008]作为上述技术方案的进一步优化：所述信号传递组件包括通讯转换模块、无线发射模块和无线接收控制模块，通讯转换模块将称重传感器的输出信号进行转换后送入无线发射模块，无线发射模块将输出信号送入无线接收控制模块，无线接收控制模块将输出信号送入称重显示器。
[0009]作为上述技术方案的进一步优化：所述信号传递组件还包括设在称重区域一侧的行程开关。
[0010]作为上述技术方案的进一步优化：所述称重显示器通过RS485接口与计算机、打印机连接，以实现对称重数据的管理。
[0011]作为上述技术方案的进一步优化：每个所述称重传感器的输出端均连接在传感器接线盒上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1)本技术在桥式起重机的天车轨道梁上，截去一段原小车轨道，代之安装称重传感组件，称重传感组件通过信号传递组件与称重显示器连接，桥式起重机抓斗小车在轨道上运行到称重区域时，称重显示器显示称重数据，从而实现了抓斗下车以无线传输的方式在作业的动态过程中完成自动称重计量，同时能满足炼钢、煤炭、石油焦化设备等领域的工艺要求；
[0014]2)本技术在称重区域外的小车轨道上安装限位挡板，防止抓斗小车长期运行对称重传感组件和其顶部的小车轨道造成位移和影响，自动计量称重装置安装后小车轨道与原来高度一致，不增加抓斗小车的垂直高度、行程以及行驶过程中的摇晃；
[0015]3)本技术的信号传递组件包括无线发射模块和行程开关，抓斗小车行驶至称重区域触发行程开关，称重传感器通过无线发射模块将信号无线传输至称重显示器，称重显示器通过RS485接口与计算机连接，实现称重数据的显示、管理和打印。
附图说明
[0016]图1为本技术示意图；
[0017]图2为本技术俯视图；
[0018]图3为本技术称重信号传递原理图；
[0019]图4为本技术整体流程图；
[0020]图中标记：1、天车轨道梁，2、小车轨道，3、限位挡板，4、抓斗小车，5、固定压板，6、承重底板，7、称重传感器，8、行程开关，9、无线发射模块，10、称重区域。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1和2，一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置，起重机的天车轨道梁1上表面设有小车轨道2，抓斗小车4行驶在小车轨道2上，天车轨道梁1上设有条形凹腔状的称重区域10，称重区域10顶部的小车轨道2与称重区域10外的小车轨道间断设置，所述自动计量称重装置包括称重传感组件和信号传递组件，称重传感组件设置在称重区域10内，即在天车轨道梁1上选择合适的位置，截取一段原小车轨道2，代之安装称重传感组件，称重传感组件包括多个设在小车轨道2下方的称重传感器7，每个称重传感器7的上方均设有与抵触在小车轨道2下表面的固定压板5，称重传感器7的下方设有承重底板 6，称重传感器7通过承重底板6与天车轨道梁1连接，在承重底板6的下方还可加装加强筋板，以克服在抓斗小车4和被吊物体重量集中作用下导致基础下沉，使天车轨道梁1出现桡度，影响测量
准确性的问题，称重区域10外的小车轨道2端部均设有一组限位挡板3，每组限位挡板3包括对称设置在小车轨道2两侧的两个限位挡板3，两个限位挡板通过螺栓连接，且之间形成夹持部，两个限位挡板3的一端伸入称重区域10内，以夹持称重区域10 内的小车轨道2并对其限位，从而防止抓斗小车4长时间运行使其造成位移，称重传感组件安装后小车轨道2与原有小车轨道2高度一致，即称重区域10外的小车轨道2和称重区域 10内的小车轨道2高度一致，进而不增加抓斗小车4的垂直高度、行程以及行驶过程中的摇晃。
[0023]请参阅图3和4，所有的称重传感器7输出端均连接在传感器接线盒中，所述信号传递组件包括通讯转换模块、无线发射模块9和无线接收控制模块，通讯转换模块集成在传感器接线盒中，并将称重传感器7的输出信号转换后送入无线发射模块9，无线发射模块9 将输出信号通过无线传输的方式送入无线接收控制模块，最后无线接收控制模块将信号传递到称重显示器和相关仪表，无线信号在空旷区域直线传输距离可达400m，无线传输的方式避免了现成环境辐射高温等因素对传输数据电缆、称重显示器和相关仪表造成影响，最后称重显示器和相关仪表通过RS485通讯连接计算机、打印机，以对数据进行管理，从而达到自动计量称重的目的，信号传递组件还包括设在天车轨道梁1上位于称重区域10一侧的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于抓斗桥式起重机的自动计量称重装置，起重机的天车轨道梁(1)上表面设有小车轨道(2)，抓斗小车(4)滑动配合在小车轨道(2)上，其特征在于：天车轨道梁(1)上设有条形凹腔状的称重区域(10)，称重区域(10)顶部的小车轨道(2)与称重区域(10)外的小车轨道(2)间断设置，所述自动计量称重装置包括称重传感组件和信号传递组件，称重传感组件设置在称重区域(10)内；称重传感组件包括多个设在小车轨道(2)下方的称重传感器(7)，每个称重传感器(7)的上方均设有抵触在小车轨道(2)下表面的固定压板(5)，称重传感器(7)通过其下方设有的承重底板(6)与天车轨道梁(1)连接，称重传感器(7)的输出信号经信号传递组件输送至称重显示器；称重区域(10)外的小车轨道(2)位于靠近称重区域(10)的端部两侧对称设有限位挡板(3)，两个限位挡板(3)之间形成夹持部以对称重区域(10)顶...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯川，李乐毅，曹燕军，冀晓明，
申请(专利权)人：迅控河南自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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