一种汽车用电动安全带约束系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种汽车用电动安全带约束系统，包括电源、控制器、电动卷收器和带扣，所述控制器包括微控制器单元、带扣开关检测单元，所述电源分别与所述微控制器单元、带扣开关检测单元电连接，所述带扣开关检测单元包括电源控制开关，所述微控制器单元连接所述电源控制开关，可控制所述电源控制开关的通断，以控制所述电源与所述带扣回路的通断。该系统能够实现更多的安全带控制功能，提高安全带安全性和舒适性，降低电能消耗。降低电能消耗。降低电能消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用电动安全带约束系统


[0001]本公开涉及汽车安全
，尤其涉及一种汽车用电动安全带约束系统。

技术介绍

[0002]随着人们对车辆的功能需求和安全需求日益增多，越来越多的电子控制单元被引入到汽车中，电动式安全带相比传统安全带可以增加更多的安全和舒适功能，现在已经得到越来越广泛的应用。而目前的电动式安全带中，安全带控制器在汽车点火开关关闭并且安全带带扣打开时，不会再对安全带进行控制驱动操作，因此目前的安全带控制器存在控制功能单一，控制操作不够灵活的问题。此外，带扣常接汽车主电，即使汽车关火后带扣仍处于耗电状态，造成功耗浪费。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本公开实施例提供一种汽车用电动安全带约束系统，该系统能够实现更多的安全带控制功能，提高安全带安全性和舒适性，降低电能消耗。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种汽车用电动安全带约束系统，包括电源、控制器、电动卷收器和带扣，所述电源通过所述控制器分别电连接所述电动卷收器和所述带扣，所述控制器包括微控制器单元、带扣本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车用电动安全带约束系统，包括电源、控制器、电动卷收器和带扣，所述电源通过所述控制器分别电连接所述电动卷收器和所述带扣，所述控制器包括微控制器单元、带扣开关检测单元，所述电源分别与所述微控制器单元、带扣开关检测单元电连接，所述带扣开关通过所述带扣开关检测单元分别连接所述电源和所述微控制器单元，所述电动卷收器与所述微控制器单元连接，其特征在于，所述带扣开关检测单元包括电源控制开关，所述微控制器单元连接所述电源控制开关，可控制所述电源控制开关的通断，以控制所述电源与所述带扣回路的通断。2.根据权利要求1所述的汽车用电动安全带约束系统，其特征在于，所述带扣开关检测单元还包括信号处理电路，所述带扣开关通过所述信号处理电路连接至所述微控制器单元，用于将带扣开关信号转换为数字信号发送至微控制器单元。3.根据权利要求2所述的汽车用电动安全带约束系统，其特征在于，所述带扣开关检测单元还包括反接保护电路，所述带扣开关通过所述反接保护电路和信号处理电路连接至所述微控制器单元，所述带扣开关通过所述反接保护电路和电源控...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨计划，鲁延国，
申请(专利权)人：均胜均安汽车电子上海有限公司，
类型：新型
国别省市：